高校安全運行管理可視化系統建設研究
——天津師范大學為例

張春蘭，劉淑萍

（天津師范大學 天津 300387）

1 引言

早在2008年，美國IBM（International Business Machines Corporation）公司就提出了“智慧城市”構想[1]。2019年11月習近平總書記在上海調研時強調，抓好“政務服務一網通辦”“城市運行一網統管”，堅持從群眾需求和城市治理突出問題出發，把分散式信息系統整合起來，做到實戰中管用、基層干部愛用、群眾感到受用。目前，上海浦東新區、南京、嘉興等城市已經建立了城市運行管理系統，建設內容主要包括制度建設、軟件、硬件[2]。

高校作為社會的一個縮影，它的運行管理必需跟上城市發展的腳步，目前高校對運行管理系統建設的案例還處于空白階段，隨著高校社會化的發展，高校在社會中承擔的責任越來越大，舉行的社會化活動和項目越來越多，然而由于高校自身體制原因，其在互聯網智能化服務方面存在的問題也顯得更加突出。本文從“神經元傳感器+物聯網”智能解決方案，創新提出了高校安全運行管理可視化系統平臺，將能在很大程度上解決上述問題，具有一定的現實需求和科學意義。

天津師范大學自2005年搬遷至西青區大學城新校區，學校占地面積3500畝、建筑面積86萬平方米，截止2020年7月，學校共有師生35000余人，隨著社會經濟的發展和互聯網技術的革新，學校安全運行管理工作面臨重大挑戰，特別是學校消防安全、水電氣安全、危化品安全、特種設備安全、施工安全、防汛安全、人員安全、道路交通安全等方面，存在安全管理職責分散，主要靠人力現場巡邏或故障報修，這些越來越不能滿足學校師生對現代化教學服務的需求。

2 安全運行管理可視化系統目前現狀

2.1 職能管理現狀

目前，學校對各項安全運行管理職責都是分開劃分職責。安全工作部負責學校消防、道路交通等內容。水電氣、特種設備安全歸屬能源管理中心負責。施工安全的劃分更是由項目所屬部門負責，學校各學院和機關處室都可以負責。防汛安全歸屬校園物業；人員安全也由學生處、保衛處、學生公寓等多個部門負責。一旦有相關問題出現，處理流程就是各部門間相互推諉，解決問題的效率有待提升。

2.2 安全管理技術現狀

在消防安全方面，我校各樓宇公共區域內裝有感煙式、感溫式火災報警器，且學校有統一的視屏監控平臺；在人員安全方面，學校已在校園道路上布置了視頻監控報警，遇到危險學生可自主報警；在用電安全方面，學校目前的土建站和變電室多是利用電流大小變化判斷可能出現的問題，變壓器內沒有感溫報警裝置；在危化品安全、特種設備安全、施工安全、防汛安全、道路交通安全方面，依舊主要依靠人力現場巡邏或電話故障報修，只有制度臺賬，沒有終端設備檢測報警系統。

3 安全運行管理可視化系統建設

3.1 建設思路

借鑒已建的城市運行管理系統的相關經驗，結合天津師范大學實情，構建思路如下：總體構架一般應包含感知層實時監控、平臺層信息統計、服務層應急處理。通過有效連接學校內部組織結構，信息互通，數據共享，科學決策，真正實現學校可行性安全管理的動態化、標準化、可行化，切實壓實全員安全責任制。安全運行管理可視化系統平臺建設主要結合已有的校園視頻監控報警系統，進行整合，對于沒有監測報警的系統應在設備內新增裝設智能化傳感器神經元，結合物聯網技術整合到統一平臺。整合高校安全隱患，提升效能管理，為構建校園安全生產長效機制提出合理化方案。

3.2 建設內容

3.2.1 集成安全數據，精準科學施策

系統將學校現有的靜態數據及動態運行數據進行高效的歸納整合，實現統計數據、安全管理分析、預警信息、趨勢分析、各部門隱患及整改情況、特殊作業等數據的實時分析及呈現，安全態勢盡收眼底。根據不同的安全指標，自動生成上報數據統計和數據分析，為統一監管和本級管理決策提供精準的數據支撐。

3.2.2 新增感知神經元，強化運行監測

每年夏季，雨水較多，而學校的地下管網疏水系統混亂，一旦暴雨來臨，雨水無法排除，校園里到處可見淹沒現象，這個時候往往是人員在學校里一處一處尋找，發現水量高的地方在把井蓋打開泄放水，這項工作耗費人力物力，效果不明顯。新建智能化場景，通過對學校不同點位新增水位傳感元，然后進行基礎數據采集，雨水來臨時無法排水的地方出現水位過高報警[3]。

學校電梯故障報警是通過電梯內電話報警或電梯外人員報警，維保人員接到報警電話后趕往現場救援。當電梯內報警電話故障或手機沒有信號，電梯外無人發現時，將給受困人員帶來巨大傷害。加裝傳感器神經元后，智能電梯場景歸集全校37部電梯基礎數據，對所有電梯運行情況一目了然，電梯困人救援時間大幅縮短。建立特種設備、大型機械設備設施內容檔案管理，包括設施設備的出廠使用情況、特種設備的定期檢測、保養、評估等及安全維修保養投入計劃、安全費用使用臺賬，結合大數據分析，實現安全臺賬的動態化、系統化運轉。

學校水管道線路老化，跑冒滴漏的現象日益劇增。每次管道跑水都是校園內某一處出現一大片水之后有人報修，然后施工人員根據出現水的位置推測漏水點位，進而挖深坑查看，有時候連挖好幾處都找不到漏水點，不緊浪費人力物力，又給師生帶來不便。而利用傳感器技術對學校地下管道水壓進行時刻的監控，水壓異常報警與終端相連能直接鎖定漏水點位，而且在水壓出現異常的時候就可以進行問題整改，不用等到漏水已經在地面上出現，從而減少了大量浪費。

學校變壓器，箱站內的電力設備沒有感溫感煙報警裝置，雖然部分點位已經用電流大小也反映是否有過熱現象，但這也是一種間接途徑，經常是在事故后才發現問題。而在設備內增設感溫感煙傳感器，將異常數據傳至終端，可以有效的做好各項準備工作，做到源頭預防。

學校施工安全應歸統一部門監管，依據學校《相關方安全管理規定》的內容，對相關方的執業資質、特種作業人員操作資質、作業人員相關信息等進行審核，施工過程的安全管理涵蓋了作業許可管理、安全風險告知、施工現場檢查，以便學校實時可以掌握施工動態，降低各項事故發生概率。

對于學校已有的消防運行監控、人員視頻監控應直接整合到安全運行管理可視化系統中。實現所有安全管理在一個平臺上執行，便于更好更聯動的應急處理。

3.2.3 動態管控，提升管理效能

全流程管控是學校安全生產可視化管理平臺的核心亮點，融合了學校安全生產標準化的安全管理要素，主要包括安全生產目標責任管理、安全制度管理、教育培訓、現場管理、作業管理、安全風險分級管控及隱患排查治理、應急管理、事故管理、績效考核等為一體的信息管理模塊。利用“互聯網+大數據”的技術，輔助學校安全管理機構履職盡責，優化學校安全管理體系，提高學校的管理效能。

通過信息化手段的實時追蹤，將排查計劃擬定、隱患排查、隱患整改、復查跟進、歸檔，重大隱患處理等層層把控，形成有效閉環，安全管理從此井然有序。

3.3 建設成果

學校安全生產可視化管理平臺既能打破各部門之間數據不集中的壁壘，又能實現各崗位全過程、全職責的智能化管理，真正做到“盡職免責”。學校安全生產可視化管理平臺以創新技術為抓手，實現了安全生產全過程、全要素的連接和管理，助力學校智慧安全管理。

4 結語

隨著智能建設的發展，建立高校安全運行管理系統，能破除單一職能部門職能壁壘，統一職能部門數據的管理，有助于學校各項事業的發展，能提高師生的滿意度，為學校更快、更好的應急聯動提供有力支持，從而推動高校的效能管理，為雙一流學校建設保駕護航。