113個項目獲2021年冶金科學技術獎等

國內部分

113個項目獲2021年冶金科學技術獎

8月16日，中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會治金科學技術獎獎勵委員會正式發布公告，經過嚴格評審，決定授予113個項目2021年治金科學技術獎。其中，“二氧化碳綠色潔凈煉鋼技術及應用”“熱軋無縫鋼管在線組織性能調控關鍵技術、裝備開發及應用”“寬幅超薄鐵基納米晶帶材工程化技術開發及應用”等3個項目被授予特等獎，“京唐低碳清潔高效煉鐵工藝和技術集成”等21個項目被授予一等獎，“現場混裝炸藥智能管控關鍵技術與裝備研究”等32個項目被授予二等獎，“高寒區碎軟巖提質增效控界爆破技術及應用”等57個項目被授予三等獎。

鋼鐵行業發布出口自律倡議書

8月18日，中國鋼鐵工業協會市場及進出口協調工作委員會發布出口自律倡議書，提出鋼鐵行業需要在鋼材出口上統一行動，團結自律，維護有序的市場秩序，共同推動行業高質量發展。一是提高認識，自覺控制出口總量；二是優化結構，減少普通產品出口；三是提質增效，促進高端產品出口；四是加強管理，控制內貿轉出口；五是共同行動，維護出口市場秩序。倡議書呼吁，鋼貿企業認真理解政策內涵，內貿企業集中精力做好國內市場，外貿企業調整出口結構順應政策要求，與鋼鐵生產企業一道為市場進一步穩定有序而努力。

中國寶武通過自主研發平臺完成鐵礦石人民幣跨境結算

近日，中國寶武旗下的寶鋼股份和寶武原料首次通過華寶投資歐治金服跨境貿易金融服務平臺——EFFI TRADE，分別同礦山業巨頭力拓集團和淡水河谷完成跨境人民幣信用證的開立，開立金額共計近8億元。這是中國寶武旗下相關企業首次在其自主研發的跨境貿易金融服務平臺上完成人民幣信用證開立，標志著中國寶武在人民幣國際化的探索道路上又邁出重要一步。

晉南鋼鐵年產60萬噸金屬材料智能制造項目投產

8月16日，記者從晉南鋼鐵集團獲悉，該集團年產60萬噸金屬材料智能制造項目已建成投產并向用戶供貨。該項目采用世界先進的工藝技術，集自動化、智能化、信息化為一體。項目規劃建設52條鍍銅焊絲生產線、8條鍍鋅鐵絲生產線，在全部建成投產后，將成為西北地區重要的包裝焊絲生產基地。

JMFeCo16合金棒材在東北特鋼實現量產

近日，從沙鋼集團東北特鋼傳來好消息，東北特鋼目前已成功試制，并批量化生產可替代進口的軟磁合金JMFeCo16合金棒材。經檢驗，該產品實物質量達到國際水平。

新天鋼整合旗下5家企業成立德材科技

8月10日，天津市新天鋼德材科技集團有限公司揭牌，標志著新天鋼開啟了混改高質量、跨越式發展的又一個新征程。德材科技整合了新天鋼集團旗下冷軋薄板公司、冷軋板業公司、天材科技發展有限公司、中興盛達公司、鋼線鋼纜公司5家實體單位，擁有寬幅軟態不銹鋼箔材、核電用鋼絞線等多種高端“拳頭產品”， 其成立將進一步鞏固和擴大混改成果，發揮企業內部協同發展優勢。

鞍鋼9Ni鋼助力我國船舶綠色低碳轉型

日前，采用鞍鋼9Ni鋼建造的全球首制雙燃料超大型原油船C型LNG（液化天然氣）低溫儲艙成功交付，有力地推動了我國大型船舶加速向綠色低碳轉型。鞍鋼此次供應的9Ni鋼鋼板共計600余噸，產品能夠保證儲艙在零下163攝氏度的超低溫環境、甲板上浪及船舶運動載荷等聯合作用下安全運行。

北鐵中心鐵礦石現貨電子招標系統上線

8月10日，北京鐵礦石交易中心股份有限公司鐵礦石現貨電子招標系統正式上線運行。上線當日，華菱鋼鐵、河鋼國際、首鋼長治、廈門國貿等企業通過該系統發布采購和銷售招標信息，截至當日15時30分合計購銷47萬噸，購銷品種包括FMG超特粉、巴西粗粉、智利精粉、紐曼粉、金布巴粉、PB粉、PB塊等品種，交貨地涵蓋天津港、嵐山港、嵐橋港、日照港、青島港、董家口港及江內港口。

河鋼舞鋼250毫米厚最高級別海工鋼FH36通過5家船級社認證

8月3日，河鋼舞鋼研發的250毫米厚最高級別海工鋼FH36通過5家船級社的試驗認證，認證厚度和規格填補國內空白。這標志著河鋼舞鋼具備了250毫米厚最高級別海工鋼FH36的生產及供貨資質，實現了對該級別海工鋼的厚度全覆蓋。

寶武首個覆蓋“8+1”業務體系的數智管控平臺在八鋼上線

8月1日零點，在中國寶武八鋼管控中心9樓現場，隨著中國寶武黨委常委章克勤一聲“啟動”，八鋼致力打造的管理信息系統升級改造二期項目全新上線。這意味著八鋼數字監控、智慧管理工作取得了質的飛躍，建成了中國寶武首個覆蓋“8+1”業務體系（安全、環保、生產、物流、能源、質量、設備、成本以及低碳治金）的數智管控平臺，成為中國治金行業信息化2.0時代的領跑者，對于八鋼流程再造、管理變革具有重要的里程碑意義。

中國9家鋼企上榜《財富》世界500強

8月2日，2021年《財富》世界500強排行榜揭曉。今年，世界范圍內共有14家鋼企入選世界500強，比去年增加2家，北京建龍重工集團、敬業集團為新上榜鋼企；中國寶武鋼鐵集團繼續雄踞世界鋼企榜首，排名比上一年上升了39位，并首次進入全球前100強。在上榜的14家世界鋼企中，中國占據9席，依次為中國寶武鋼鐵集團、河鋼集團、青山控股集團、江蘇沙鋼集團、敬業集團、山東鋼鐵集團、鞍鋼集團、首鋼集團、北京建龍重工集團。值得一提的是，上榜的中國鋼企的排名均比上一年有所上升。排名進步最大的是山東鋼鐵集團，上升了75位；河鋼集團連續13年上榜，今年排名比上一年上升18位，創新高。

鋼企馳援河南 捐款捐物總額超3億元

7月份，河南遭遇強降雨天氣，鄭州、焦作等地出現大暴雨，多地遭遇特大水災，防汛形勢十分嚴峻。一方有難，八方支援。鋼鐵企業紛紛以多種形式向河南地區展開援助。截至7月26日，據不完全統計，中國寶武、鞍鋼、沙鋼、安鋼、中國五礦、新天鋼、中國鋼研、中鋼集團、南鋼、新興際華、榮程集團、敬業鋼鐵、方大等鋼鐵企業捐款捐物總金額超3億元。

國際部分

世界鋼鐵協會：2021年6月全球粗鋼產量同比提高11.6%

2021年6月全球64個納入世界鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量為1.679億噸，同比提高11.6%。

其中：非洲的粗鋼產量為150萬噸，同比提高46.9%；亞洲和大洋洲地區的粗鋼產量為1.225億噸，同比提高6.4%；獨聯體地區的粗鋼產量為890萬噸，同比提高9.1%；歐盟（27）的粗鋼產量為1320萬噸，同比提高34.7%；歐洲其他國家的粗鋼產量為430萬噸，同比提高21.0%；中東地區的粗鋼產量為360萬噸，同比提高9.1%；北美地區的粗鋼產量為1000萬噸，同比提高45.2%；南美地區的粗鋼產量為390萬噸，同比提高51.3%。

美國鋼鐵協會：美國6月鋼鐵出貨量較上年增長33.3%

美國鋼鐵協會（AISI）報告稱，2021年6月，美國鋼廠發貨量為8031516噸，比2020年6月的6023524噸增加了33.3%；較上個月（2021年5月）的7987038噸增加了0.6%。

截至6月，2021年美國鋼廠發貨量為45969876噸，比2020年的41218207噸增長11.5%。

1-6月，熱浸鍍鋅板發貨量同比增長19%，冷軋板增長14%，熱軋板增長6%。

美國鋼鐵協會發布7月SIMA進口數據

根據美國商務部最新的鋼鐵進口監測和分析（SIMA）數據，美國鋼鐵協會（AISI）發布報告稱，7月份的鋼鐵進口許可證申請總量為2786000凈噸（NT）。這比6月份記錄的3036000許可噸下降了8.2%，比6月份的初步進口總量2897000下降了3.8%。7月份成品鋼的進口許可噸為1879000噸，比6月份的初步進口總量2018000噸下降了6.9%。

歐洲鋼鐵協會：一季度歐盟鋼鐵需求同比下降12%

歐洲鋼鐵協會組織Eurofer近日表示，受到新冠疫情的負面影響，歐盟第一季度的鋼鐵消費量同比下降了12%。

今年前三個月，歐盟28個成員國的鋼鐵表觀消費量同比下降12%至3760萬噸，略高于去年最后一季度10.8%的同比

今年6月，Eurofer曾批評歐盟對保護本地鋼鐵行業的進口保障措施的修訂方案過于保守，整個修訂過程中沒有充分重視和采納鋼鐵業代表提出的削減進口配額以防止過剩國際鋼鐵資源流入歐盟的建議。

安賽樂米塔爾計劃建全球首個大型零碳排鋼廠

7月12日，安賽樂米塔爾已與西班牙政府簽署了一份協議，將投資12億美元在西班牙西北部的希洪(Gijon)市建設世界上第一個大型零碳排放鋼廠。

安賽樂米塔爾公司將建立一個使用氫氣加工鐵礦石的綠色煉鐵設備，隨后將其供應給位于塞斯陶(Sestao)的工廠，該工廠將使用可再生電力，每年生產160萬噸無碳鋼。這將是到2025年全球較大的綠色鋼鐵廠。

伊朗投資高附加值扁平材產能

為滿足當地汽車、石油和天然氣以及家電行業的鋼材需求，伊朗將實施扁平材產能擴張項目。在計劃的項目完成后，伊朗將新增熱軋卷產能450萬噸/年、冷軋卷130萬噸/年、涂鍍板79萬噸/年。

世界首個“綠鋼”誕生！首批材料已交付沃爾沃

自瑞典薩博集團（SSAB）在今年6月宣布與沃爾沃共同開發用于汽車工業的“綠鋼”（不用化石燃料的鋼材）之后，近日他們傳來重大消息，世界首個無化石燃料鋼材已誕生，并將首批鋼材交付于沃爾沃。這或許是全球鋼鐵企業的未來發展方向之一。

據悉，這個項目成立于2016年，由SSAB、公用事業公司 Vattenfall和瑞典礦業集團(LKAB)共同運營，旨在通過氫和清潔能源取代煉焦煤，將化石燃料從污染嚴重的煉鋼價值鏈中去除。

上半年土耳其廢鋼進口量激增逾三成

從今年6月份土耳其的廢鋼進口看，這是該國連續第13個月廢鋼進口保持強勁勢頭。根據土耳其國家統計局（TUIK）的數據，該國6月份進口超過200 萬噸廢鋼，同比增長32.9%。土耳其廢鋼進口保持高位的主要原因是國內成品鋼材需求旺盛且鋼價上漲。

TUIK數據顯示，上半年土耳其廢鋼進口整體保持積極態勢，共進口1286.8萬噸，同比增長32.6%。盡管上半年土耳其從美國進口的廢鋼數量同比下降9.7%至177.5萬噸，但美國繼續保持土耳其第一大廢鋼供應國地位。

日本制鐵推出電動汽車和新一代移動工具解決方案概念

日本制鐵公司為了及時捕捉汽車產業發展的大趨勢，加速研究開發，確立了新一代鋼制汽車概念“NSafe?-AutoConcept（簡稱NSAC）”，并通過與用戶的溝通交流逐步完善。

在這個過程中，隨著零碳要求的提高，電動汽車在世界各國的普及速度不斷加快，日本制鐵構筑了“NSafe?-AutoConcept xEV（下文簡稱NSAC xEV）”，作為面向電動汽車的鋼鐵解決方案概念，既保障安全又兼顧性能和成本，同時通過使用鋼鐵材料來制造環保型電動車。

并且，在今后汽車的形式多樣化設想中，作為面向新一代移動工具的生產解決方案概念，日本制鐵還構筑了“NSafe?-AutoFrame Concept（以下簡稱NSAFC）”，最終目標是實現輕量化、短工期、低成本、形式多樣的新一代移動工具的開發和制造。

越南鋼鐵出口額增長123%

據越南海關總局統計顯示，2021年7月上半月，鋼鐵出口量超過50萬噸，出口額為4.54億美元，從而將年初至今的出口額提高至637萬多噸，出口額超過49.7億美元。與2020年同期相比，出口額增長123%，而出口量增長52%以上。

韓國鋼鐵商POSCO將投建年產2萬噸電池級鎳廠

韓國鋼鐵巨頭POSCO于28日表示，集團將對旗下子公司SNNC的設備進行投資，計劃到2023年建成一座年產量2萬噸（鎳含量）的二次電池用高純度鎳提煉工廠。該項目總投資費用達2300億韓元（約合人民幣12.99億元）。工廠選址全羅南道光陽制鐵所用地，生產的高純鎳將用于電動汽車蓄電池。

浦項與羅伊山聯合開發氫基鋼鐵生產工藝技術

近來，韓國浦項鋼鐵公司在開發氫基鋼鐵生產工藝技術的同時，加大了與國際礦業公司的合作開發力度，以期發揮各領域的優勢，順利推進創新工藝技術的開發和應用。

8月2日，浦項與澳大利亞鐵礦石供應商羅伊山就聯合開發氫氣生產和氫基鋼鐵生產工藝簽署諒解備忘錄。根據協議，兩家公司將在大幅減少采礦和鋼鐵行業的碳排放方面進行合作，特別是，雙方將研究利用浦項的氫治金技術生產熱壓塊鐵（HBI），還將在澳大利亞研究氫氣生產。

日本6月份鋼材出口連續第二個月同比增長

日本鐵鋼連盟數據顯示，6月份日本出口鋼材308.9萬噸，同比增長27.5%，連續第二個月同比增長。其中，普通鋼材出口量為191.2萬噸，同比增長24.6%，也是連續第二個月同比增長。從主要產品出口看，6月份熱軋寬帶鋼出口量為89.7萬噸，同比增長28.4%，14個月來首次同比下降；出口厚板25.0萬噸，同比增長5.9%；鍍鋅鋼板和冷軋寬帶鋼出口量分別為20.6萬噸和18.0萬噸，同比分別增長27.4%和48.5%。

現代鋼鐵二季度營業利潤創紀錄

受益于全球鋼材市場需求改善和下游產業復蘇，現代鋼鐵集團二季度取得了有史以來最好的業績，銷售額同比增長36.7%，達到5.6萬億韓元；營業利潤同比驟增3792.9%，達到5453億韓元；營業利潤率由2020年二季度的0.3%顯著提升至9.7%；凈利潤為3535億韓元，凈利潤率達到6.3%，在盈利方面展現出令人矚目的增長勢頭。二季度，現代鋼鐵集團的營業利潤也創下1953年建立以來的最高紀錄，此前的營業利潤峰值是2015年二季度的4330億韓元。

預算1.4億日元！日本制鐵著手開發利用海洋生物質的多元煉鐵技術

日本新能源·產業技術綜合開發機構（NEDO）進行了以“先導研究計劃/能源·環境新技術先導研究計劃/探索藍碳（利用海洋生態系統進行碳存儲）為目標的相關項目招標，目的是在供應鏈中構筑相關技術開發體系。最近，日本制鐵宣布，該公司聯合日鐵化學·材料公司、金屬材料研究開發中心共同申請并獲選。目前確定的項目名稱為“利用海洋生物質的多元煉鐵技術開發” 項目開展時間為2021-2022財年，預算為1.4億日元。

浦項大力發展環保工業氣體業務

近期，在韓國化學研究院總部，浦項集團、韓國化學研究院、浦項產業科學研究院（RIST）及TEMC公司成立了四方財團，相關代表簽署了“關于開展低全球變暖指數半導體、顯示器用蝕刻氣體及制冷氣體制造技術研發合作”的業務協議。

在簽約儀式上，浦項集團工業氣體和氫業務部部長表示，浦項集團目前對外銷售煉鐵高爐產生的剩余煤氣，通過此次合作，集團將業務領域拓展到綠色燃氣市場，創造了全新的商機，相關需求有望大幅增加。

2021年印尼國鋼上半年利潤達68億

雅加達8 月6 日，印尼國鋼(P T. K r a k a t a u Steel)2021年上半年業績明顯增長，按公布的財務報表，凈利潤同比漲142.56%為10.5億美元（約68億元人民幣），2020年上半年為5.52億美元。2021年上半年鋼材出口同比瘋漲1,758.16%為1.29億美元。

印尼國鋼董事長西米(Silmy Karim)表示2021年上半年出口量高于預計，公司原來預測2021年全年鋼材出口量為5萬噸，但是現在出口量加上9月之前的外國客戶訂貨已達到15萬噸。主要是因為中國注銷出口退稅政策，俄羅斯提高出口稅，加上中國停止好多規模小或不符合環保的鋼廠，公司預計出口量有好的前景。印尼國鋼的出口市場是意大利、比利時、西班牙、葡萄牙、馬來西亞和澳大利亞。

馬來西亞鋼協：2021年國內鋼鐵市場表現與2020年相似

雖然馬來西亞國內受新冠疫情封鎖影響，但馬來西亞鋼協預測2021年國內鋼鐵市場表現將于2020年相似。協會CEO Jarrod Lim先生介紹，2020年馬來西亞鋼材出口量1003萬噸，高于2019年的664萬噸。鋼材進口量598萬噸，低于2019年的751萬噸。

力拓2021年上半年凈利潤激增

2021年上半年，力拓鐵礦石產銷量小幅下降，銷售均價同比顯著上漲。受這些因素共同影響，力拓銷售收入同比顯著增長，受益于匯兌收益增長，歸屬公司股東的凈利潤同比激增。

2021年上半年，力拓銷售收入為330.83億美元，與2020年上半年的193.62億美元相比顯著增長70.9%；息稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為210.37億美元，與2020年上半年的96.40億美元相比激增118.2%；EBITDA率由2020年上半年的47%顯著提升至61%；歸屬公司股東的凈利潤由2020年上半年的33.16億美元同比激增271.3%至123.13億美元。