濰坊再添年產15萬條工程胎項目 還有6000萬條新增產能在路上

12月10日，濰坊市自然資源和規劃局發布山東春雨橡膠股份有限公司年產15萬條工程輪胎項目建設用地規劃許可批前公示，預示著濰坊市將再添工程胎新產能。

該項目位于濰坊市高密市盛泉街以南，旗臺路以西。

據悉，山東春雨橡膠股份有限公司成立于2013年，注冊資本500萬人民幣，公司主要生產大型農用機械輪胎、礦山機械輪胎、水田高花輪胎、稻田植保機實心輪胎，旗下擁有金鷹、惠通、百脈湖、金馬四大等品牌，產品銷往全國各地并遠銷國外市場。

頭部企業不斷加碼6 000萬條新增產能在路上

今年以來，上市輪胎企業密集再融資，擴張態勢歷史罕見。11月17日，玲瓏輪胎發布公告稱，公司募資建設荊門920萬套輪胎項目的定增事項，開始進入發行階段。就在一天前，森麒麟發布公告稱，擬公開發行可轉債，募資不超過21.96億元，用于森麒麟輪胎(泰國)有限公司年產600萬條高性能半鋼子午線輪胎及200萬條高性能全鋼子午線輪胎擴建項目。此外，賽輪輪胎、貴州輪胎、通用股份、風神股份今年均推出過再融資計劃，輪胎行業頭部企業正在加緊跑馬圈地。

據粗略統計，賽輪、玲瓏、貴州輪胎、森麒麟新增產能加上通用股份泰國工廠二期項目新增的350萬條輪胎產能，5家輪胎上市企業目前在建和即將開建的產能約為6 000萬條，占中國目前輪胎年銷售量的五分之一。

頻頻加碼產能的背后，是頭部輪胎企業面臨的火熱市場需求。10月，有頭部輪胎企業接單率只有80%，國產輪胎產銷兩旺的局面正在持續。新建產能以中高端產品為主，對頭部輪胎企業來說，這次的產能擴張有望伴隨著單胎利潤的提升，國產頭部輪胎品牌或許正處于歷史黃金機遇期。

接單率只有80%市場信心足產銷率高，接單率低，頭部輪胎企業對于擴張信心很足。

據悉，10月份以來，頭部企業的生產線一直滿負荷運轉，個別企業的接單率甚至只有80%左右，產能跟不上，只能保重點客戶。10月份召開的明年的訂貨會，合同金額比今年有大幅增長。

森麒麟輪胎董秘金勝勇表示，目前公司國內工廠和國外工廠訂單均比較飽滿，有信心消化新增產能。

西部證券化工團隊認為，中國輪胎對外資輪胎的替代在上半年達到高潮，并且進程會加速。未來，國內頭部企業加速擴產，對內對外雙重擠壓份額，同時實現向規模要利潤。

疫情之下，國外的固特異、韓泰等公司紛紛下調其全年的資本開支預期。與之形成鮮明對比的是國內頭部企業積極擴產，中國輪胎行業全球市場份額的提升仍會繼續。