雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”開(kāi)啟的智慧之路

在雙星的不斷創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新中，其初衷始終保持不變——不論是雙星搭建的“胎聯(lián)網(wǎng)”“智慧云”平臺(tái)，還是實(shí)施的“三智一新”戰(zhàn)略，其一直在利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能化手段將產(chǎn)品與服務(wù)做到極致。

（1）讓輪胎更智慧、更安全、更節(jié)能

近日，國(guó)家工信部公布了“2020—2021年度物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與平臺(tái)創(chuàng)新類(lèi)、集成創(chuàng)新與融合應(yīng)用類(lèi)項(xiàng)目”，雙星“基于5G的車(chē)路協(xié)同‘胎聯(lián)網(wǎng)’‘智慧云’平臺(tái)集成創(chuàng)新與融合應(yīng)用”項(xiàng)目成功入選。對(duì)此，有不少人表示好奇，雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”“智慧云”平臺(tái)緣何能入選？其核心價(jià)值是什么？又如何為物流企業(yè)降本增效？

據(jù)雙星相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”“智慧云”平臺(tái)是基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，搭建以輪胎數(shù)字化、資產(chǎn)化、服務(wù)化和5G特征為中心的“胎聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)體系，可實(shí)現(xiàn)輪胎的全生命周期管理——為用戶(hù)提供車(chē)況診斷、輪胎選擇和維護(hù)保養(yǎng)等多元化開(kāi)放服務(wù)。此外，“胎聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)還可以與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，助推企業(yè)由傳統(tǒng)的賣(mài)輪胎向“賣(mài)公里數(shù)”的服務(wù)模式轉(zhuǎn)型。

該平臺(tái)在應(yīng)用過(guò)程中，可做到胎溫、胎壓、行駛路線(xiàn)、路況、載重、磨損數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)在線(xiàn)，并傳輸?shù)诫p星“胎聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)輪胎、車(chē)輛、物流車(chē)隊(duì)、輪胎企業(yè)之間的信息鏈接。此外，該平臺(tái)還可以與車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)銜接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警，讓行駛更安全、更節(jié)能。通過(guò)該平臺(tái)還可為大中型車(chē)隊(duì)降低輪胎使用成本和油耗。該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步表示：“在幫助物流企業(yè)大幅降低企業(yè)成本的同時(shí)，通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的分析，該平臺(tái)逐漸應(yīng)用在各種特定場(chǎng)景中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)輪胎的大規(guī)模定制，不但延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，更提高了輪胎及整車(chē)的安全性能。”

據(jù)了解，目前雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”“智慧云”平臺(tái)已在山東、陜西、河北等多個(gè)省市推廣應(yīng)用，并在全國(guó)40多個(gè)城市配套設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化輪胎服務(wù)站，為用戶(hù)提供輪胎全流程專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。該負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)在未來(lái)5年內(nèi)，通過(guò)“胎聯(lián)網(wǎng)”的應(yīng)用推廣，雙星將為1萬(wàn)家物流公司和2000萬(wàn)個(gè)汽車(chē)輪位提供服務(wù)。

（2）在創(chuàng)業(yè)中不斷創(chuàng)新 把輪胎做到極致

說(shuō)到雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”，就不得不提雙星在輪胎領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)之旅。

2008年以前雙星的主業(yè)是鞋和服裝。2008年鞋服產(chǎn)業(yè)全面改制后從集團(tuán)分離，雙星全面轉(zhuǎn)行到輪胎產(chǎn)業(yè)。2013年前后，國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)表現(xiàn)出品牌集中度低、產(chǎn)品附加值低、制造水平低的“三低”特點(diǎn)，再加上國(guó)外輪胎“雙反”，以及國(guó)際天然橡膠價(jià)格 “過(guò)山車(chē)”等，讓轉(zhuǎn)行后的雙星過(guò)得并不輕松。

2014年以來(lái)，雙星抓住互聯(lián)網(wǎng)等機(jī)遇，開(kāi)啟了“二次創(chuàng)業(yè)”的新征程，通過(guò)智慧轉(zhuǎn)型，關(guān)閉了所有老工廠(chǎng)，淘汰了全部的落后產(chǎn)能，建成了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)。同時(shí)，不斷優(yōu)化完善組織流程和管理體系，推行“市場(chǎng)細(xì)分化、組織平臺(tái)化、經(jīng)營(yíng)單元化”的三化管理模式，建立起以創(chuàng)客小微為驅(qū)動(dòng)的活力體系；布局智能裝備、工業(yè)機(jī)器人和廢舊橡塑循環(huán)利用三大新產(chǎn)業(yè)。并在2018年并購(gòu)韓國(guó)錦湖輪胎。

“二次創(chuàng)業(yè)”使得雙星徹底從“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”，實(shí)現(xiàn)了從有效供給到創(chuàng)造需求和創(chuàng)造品牌的跨越。但雙星并不滿(mǎn)足于此，也沒(méi)有停止探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新的腳步。2020年雙星開(kāi)啟了“三次創(chuàng)業(yè)”，并完成了集團(tuán)層面的混改。混改后，雙星圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、循環(huán)利用及新材料三大主業(yè)和模式創(chuàng)新，實(shí)施智慧生態(tài)、智慧輪胎、智能裝備、環(huán)保新材料的“三智一新”戰(zhàn)略。2021年是雙星誕生100周年，“百年雙星，志在遠(yuǎn)方、路在腳下”，站在新的起點(diǎn)上，雙星將把握新階段、貫徹新理念、構(gòu)建新格局，盡快把雙星打造成為科技、時(shí)代、智慧型的世界一流企業(yè)。

在“三次創(chuàng)業(yè)”的過(guò)程中，2020年，雙星與卡奧斯達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為卡奧斯的鏈主企業(yè)，推動(dòng)了橡膠行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。

2月28日，雙星攜手錦湖輪胎和全國(guó)10家輪胎行業(yè)的領(lǐng)軍經(jīng)銷(xiāo)商合資成立星錦科技有限公司，并與蘇寧車(chē)管家共同打造開(kāi)放的供應(yīng)鏈、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、體驗(yàn)、安裝、服務(wù)一體化的“S2C”新生態(tài)，直面車(chē)隊(duì)、集團(tuán)用戶(hù)、C端用戶(hù)提供服務(wù)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“線(xiàn)上線(xiàn)下無(wú)縫對(duì)接，路上路下無(wú)處不在”。新生態(tài)建成后，將有30個(gè)配送中心、2000個(gè)核心前置倉(cāng)、30萬(wàn)家權(quán)威認(rèn)證的安裝和服務(wù)門(mén)店，有力推動(dòng)“胎聯(lián)網(wǎng)”新模式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)由“賣(mài)輪胎”到“賣(mài)公里數(shù)”，再到賣(mài)汽車(chē)后市場(chǎng)所有產(chǎn)品，創(chuàng)造由“賣(mài)產(chǎn)品”到“賣(mài)服務(wù)”的全新模式和產(chǎn)業(yè)。

該負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)雙星將通過(guò)構(gòu)建輪胎服務(wù)、翻新、產(chǎn)品、金融的全流程支持平臺(tái)，不斷完善、持續(xù)推廣“胎聯(lián)網(wǎng)”“智慧云”平臺(tái)，推動(dòng)中國(guó)輪胎行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。