陳文堆
(廈門盛元豐田汽車銷售服務有限公司,福建 廈門 361000)
基于我國現代化技術不斷深入,國民對汽車的整體性能提出了新要求,促使汽車行業每年所研發生產的汽車配置逐年更新,對新技術與新材料的使用性逐漸加強,在此現狀下,傳統的汽車故障診斷技術將無法適應日新月異的汽車維修需求,基于此,面對現階段汽車維修技術挑戰,豐田汽車專業技術人員應不斷提升專業技能素養,從而與時俱進不斷革新豐田汽車故障診斷技能水平,進而確保自身所具備的故障維修技術能力始終位于行業前沿。
根據相關數據調查顯示,我國機動車保有量已達到3.84億輛,其中汽車保有量為2.92億輛,該數據表明我國每3.6個人就擁有一輛車。因此,汽車維修技術也需要與時俱進,順應時代創新發展,針對不同類型汽車特性,聯合現代化信息技術,發展出新型智能化故障檢測診斷技術,如電子診斷技術。目前我國汽車檢測診斷技術有先進的信息技術加持,與計算機技術、微電子技術和汽車導航技術相結合,能夠為汽車提供高技術、高質量、高成效的維護與檢修。
以廣西地區為例,隨著廣西地區汽車保有量不斷增加,每增加40輛汽車,為保障售后維修效益由于業務質量,將會增加一名相關汽車維修專業人員,而廣西地區2018年私人汽車保有量為531.74萬輛,2019年為613.4萬輛,共增加81.66萬輛,由此可見,在基數較為龐大的汽車保有量情況下,汽車售后維修工作壓力較大,因此,為保證汽車維修效率,從而提高客戶對維修工作的滿意程度,進而促進汽車品牌發展,汽車故障診斷技術的應用尤為重要,其不僅可以加快維修速度,還能夠有效保證維修質量[1]。
(1)發動機診斷。發動機故障是豐田汽車的常見性故障問題,而造成發動機故障產生的主要原因則是汽車的燃油系統,一旦燃油系統出現問題,造成油壓不穩,則直接會導致汽車在駕駛過程中出現動力不足等現象。為及時了解掌握豐田汽車的發動機故障問題,可以應用電子診斷技術,迅速對豐田汽車故障問題進行排查以及對故障問題發生處進行定位,并在有效時間內對汽車故障問題的產生進行原因分析,提出可能影響汽車故障問題發生的因素。電子診斷技術對豐田汽車發動機診斷的應用,可以對汽車運行過程中的油壓進行實時監測,一旦監測到油壓不穩,則會立刻分析造成油壓不穩的原因,隨之提出穩定汽車油壓的有效對策。ECU技術(電子控制單元)、執行器技術、傳感器技術等是電子診斷技術所擁有的最新汽車故障診斷與維修技術,上述技術可以在豐田汽車出現問題的同時檢測出造成問題的因素,從而確保豐田汽車故障維修成效[2]。
(2)汽車的動力電池診斷。隨著我國生態可持續發展戰略不斷深入,豐田汽車也開始注重研制新能源汽車,豐田氫能源汽車目前年產量較少且需要預定,由此可以發現豐田氫能源汽車逐漸在市場上占據一席之地,這也就致使豐田氫能源汽車的故障診斷技術應運而生。豐田氫能源汽車的主要特點是動力電池提供動力,不再需要相關不可再生能源提供動力支持,具有綠色生態可持續觀念。因此,動力電池對于豐田氫能源汽車而言,具有非常重要的作用,基于此,在對豐田氫能源汽車故障診斷與維修時,需要特殊注意新能源汽車的動力電池診斷。智能化診斷技術在對新能源汽車動力電池維修方面具有重要作用,智能化診斷技術根據新能源汽車的實際動力電池情況,對各種性質的動力電池進行故障問題維修,例如鋰離子電池、鉛酸電池等。動力電池控制模塊、通信模塊和儲存模塊是新能源汽車動力電池的主要構成,智能化診斷技術可以利用溫度、電壓、電流、數據等信息的采集分析,對新能源汽車動力電池的各個構成模塊進行問題故障檢修,從而為駕駛者準確提供現階段的新能源汽車是否滿足上道運行的標準[3]。
例如,利用智能化診斷技術對新能源汽車檢修后發現,新能源的動力電池溫度異常,同時智能化診斷技術診斷出該新能源汽車動力電池的最佳充電溫度是0攝氏度以上,45攝氏度以下,并且該新能源車如若在冬季進行充電,則需要在該新能源汽車熄火后立刻進行。
智能化診斷技術在新能源汽車維修中關于動力電池診斷方面應用時,不僅可以通過采集新能源汽車動力電池的功率、電壓、溫度、電流等數據,及時統計分析出新能源汽車動力電池存在的故障問題,還可以為后續豐田新能源汽車動力電池故障維修人員提供相關故障問題數據信息支持。
(3)汽車的電路診斷。豐田汽車始終致力于打造高性能轎車,而基于我國汽車生產制造行業不斷融合現代科學技術,致使豐田所打造出的新型汽車種類愈發豐富,以電力汽車為例,不同類型電力汽車內部電路構建差異較大。汽車的電路如同人身上的毛細血管一樣,分布在汽車的各個部位,電路系統也是確保汽車智能系統可以正常運轉的基礎,一旦電路系統出現故障問題,則在大概率下,該輛汽車會直接失去行駛能力。此外由于電力汽車各個設備的正常運行都需要依附電路系統進行,所以導致電力汽車的電路系統相對比于普通汽車而言,更容易發生故障問題,其中電路系統負荷過渡是電力汽車電路系統故障的主要原因。基于上述情況,為確保電力汽車駕駛者以及車體本身的安全考慮,需要定期對電力汽車的電路系統進行維護和檢修,從而針對豐田汽車的電路系統故障問題,可以借助萬能表針對(數據鏈路接頭 No.3)DLC3進行電壓檢測診斷,如若發現故障問題,則可以通過警告燈的閃爍頻率,了解汽車電路系統故障的故障碼,進而對汽車電路系統進行針對性故障處理,從而保證汽車使用者和車身安全[4]。除此之外,應根據豐田新能源汽車實際運行中對電力系統的使用情況以及可能出現的安全問題進行有目的、有計劃的技術研發,從而有效提高電力系統使用安全,進而避免因電力系統故障或損壞而產生的維修費用與蓄電池更換費用支出,其次,針對豐田新能源汽車整體性能問題,還應從汽車構建、制造工藝、安全性能、使用性能等層面入手,加大豐田新能源汽車制造技術創新,以及故障診斷技術水平提升,從而在根源上以及維修保障層面提升豐田汽車根本性能。
(4)應用故障代碼進行汽車故障診斷分析。基于豐田汽車高速發展,在銷售額不斷遞增的同時,為切實提高豐田品牌口碑以及社會影響力,不僅需要不斷優化豐田汽車一線服務,還應側重售后服務,從而通過高效率、高業務水平維修技術幫助車主解決一系列汽車故障問題,而維修技術整體水平的提升與汽車故障診斷技術息息相關,目前豐田汽車售后維修服務已經實現了應用故障代碼進行汽車故障診斷分析,可以及時幫助維修人員掌握汽車故障信息。其工作原理是基于豐田汽車自身具備的電控系統數據,因為在汽車持續供電作用下,汽車所出現的連續性故障均會被記錄在ECU中,故障檢修人員通過電控系統中存在的故障代碼,可以掌握汽車可能存在的故障問題。而在實際維修中可以通過兩種方式對故障代碼進行解析,一是人工讀碼,該方法需要在關閉汽車發動機的前提下,由故障檢修人員對汽車儀表盤中故障指示燈進行詳細觀察并對故障代碼進行記錄,人工讀碼具有一定的直接性,可以讓維修人員直接觀察到相關數據信息,但人工記錄受諸多因素影響,易出現誤差等問題;二是應用專業檢測儀器讀取代碼,在故障代碼讀取前,需要確定豐田汽車車型,從而選取與車型相對應的軟件測試卡,而在應用專業檢測儀器讀碼過程中需將軟件測試卡出入專業的監測儀器中,并根據設備使用規范確保監測儀器的各個連接口連接正確,隨后根據既定操作對汽車故障代碼進行讀取,該方法相較于人工讀碼而言,效率更高且更為精準。此外,由于應用專業檢測儀器讀取代碼時需要選取與車型相對應的軟件測試卡,這在實際維修過程中較為繁瑣,且需要準備較多的解碼儀器,不僅會增加工作環節,還會增加成本投入,因此,為提高故障維修效率,豐田汽車在制造過程中實現了各個接口與診斷分析技術的統一。
在現代化技術快速發展的時代背景下,人工檢修已經無法滿足新時代汽車行業要求,人工檢修逐漸被電子檢修所替代。智能化診斷技術是電子檢修技術與人工智能的結合,其不僅可以提高檢修效率,也可以提高故障檢修的精準性。隨著社會經濟的快速發展,汽車行業發展規模日益擴大,各種具有先進技術的汽車相繼被制造出來,汽車內置也會愈發復雜、精密。安全診斷系統是豐田生產商家為確保駕駛者與汽車本身安全,從出廠及帶有的系統,安全診斷系統可以將汽車運行過程中出現的所有故障問題進行儲存,為后續汽車檢修人員提供檢修數據。在人們生活速度日益加快的現代社會,為確保檢修人員對汽車故障的診斷效率,豐田汽車檢修人員需要不斷加強值智能化診斷技術的學習與運用[5]。
基于分形幾何可以將不規則形狀物體轉變為函數結構等特性,將其與豐田汽車故障診斷技術相結合,在實際故障檢修時可以將故障信號轉變為——分維數。例如,在豐田汽車故障診斷實際運用中,可以利用分形幾何觀察汽車運行狀態下個構件功能是否正常,并對不正常信號進行截取,從而及時警示汽車目前可能具有安全風險。
隨著豐田汽車性能愈發優化,國民對該品牌汽車的喜愛程度直線上升,每年豐田汽車銷售量逐漸遞增,從而在一定程度上加重了其售后維修工作強度,因此,為確保豐田汽車售后維修效率,針對不同地區維修人員緊張問題,可以研發遠程控制與支持診斷技術,從而在實現有效售后維修工作支援的同時,還能夠幫助維修站解決其無法應對的故障問題。遠程控制與支持診斷技術的實現需要基于計算機網絡將雙方維修站與維修車輛之間進行聯網工作。
綜上所述,隨著我國汽車保有量不斷遞增,汽車售后維修工作尤為重要,是提高汽車品牌影響力以及增加客戶與汽車品牌黏性的關鍵。基于此,為有效保證汽車售后維修效率與質量,豐田汽車應加強汽車故障診斷技術應用并加大對維修工作人員關于故障診斷技術的學習培訓,從而打造一個具有高技術、高水平、高能力、高效率、高質量的汽車維修團隊,進而為豐田汽車創建良好的發展前景。