影響市政路橋施工中瀝青路面平整度原因分析

張倫旭

摘要：路面是市政路橋工程重要組成部分，路面平整度可直接影響到市政路橋工程運營效果。為確保瀝青路面能夠切實滿足行車期間的安全性、舒適度要求，應著重分析能夠影響瀝青路面平整度的各類因素，進一步加強路面施工管控力度。本文就針對此，以市政路橋工程瀝青路面平整度管控的重要意義為切入點，提出能夠影響瀝青路面平整度的各類因素，結合此些因素制定專項解決對策，以供參考。

關鍵詞：市政路橋;瀝青路面;平整度;影響因素

前言：平整度是市政路橋工程瀝青路面的中藥質量檢測標準之一，對能否發(fā)揮出瀝青路面耐磨性、抗滑性優(yōu)勢，控制路面后續(xù)運維成本意義重大。在瀝青路面施工期間會受到不同因素影響，導致裂縫、沉陷等病害問題出現(xiàn)。因此為切實增強市政路橋瀝青路面施工水平，確保路面結構平整度與設計要求相符，還應當做好路面施工風險的預控工作，優(yōu)化現(xiàn)有瀝青路面施工方案。

1.市政路橋施工瀝青路面平整度管控重要意義

社會經(jīng)濟的快速發(fā)展使城市路橋工程建設規(guī)模進一步擴大，瀝青路橋施工水平大幅度提升。由于瀝青路面平整會直接影響到工程運營效果，還需要在實際施工過程中加強平整度管控力度，保障路面施工高質高效開展。

瀝青路面中應將平整度作為評估施工質量的重要依據(jù)，確保平整度檢測能夠在提高路橋整體行車水平、完善路橋基本功能的等方面發(fā)揮出重要作用。就目前來看，我國在改善與提高路面平整度方面已經(jīng)進行了多年理論研究^[1]。但隨瀝青路面建設期間的機械化水平不斷提升，路面施工工藝及施工質量要求更高，在路面建設及運行過程中的風險性較多，經(jīng)常會出現(xiàn)各類質量問題，對大眾出行期間的便利性造成不利影響。故為切實保障市政路橋瀝青路面施工水平，還需要著重分析能夠影響路面平整度的不利因素，不斷優(yōu)化路面施工方案。

2.市政路橋施工瀝青路面平整度的影響因素

2.1混合料配合比因素

現(xiàn)有礦產(chǎn)資源開發(fā)能力被逐步削弱，瀝青路面混合料中的粒徑及集料配合比也會受到不同程度影響，如混合料配比管控不足，后期壓實密度下降，會引發(fā)瀝青鋪設不平整問題。由于混合料中的石料壓強及集料壓碎值與施工標準不符，礦料質量沒有得到嚴格把控，也會使路面結構質量下降，在后期運營期間受行車作用力及外界溫度等因素影響誘發(fā)各類病害問題。

2.2混合料拌合因素

瀝青混合料是瀝青路面的主要材料，在實際拌合過程中，礦粉及瀝青的含量過大，則會導致面層熨平板承載力下降，施工時出現(xiàn)攤鋪較薄或過厚等問題。混合料拌合不均勻，則路面攤鋪成型難度較大，整體平整度下降^[2]。在混合料溫度較高或較低的情況下會產(chǎn)生離析問題，路面的均勻性及碾壓密度也無法全面管控。在材料拌合時，拌合設備的實際運行能力較差，攤鋪機等待拌合的時間較長，容易出現(xiàn)局部不平整問題。

2.3混合料攤鋪因素

在瀝青混合料攤鋪過程中，施工人員專業(yè)水平與機械設備運行效果可直接影響到攤鋪質量。在攤鋪寬度超過預期設計目標、找平設備出現(xiàn)故障、攤鋪機運行期間的各項參數(shù)數(shù)值不合理，也會使路面不平整問題發(fā)生幾率不斷提高，嚴重影響到路面工程全壽命周期。

攤鋪是瀝青路面重要施工環(huán)節(jié)，對攤鋪機運行速度要求極為嚴苛。在實際工作中，攤鋪機需要始終保持勻速、緩慢的運行狀態(tài)。路面不同層次鋪設的攤鋪速度標準不一致。如下層路面攤鋪時的攤鋪機運行速度為每分鐘2～4米，上層路面攤鋪時的攤鋪機運行速度為每分鐘2～3米。在沒有加強攤鋪速度把控力度的情況下，路面將會受到不利影響而出現(xiàn)鋪設密度不均勻情況，導致路面整體的平整度下降。

2.4壓實設備因素

瀝青路面碾壓工作需要配合使用符合路面壓實要求的壓路機設施，在壓路機起步、停車較快，碾壓方向突然發(fā)生變化的情況下，極容易出現(xiàn)路面混合料堆積問題。如壓路機停放在沒有完全冷卻的路面上，路面也會出現(xiàn)永久性輪跡，需要進行額外修補。壓實過程中的溫度控制不嚴格，路面平整度也會受到不利影響。如壓實溫度超過設計標準，初壓過程中的混合料容易出現(xiàn)堆積情況，后期壓實難度提升;在壓實溫度低于設計標準時，路面平整度及密實度將無法得到根本上保障。

2.5路基質量因素

路基是市政路橋工程重要組成結構，路基施工質量水平可直接影響到路面實際施工效果，如基層與下面層質量控制不嚴，也會導致路面平整度不足問題。具體來說，在基層結構及面層結構施工過程中，需要注重測量縱斷面高程，配合使用攤鋪機內自動找平系統(tǒng)^[3]。對高程進行合理設置。在攤鋪機內部的鋼絲繩具有撓度、樁距較大的問題，如果沒有進行前期管控，則會出現(xiàn)攤鋪波浪、路面凹凸不平。在下面層及基層標高控制期間，如控制工作不到位、橫坡變化不規(guī)律，路面攤鋪時的履帶所處高度也會出現(xiàn)波動變化，后期瀝青路面病害問題發(fā)生幾率進一步增大。

3.提升市政路橋瀝青混凝土路面平整度的具體方式

3.1加強瀝青路面原材料管控力度

為切實保障瀝青路面結構的平整度，還需要選擇適宜的瀝青路面材料，避免瀝青路面在長期荷載的情況下出現(xiàn)變形問題。結合瀝青路面施工要求，選擇強度較高、耐久性及耐磨性較好的瀝青原材料。

注重材料堆放以及進料工作，選擇適宜的拌合設施，使瀝青混合料質量屬于合格狀態(tài)。切實把控施工材料質量，要求選擇具有良好生產(chǎn)資質的生產(chǎn)廠家進行長期合作^[4]。引入施工現(xiàn)場的原材料應當具備齊全的質量合格證書、與信譽度較高、生產(chǎn)水平較好的廠家進行合作。要求施工施工材料各項質檢證書俱全，如試驗檢測證書等。對原材料進行嚴格管理，使混合料可以在高溫等環(huán)境下能夠保持應有的穩(wěn)定性、低溫抗裂性與適水性。

不僅如此，在瀝青路面原材料管控期間，還需要做好材料運輸管理工作，選擇適宜的運輸方式。通常情況下，瀝青混合料會采用大噸位自卸汽車運輸。在運輸車到達攤鋪位之后，還需要將攤鋪機調整到初始狀態(tài)，使攤鋪機厚度及寬度值均達到設計標準，為后續(xù)路面攤鋪開展奠定堅實基礎。

3.2做好攤鋪管控工作

在路面攤鋪時，需要使路面攤鋪環(huán)節(jié)切實滿足機械設備運行要求，使攤鋪機始終保持均勻緩慢的速度運行。做好瀝青混合料供料工作，使攤鋪環(huán)節(jié)因素開展。選擇攤鋪機械設備時，還需要以設計標準為基準高度，攤鋪期間可借助鋼絲繩提升整體管控水平。鋼絲架設期間應嚴格管控鋼絲的張拉力。

為避免路面出現(xiàn)不均勻下沉問題，還可以在路橋兩側設置三腳架搭設鋼絲架，確保瀝青材料始終處于水平面鋪設。

3.3設置適宜的壓實參數(shù)

瀝青路面結構碾壓期間，應當對實際碾壓溫度、碾壓速度及碾壓次數(shù)。具體而言，瀝青材料混合料溫度越高，其塑性也就越大，越容易獲得最大密度及最佳平整度效果，需要將路面初壓溫度控制在140～150℃，靜壓1～2次。

路面壓實工作主要分為初壓、復壓、終壓三個階段。初壓需確?；旌狭喜话l(fā)生水平推移，復壓需要使路面獲得最大密實度，終壓主要是為消除輪跡，保障路面成型。在終壓過程中，需要用鋼輪壓路機先靜壓，并借助三米直尺檢驗平整度。壓實時需要遵循先兩邊、后中間^[5]。先靜壓、后振動碾壓的順序。路面壓實工作應當持續(xù)開展，避免在壓實期間出現(xiàn)中斷問題。嚴格禁止壓路機，在沒有冷卻的路面上加速、掉頭或停放。

施工人員應當確保壓路機運行路線及方向與設計方案要求一致，出壓路面需要選擇雙鋼壓路機，消除瀝青路面的壓痕。

3.4重點關注路基施工環(huán)節(jié)

結合市政路橋工程瀝青路面施工要求，對路基施工環(huán)節(jié)質量進行嚴格管控。首先，合理選擇路堤填料種類，如含水量與規(guī)范相符的砂土及砂粒。做好填土路基壓實工作，確保路基施工工作與設計要求相符。設置合理的填料松鋪厚度及碾壓系數(shù)，選擇高素質施工隊伍開展施工工作。做好路基排水施工，確保路基結構始終保持穩(wěn)固、干燥的狀態(tài)。

總結：總而言之，為切實保障市政道路橋梁工程瀝青路面施工水平，使瀝青路面結構平整度與設計要求相符，還需要細致分析能夠影響瀝青路面平整度的各類因素，不斷優(yōu)化瀝青路面施工方案，制定出嚴格可行的瀝青路面施工質量管控機制，著重關注瀝青路面施工期間的材料及機械設備管理工作，結合施工現(xiàn)場具體要求靈活管控施工技術參數(shù)，以從根本上增強瀝青路面結構延長瀝青路面，全壽命運營周期，為構建起更加完整通暢的城市交通網(wǎng)絡奠定堅實基礎。

參考文獻：

[1]楊震. 市政路橋瀝青路面平整度的影響因素分析[A]. 《建筑科技與管理》組委會.2016年3月建筑科技與管理學術交流會論文集[C].《建筑科技與管理》組委會：，2016：2.

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