超危高大模板工程監理控制要點

李學科

（甘肅工程建設監理有限公司，甘肅 蘭州 730030）

為確保施工人員安全和工程質量，規避監理風險，監理人員應加強以下幾個方面的控制工作。

1 判定超危高大模板工程是否需要專家論證

依據1 規定，明確了超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍：二、模板工程及支撐體系：（二）混凝土模板支撐工程：搭設高度8m 及以上，或搭設跨度18m 及以上，或施工總荷載15kN/m2及以上，或集中線荷載20kN/m 及以上。對于高度和跨度超限已清楚，但施工總荷載和集中線荷載的數值，在施工過程中因使用的模板材料不同、澆筑機械不同，構件的截面不同，計算出的荷載值就不同，需進一步通過計算來判定是否是超危高大模板工程，是否需要專家論證。

判定均布荷載15kN/m2及以上。

（1）施工采用木模板支設，使用布料機進行澆注。

計算永久荷載：①模板自重標準值：0.3kN/m2。②鋼筋砼自重標準值：25kN/m3×板厚。

計算活荷載：④布料機取4kN/m2。

選取分項系數：永久荷載分項系數取1.2；施工均布活荷載分項系數取1.4。

進行荷載組合:由活荷載效應控制時,q1=（①+②）×1.2+④×1.4。

按此計算得到結果：施工采用木模板支設，使用布料機進行澆注，當板厚達到或超過0.30m 時超過高支模范圍，需要專家論證。

（2）采用木模板，汽車泵進行澆注時：

計算永久荷載：①模板自重標準值：0.3 kN/m2。②砼自重標準值：25kN/m3×板厚。

計算活荷載：④活荷載取1.0 kN/m2。

選取分項系數：永久荷載分項系數取1.2；施工均布活荷載分項系數取1.4。

進行荷載組合:由活荷載效應控制時,q1=（①+②）×1.2+④×1.4

按此計算得到結果：采用木模板，汽車泵進行澆注時，板厚達到或超過0.44m 時超過高支模范圍，需要專家論證。

同理可判定集中線荷載20kN/m 及以上時的梁截面尺寸，是否為超過高支模范圍，是否需要專家論證。

2 施工前期的監理工作重點

1）項目監理機構根據超危高大模板工程的特點與難點，以及設計圖紙、規范（4、6、7、8）規定，組織編寫超危高大模板工程監理細則。建立超危高大模板工程安全管理小組，配置相應的專業監理工程師、安全監理工程師。責任到人、分工明確，保證監理人員能夠各司其職，盡職盡責。

2）依據2 規定在專家論證前，總監理工程師審核超危高大模板工程專項施工方案的審批程序合法性和內容合理、可行性。（1）依據參考文獻2 規定，審核超危高大模板工程專項施工方案的審批程序的合法性。施工單位項目技術負責人編制→施工單位項目負責人審核→施工單位總工、安全負責人審批→專業監理工程師審核→總監理工程師審核→專家論證通過→建設單位負責人審批。

（2）對超危高大模板工程專項施工方案內容的審核。

按2 審核超危高大模板工程主要內容是否齊全。工程概況：危大工程概況和特點、施工平面布置、施工要求和技術保證條件。

編制依據：相關法律、法規、規范性文件、標準、規范及施工圖設計文件、施工組織設計等。

施工計劃：包括施工進度計劃、材料與設備計劃。

施工工藝技術：技術參數、工藝流程、施工方法、操作要求、檢查要求等。

施工安全保證措施：組織保障措施、技術措施、監測監控措施等。

施工管理及作業人員配備和分工：施工管理人員、專職安全生產管理人員、特種作業人員、其他作業人員等。

驗收要求：驗收標準、驗收程序、驗收內容、驗收人員等。

應急處置措施（重點審查組織機構、救援電話、救援路線）。

計算書及相關施工圖紙。

審核超危高大模板工程主要內容是否符合2規定。

專項施工方案內容是否完整、可行。

專項施工方案計算書和驗算依據、施工圖是否符合有關標準規范。

專項施工方案是否滿足現場實際情況，并能夠確保施工安全。

（3）依據2 參考文獻規定，項目總監和專業監理工程師應參加由施工單位組織的專項施工方案專家論證會。按專家論證結論，督促施工單位修改或重新編制專項施工方案。

（4）監理人員在開工前檢查施工承包單位資質、施工管理人員資質、特種崗位人員資質；檢查施工單位各項管理制度是否健全；檢查施工單位的技術、安全交底、三級教育是否到位。

3 施工過中監理控制重點

3.1 對進場材料、設備驗收

監理工程師對所有進場的鋼管、扣件、模板的外觀進行檢查、測量、稱重，核查質保資料是否真實有效，驗收合格后現場隨機抽取見證取樣送檢，材料復試合格后方可使用。檢查進場機械性能是否完好。

3.2 模板安裝技術控制重點

1）墻、柱模板質量控制。墻、柱最好使用定制鋼模，鋼模優點是剛度好不宜變形，拆模后結構表面觀感好。模板安裝前，復驗測量放線，檢查模板控制線是否正確，模板控制措施是否到位。檢查接茬處是否鑿毛、沖洗是否干凈，水泥砂漿是否找平。模板安裝完成后是否用砂漿、雙面膠密封。檢查模板支撐工程是否自成體系，與外架、卸料平臺不應相連。檢查模板支撐的穩定好、剛度、整體性是否符合要求，基礎是否堅實。

2）梁、板模板質量控制。檢查立桿支撐主要有：立桿下基礎是否堅實、平整，立桿用扣件對接接長，接頭位置不應在一步內，檢查立桿間距、梁下豎向支撐是否加密，立桿自由段長度是否超過500mm，立桿垂直度偏差不應大于±50mm；架體應連續設置掃地桿、水平桿，縱向掃地桿距底座不大于200mm，橫向掃地桿緊靠縱向掃地桿固定。

檢查水平桿步距是否與方案相符。檢查梁模板加固是否牢固、密封、起拱，檢查板模板標高、平整度、密封。

檢查剪刀撐：在架體四周設豎向連續剪刀撐，中間每隔10m 設縱橫向豎向連續式剪刀撐。架體最好與四周建筑物應形成穩定連接。所有剪刀撐的節點必須都有扣件連接，擰緊扭力矩控制在45～60N·m。

3.3 加強施工過程監理巡視檢查與平行檢驗

在施工過程中項目監理機構依據專項方案進行檢查，對不按專項方案實施的，限期責令整改；巡檢發現重大隱患，施工單位拒不整改的，監理單位立即停工，及時向建設單位、建設主管部門報告。監理機構應做好巡視檢查記錄。

3.4 按2 組織對超危高大模板工程的專項驗收

支撐體系及模板安裝完成后，由項目總監組織施工單位技術負責人、項目經理、項目技術負責人、專職安全員及建設單位項目負責人，對承重支撐體系和模板進行驗收，驗收標準按照4 的要求執行。現場驗收實測實量，并形成書面驗收記錄，各方簽字確認，現場豎立驗收牌。

3.5 混凝土澆筑過程監理控制重點

超危高大模板工程最重要的工作是確保混凝土澆筑過程的安全和質量。

1）準備工作：在砼澆筑前及時掌握天氣、氣溫情況，避免在暴雨、大雪、大風、負溫天氣澆筑。檢查備用攪拌站、電源、水源是否有備用，督促落實施工單位澆筑前的安全技術交底工作。檢查混凝土澆筑前的準備情況，如管理、施工人員到位情況，砼原材料、振動器、運輸車輛、照明燈具等的準備情況。檢查模板支撐體系檢測點是否齊全，檢測措施是否到位。隱蔽前的驗收情況。

2）澆筑控制：按監理細則旁站澆筑過程，監督澆筑順序，先墻柱、后梁板，從中間到四周。針對大梁澆筑要嚴格控制速度，采取分層澆筑，先中間后四周連續澆筑，確保了支撐體系的安全和穩定。同時，讓混凝土的水化熱盡量散發出去，減少溫度裂縫。時時注意支撐體系的穩定情況，如有異常應立即采取相應的措施。

3.6 超危高大模板工程后期控制重點

（1）梁、板模板拆除前，監理工程師審查同條件試塊抗壓強度報告是否符合拆除強度要求，簽署拆模審批表。（2）拆模時，應有可靠的安全保證措施，設置二層水平兜網，周圍地面應設置圍護、警戒標志、標牌，并派專人值班，防止其他人員進入拆除區域，拆模人員必須持證上崗。（3）拆除時必須自上而下逐層拆除，需分段拆除時高差不應大于兩層。附墻連接件隨支撐架體逐層拆除。

3.7 施工過程信息化管理

現場設置攝像頭及檢測控制儀器，通過軟件與計算機、手機聯網。時時監測，進行對施工動態控制。以便監理人員能及時發現問題，及時督促整改，使施工處于受控狀態。監理機構針對超危高大模板工程的資料單獨建檔，及時整理、歸檔（主要資料有監理細則、危大工程清單、危大工程驗收記錄、巡檢記錄、檢測記錄等），符合1 的規定。

4 結束語

監理工程師必須高度重視超危高大模板工程，按1 的要求，做好前期準備工作及程序性監理工作，嚴格審查超危高大模板工程專項方案，監督施工單位嚴格按照專項方案實施，嚴格把好三關（預控關、檢查關、驗收關），確保超危高大模板工程的施工安全和工程質量。