新形勢下提高公路橋梁日常養護質量的措施

（甘肅省臨夏公路局雙城公路段，甘肅臨夏 731100）

公路橋梁養護是一項長期工作，需要專業人員針對橋梁的實際情況進行檢查和養護，以提升橋梁的質量，保持其承載力，及時發現安全隱患并進行處理，保證整體橋梁的正常使用。橋梁養護單位應加強專業的技術，強化專業技術水平，促進我國公路橋梁交通不斷發展。

1 公路橋梁的日常養護策略

1.1 加強日常檢查養護

為加強橋的實際質量，需要養護單位對公路橋梁進行檢查，橋梁的檢查分為經常性檢查、定期檢查和因特殊情況觸發的檢查。

（1）經常性檢查。經常性檢查的周期不超過一個月，由專業的檢查人員針對橋梁的違章行為、表面情況、附屬構件的質量、交通事故、重大的橋梁病害等進行檢查，可及時發現橋梁中存在的問題和故障，根據橋梁的信息和實際的情況，制定相應的橋梁維護方法，以便養護單位可對橋梁進行優化和護理，使其性能和質量更優良，能夠充分發揮交通作用。檢查時一般由養護人員使用日常的橋梁檢測工具對待檢測橋梁中固定的檢查點進行測量和檢查，在檢查的過程中應同時采集橋梁信息，以便后期對橋梁進行綜合評估。通過經常性檢查能夠及時發現橋梁中存在的故障，實現早發現、早維護，保證橋梁正常使用。

（2）定期檢查。定期檢查的周期一般不超過三年，養護單位根據橋梁的結構、橋梁修建的復雜程度決定養護周期。定期養護的專業性較強，需要養護單位的總工程負責人帶領團隊進行檢測，根據儀器的檢查信息和相關經驗共同進行評估。在檢查的過程中，須使用專業的檢測工具對橋梁進行檢查和分析，同時對橋梁的孔洞、不同的構件等部位進行檢查，根據檢查數據判斷其中是否存在故障，并分析故障對橋梁的危害等級和情況。養護維修人員根據橋梁的數據制定最終的橋梁養護維修方式，由專業人員進行維修和養護，提高橋梁的質量和安全性。

（3）因特殊情況觸發的檢查。一般特殊的情況指橋梁重大的損壞或病害，如自然災害，如火災、地震、洪水等，應對橋梁進行全面的安全檢測，確定橋梁無不良故障后，方可進行正常使用。

橋梁的養護手段和技術不斷提升，相關單位應加強對新技術和檢查維修設備的引進，不斷提高對橋梁的保護程度。

1.2 提高公路橋梁養護的投入

橋梁在養護的過程中需要專業的檢查設備、質量優良的維修材料，通過科學合理的養護，提高橋梁的安全性。交通管理部門應加強對橋梁養護的實際投入，一方面，應加強對養護手段研發的投入，研制出更合理的養護設備和材料，不斷提升實際的養護質量；另一方面，應加強對養護部門的資金投入。交通單位應設計專門的養護經費，進行養護時可申請專門的經費。在實際的過程中，根據養護的等級申請相應的經費，保證其資金可被正確合理地使用。

交通管理部門應加強對橋梁養護實際工作內容的調查工作，設計實際的養護資金等級，設計養護的目標和養護的實際方案，不斷提升橋梁養護施工效率。交通部門應鼓勵開展橋梁養護工作，提高養護人員的工資待遇、福利措施，要求養護單位提高檢查和養護的頻率，以及時發現橋梁故障問題，避免發生橋梁事故。

1.3 建立高水平橋梁養護隊伍

橋梁養護工作需要養護人員具有專業知識儲備和相應的檢測和維護的經驗，為提高養護的質量，應建立高水平、高素質的橋梁養護隊伍。在隊伍的建設過程中，應根據養護單位的養護范圍、橋梁數量和狀態等決定養護工程師的數量。不同等級、復雜程度的橋梁，養護的工程師等級不同。建設隊伍前，應對轄區內部的橋梁進行充分調查和了解，再進行工程師的配備。在工程師和養護隊伍設定完畢后，應禁止將工程師隨意調配到其他轄區內進行輔助工作，工程師應保證本區域工作的完成情況。

養護單位應為養護人員制定工作制度，對每位工程師的具體任務進行排列，規定養護期間的實際操作和工作職責。養護人員應定期對自身負責維護的橋梁制定工作報告，對橋梁中存在的問題、具體的養護過程進行如實匯報，貫徹施行養護作業。

科技不斷進步，橋梁養護的相關技術不斷提升，因此，應提高養護人員的實際工作水平。養護單位可通過組織培訓或設置考核等方式引導工作人員學習，可設定相關的獎勵政策，鼓勵員工提升自身養護水平，掌握先進的養護技術[1]。

1.4 橋梁不同位置的養護措施

1.4.1 橋面鋪裝養護

橋面鋪裝是在公路橋梁表面鋪設的防護層，避免交通車輛等對橋面產生磨損等破壞，可分散車輛產生的壓力載荷進，降低對橋面的壓力。完整平滑的橋面可保證交通的安全性，在橋面發生破損和故障時，易發生交通事故。由于每天會經過大量的車輛或發生一些意外的事故，會對橋面產生破壞，導致其發生破裂、損壞等現象，會對橋梁的質量產生不良的影響。

在發現橋面破損后，應及時進行養護維修。對破損的部位進行更換或維修，填平其中的坑槽等部分，使整體的橋面恢復平整。

1.4.2 燈具和排水管道的養護

大型的橋梁均具有相應的照明設備和排水管道，其應用效果對交通質量有重要的影響。由于燈具處于戶外條件下，長期受到風吹雨淋，發生損壞的概率較大，若照明設備無法使用，在天色較暗的情況下極易發生交通事故。養護人員應對燈具的使用狀況進行檢查，在發現有損壞的路燈后，應及時進行更換和維修，避免發生不良的事故。

橋梁的排水管道對整體的使用有重要的作用，被垃圾等堵塞后，會影響排水的流量等。養護人員在檢查的過程中，應重點檢查排水管道的情況，檢查其是否發生堵塞、管道是否發生損壞破裂、水流能否被正常排出等現象。發現排水管道發生問題時，應及時進行維修和更換，保證其實際的排水功能正常。

1.4.3 橋梁結構的養護

經常進行養護和維修的橋梁結構包括墩臺、支座等，墩臺一般由混凝土修建而成，在長期處于室外情況下，易發生破損和裂紋、掉渣等情況。養護人員應定時檢查其狀況，發現異常情況時，應及時進行維修和養護，保證墩臺不受侵害。

橋梁的墩臺一般建在河床上，河床發生變化后會對墩臺的穩定性產生影響，養護人員在進行檢查和養護時，應密切關注對河床與周圍環境、天氣的變化等情況，提前做好準備或及時做好養護措施，避免對墩臺造成不良影響，防止極端天氣影響墩臺和橋梁的穩定性。

墩臺和支座等構成中含有鋼筋，養護人員檢查時應對其內部的鋼筋進行探測，了解其質量和狀態，判斷是否發生腐蝕等現象，避免內部鋼筋腐蝕影響構造的安全性。

2 公路橋梁常見病害以及解決方法

2.1 橋梁裂縫

橋梁的裂縫的發生原因不同，一般在修建時混凝土振搗不均勻易產生不規則裂紋；橋梁內部混凝土內外溫度不同造成不同的收縮應力，產生橫向的裂紋；橋面發生滲水或異常的沉降等現象會導致出現豎向裂紋。出現裂縫后，養護人員應對裂縫進行細致檢查，發現其產生的根本原因，以便設計相應的養護維修方案。

在裂縫的修補方法中，較為常見的方法是在裂縫表面粘貼修補材料或利用壓力向裂縫內部灌漿等方法。進行粘貼修補時，一般使用鋼板或碳纖維修復材料，堵住裂縫處，重新構建整體結構。

進行壓力灌漿時，一般使用水泥或含有特殊材料的混凝土等黏合劑，在壓力的作用下，噴灌到裂縫中，凝固后達到黏合修復的效果。

2.2 車轍問題

車轍問題是公路橋梁中常見的問題，車輛重復在同一車道中行駛，會對橋面的結構產生影響，形成永久變形的車轍印記。車轍產生的原因可能為路面基層結構改變、路面結構不合理等。在進行養護時，應對車轍處橋面進行清洗和刨銑，再使用相同材料進行鋪設和碾壓，保證整體路面的高度一致。

2.3 剝落松散等問題

一般瀝青質地的橋面易發生剝落和松散等問題，其發生的原因為瀝青的質量和建筑施工手段等不符合要求，導致瀝青無法順利黏合，影響整體橋面的完整度[2]。排水狀況不良的橋面易發生此類現象，會導致橋梁質量受損。

發生橋面剝落松散等情況時，養護人員應根據實際的情況設計相應的處理方案，以確保維修效果。養護人員應將該處橋面清理干凈，使用相關設備在損壞位置的周圍切割出規則圖形。切割完畢后，將破損處的表面瀝青取出，并清理內部的灰塵和雜物，在內部刷膠并填補瀝青材料，最后壓實路面，進而完成維修和養護。

進行修補時，可使用人工或機械設備進行施工操作，根據實際的情況選擇合適的方式。發生橋面剝落松散時，養護人員應及時進行檢查和維修，避免繼續擴大，對橋梁產生不利的影響。

3 結語

綜上所述，公路橋梁是重要的交通途徑，為保證其質量，應加強對橋梁的養護和維修工作。一方面，應加強日常的檢查和維護，及時發現橋梁中存在的故障和風險，并進行合理的維修養護；另一方面，應注意對橋梁病害的修復和管理，保證橋梁的整體質量，確保交通安全。