市政道橋施工中預應力技術運用分析

（山東和富建設有限公司，山東濱州 256815）

隨著經濟的發展，人們對交通有了越來越嚴格的要求，我國的道橋工程建設在不斷進步的同時，各方面的要求和標準日趨規范。為了可以推動我國道橋工作的進步，施工技術應進行相應的更新和進步。預應力混凝土技術作為施工中主要的技術之一，可提高道橋工程的效率和質量。目前許多施工單位均處于不斷發展、提升競爭力的環境下，施工單位應不斷完善預應力技術，并加以創新，不斷強化的市場競爭力。可為道橋工程的穩定施工、合理發展奠定基礎，延長后期的使用壽命，提升社會效益、經濟效益。

1 市政道橋施工中預應力技術概述及應用重要性

1.1 預應力技術的概述

市政道橋施工預應力技術的主要作用對象是混凝土，可提升混凝土構件的性能，進而使其具備平衡外力的性能。使用這種技術可提高混凝土構件的抗拉強度，避免混凝土在巨大的拉力作用下出現開裂的現象。在道橋工程施工期間，混凝土凝結過程中與鋼材結合，發揮了預應力混凝土的作用，可在施工中提供強度較高的預應力。此外，可降低混凝土構件的重量，節約使用的混凝土材料，防止出現開裂的現象，可延長道橋工程的使用壽命，減少施工成本。

1.2 預應力施工技術的重要性

預應力施工技術在市政道橋施工中的運用普遍，占有核心地位，可推動道橋工程的發展。在具體使用的過程中，合理應用預應力施工技術，可優化橋梁工程性能，使整體與部分間的比例更協調。在使用預應力施工技術時，會優化道路橋梁的實際建設，通過調整和分段施工等方法的應用，可滿足實際的強度需求，保證施工的各流程均可體現科學的設計理念。預應力施工技術對市政道橋施工質量的提升產生積極影響，隨著我國城市化的不斷推進，城市建設中道路橋梁施工種類、規模均發生較大變化，在建設數量方面有逐年增長的趨勢。

2 預應力施工技術在市政道橋工程中的施工要點

2.1 技術檢驗

在市政道橋的施工過程中，通過應用鋼絞線、波紋管材料，可保證施工技術的應用效果。應用預應力技術時，為了使應用材料的質量達到標準，必須對材料進行嚴格篩選和檢驗工作，且實行分批驗收制，加強對材料質量的有效控制。

2.2 混凝土澆筑

在工程過程中通過使用預應力技術，應合理限制混凝土的實際澆筑量，在開展混凝土實際澆筑的過程中，采取全面分層的方法進行澆筑。根據施工的種類，選擇合適的形式展開后續的施工。選擇箱梁混凝土時，可采用插入式的方法澆筑，并使用插桿式的方法進行輔助，保障混凝土的實際作用可達到預期的施工效果。

2.3 鋼絞線的合理安置

道橋施工時，合理應用鋼絞線具有重要的作用，可利用先穿法對其進行安置，根據具體情況，選擇針對性的方案，使其安置的方位更科學，符合實際情況，確保在之后的使用過程中可達到預期的效果。如果出現了與土壤接觸的情況，會產生劇烈的摩擦，導致鋼絞線的生銹，需要不斷加強其抗腐蝕能力，可維持長時間的使用。

2.4 張拉過程

在進行張拉的過程中，鋼絞線張拉操作可保證混凝土的強度及需要符合相關的施工標準，需要選擇合適的混凝土，并保證其強度符合相關標準。應做好預應力實際孔道的相關檢查工作，確?？椎纼炔康母蓛?、整潔、通暢。完成檢查后，需要專業人員進行鋼絞線張拉操作。在具體的操作過程中，應固定先腹板和后底板，再進行后續的張拉操作。

3 市政道橋施工中預應力技術的應用準備

在市政道橋施工使用預應力技術前，為了保證在施工過程中達到更好的效果，在施工前應合理選擇施工的工藝和施工的材料。鋼絞線是主要的施工材料之一，錨具是主要使用的施工工具。對照相應的施工條件和環境，進行針對性選擇，充分考慮技術本身的特點，優化施工材料性能的配置。

（1）鋼絞線的選擇。首先需要對經濟效益、實用應用率、相關參數和類型等進行考慮，在常用的類型中，鋼絞線一般分為預應力鋼絞線、普通型、松弛型。選擇時需要對應具體的施工條件進行針對性選擇，松弛型鋼絞線的使用效果與其他類型相比，質量更高，且具有更大的使用空間。具體運用到施工中，相較于大多數材料重量更輕，用量可達到最小，降低工程的成本。為了保證施工過程的順利進行，需要綜合考慮所有情況，如生產廠家的規模、最大負荷、伸長率等。

（2）選擇工藝類型。應優先選擇預應力型錨具，在所有常見的施工類型中，一般分為后張法、先張法。后張法在實施的過程中，需要與專門的錨具結合使用，才可達到預期的施工效果和使用效果。

錨具分為機械錨固型、摩擦錨固型。在挑選的過程中，選擇的標準應以實際的施工具體情況和錨具特點為基礎，進行綜合考慮。摩擦類型的錨具由于其類型多樣，使用的限制因素較寬泛，在選擇時應注意重量、可伸縮空間等因素，在施工周期要求較緊湊的工程中應用較普遍，但在使用時會損失一定應力。使用機械錨固類型時，其應用范圍較窄，但在使用過程中可達到較高的強度。通過對鋼絞線的結合應用，可達到高標準的固定效果，這類錨具在運用過程中，其損耗的應力相對較小。

4 市政道橋施工中預應力技術的應用

4.1 在橋梁加固中的應用

在市政道橋施工建設中，橋梁加固是重要的組成部分，對橋梁進行加固時，一般可通過受力部位提升承重性能，實現提高承載力的目的，這一過程較為復雜煩瑣，需要多種技術的相互融合。

目前主要的加固方法為橋面補強加固、體外預應力加固。預應力技術的應用可在橋梁加固中達到最佳效果，通過降低部分壓力，提高部分的抗壓能力，強化鋼筋的應用效果。通過大量實踐可知，在開展道路橋梁加固的過程中，這種方法可使整體施工維持完整、統一，提高橋梁強度。

4.2 在橋梁彎矩加工中的應用

對道橋的結構進行加固時，其本身具有相應的內應力，隨著各方面受力的改變，其承載力也在改變。鋼筋混凝土具有受力方面的不足，應用預應力施工技術時，可進一步優化實際的性能。實現高強度的加固時，采用優秀性能的材料，提高承載的性能，彌補缺陷。

鋼筋混凝土本身的構件，需要具備內應力。在加固前，應使鋼筋混凝土在實際應變中處于最大值，使承載力接近極限。

4.3 在混凝土構建中的應用

混凝土構件在市政道橋工程中具有重要的作用，可充分發揮預應力技術的價值。在混凝土構件中，通過預應力技術的使用可有效改善其重量、截面的尺寸。

使用構件時，預應力技術會提升初始的壓力，這種壓力在不同的部位中可得到完整的保留。在不斷增加壓力的同時，外界會產生相應的應力，相互消耗，為后續的施工工序奠定基礎，提供強力的安全保障，且使其具備高強度、高彈度的施工效果，更符合施工的需求和后期使用需求。

4.4 在路斷面中的應用

市政道橋施工的過程中，相關人員應具有積極推廣預應力技術的意識，在使用時可避免路面、橋面開裂的問題。在具體的使用中，為了可以起到限制的作用，預應力技術可消除裂縫。

根據具體情況、相關的交通流量、負重情況等因素展開詳細調研，收集相關資料，提升理論方面設計的合理性、科學性，采取更符合工程實際的施工技術。

5 結語

預應力施工技術相對其他技術，具有較高的使用價值，在市政道橋施工過程中，采取這種技術可提高道路橋梁的耐用性，延長使用壽命，減少成本投入，具有較高的社會效益和經濟效益。通過不斷推廣和發展預應力技術，對未來我國的市政道橋建設具有重大的意義，對經濟發展可起到良好的推動作用。