樹脂件特殊油漆缺陷案例分享

一般所說的油漆缺陷，實際指的是涂膜缺陷。涂膜缺陷可以概括為3 種形式：外界因素導致的涂膜缺陷;涂料本身品質導致的涂膜缺陷;噴涂操作不當導致的涂膜缺陷。

外界因素導致的涂膜缺陷主要是指肉眼能看到的涂膜缺陷，常見如水斑、花粉斑、酸雨斑、黑點、鐵粉、油斑、電瓶液斑、染料斑、塑化或硫化劑污染、飛石損傷、褪色或變白煙灰斑以及生銹等。

涂料本身品質導致的涂膜缺陷，主要是指由于運輸、存儲周期等因素導致涂料品質下降，或者涂料本身存在質量問題而產生的涂膜缺陷。

噴涂操作不當導致的涂膜缺陷，常見有粒物、垂流、魚眼、銀粉不均、銀粉回流不均、橘子皮、溶劑氣泡、針孔、砂紙痕、失光、原子灰印痕拋光印痕、起泡或起痱子、縮皺、龜裂、起霧、剝落、滲色、色差、駁口失誤以及噴涂過度等。

1.外界因素導致的涂膜缺陷

由外界因素導致地涂膜缺陷問題比較常見，而且不同材質上所造成的的損傷形式和損傷成都也不同。例如鋼板、鍍鋅板、碳纖維、樹脂或玻璃鋼材質上，同樣的外界因素所造成的損傷是不盡相同。

例如，抽煙時煙灰掉到樹脂樹脂保險杠上所造成的油漆缺陷。未熄滅的煙灰，它的表面溫度為200～300℃，而中心溫度可達700～800℃。即使掉落的煙灰，其溫度也能達到100℃以上。所以當煙灰掉到樹脂保險杠上，會造成保險杠漆面的隆起，造成涂膜缺陷（圖1）。

樹脂保險杠出現這樣的損傷形態，源于樹脂件的幾個特性。

（1）樹脂件因為使用了增塑劑、硫化劑，結構極其不穩定。增塑劑是在樹脂件維修中，用于改善中涂底漆和面漆柔韌性所使用的添加劑。硫化劑則是樹脂生產過程中，用以增加樹脂熱穩定性和其他特性的添加劑。

硫化劑的成分主要有硫磺、過氧化物以及其他一些物質。而過氧化物在使樹脂具有不同特性的同時，在特定施工和外界的條件下，也會對油漆涂膜產生破壞性的作用，例如造成涂膜滲色。例如聚酯膩子中固化劑中的主要添加劑就是過氧化物，如果過氧化物過多，對下涂層而言，會穿透底漆涂層而腐蝕鋼板;對上涂層而言，會穿透中間涂層和面漆涂層而產生浮色。

（2）樹脂受高溫的影響會變形。低于50～70℃時，樹脂一般不受溫度影響;當溫度超過70～100℃時，許多樹脂會產生熱變形。

（3）樹脂的熱傳導性非常低，僅為金屬的1/10～1/2，因此煙灰的熱量比較集中。

因此，樹脂保險杠由于耐熱性差、導熱性低的原因，保存了煙灰的熱量。再加上樹脂件使用了增塑劑，結構極其不穩定，因此加速了漆面的隆起。

缺陷處理方法：徹底去除缺陷部位的涂膜，使用已經調好色的涂料，重新噴涂該部位。

2. 樹脂保險杠上殘留紅色印記

在車身維修時，油漆噴涂后發現遮蔽的樹脂保險杠上有施工前沒有的紅色印記（圖2）。很明顯，保險杠缺陷位置的紅色印記必然遮蔽膜造成的。也就是遮蔽膜的添加劑轉移了遮蔽膜表面上的印記，而滲入到樹脂保險杠的涂層表面。

經了解，這種油漆缺陷比較少見，而且需要有一定的條件：待施工車輛擦洗干凈（包括保險杠），而且使用的遮蔽膜靜電吸附力強，這樣遮蔽膜能夠完全吸附到保險杠上。這才會使遮蔽膜內的添加劑將印記轉移到了涂膜表面，并滲入修后的保險杠涂層表面。

缺陷處理方法：這種印記缺陷通過拋光就可以處理掉。