馬自達車系維修筆記4

在日常工作中，維修技師對遇到的故障要養成記錄的好習慣。閑暇時可以拿出來看看，對典型或類似的案例進行分析和對比，如果對問題不理解，還可以查找資料或向其他技師請教，更深層次地學習相關知識。長此以往，可以大大提高自身的維修技能和對問題的分析能力，對以后工作中解決故障奠定堅實的基礎。同時，也可以把同款車型的共性問題記錄下來。我相信，如果你能夠堅持記錄故障并對其進行分析和深入學習，不久的將來，你會成為一名優秀的維修技師。

故障13

關鍵詞：靜態電流、漏電、加裝、GPS

故障現象：一輛2017年產一汽馬自達CX-4運動型多功能車，搭載2.0L發動機和6擋手自一體變速器，行駛里程5.5萬km。用戶反映該車放置2天就無法起動。

檢查分析：維修人員初步判斷可能的原因有：充電系統故障;起動系統故障;蓄電池故障;車上有用電設備在鎖車后還在用電。

用故障診斷儀IDS對車輛檢測，沒有任何故障碼存儲。對充電系統、起動系統檢查，都沒有問題。檢查蓄電池，發現電量嚴重不足，對蓄電池充電后檢測，蓄電池性能良好。對車輛進行靜態電流檢測，為1720mA左右，遠大于該車標準靜態電流值（標準靜態電流為40～65mA），說明本車輛存在漏電現象。

該車有2個熔絲盒，一個在發動機艙，另一個在駕駛室左側A柱下方。為了便于檢查，打開發動機艙蓋和左前車門，發動機艙蓋和左前門鎖手動調至關閉狀態，將電流表串聯在蓄電池負極與負極連線之間，并用遙控器鎖閉車輛，等待30min。正常車輛鎖車30min左右就進入休眠狀態。

在車輛進入休眠狀態后，觀察車輛內部時發現，儀表板上的駐車制動指示燈和駐車制動開關手柄上的指示燈每間隔幾秒會閃爍1次。維修人員懷疑電子駐車系統EPB有問題，拔下EPB控制單元插接器后指示燈熄滅，但是電流表上的數值沒變。

為了更快地找到問題，維修人員決定通過插拔熔絲盒內的熔絲并觀察電流表變化，來確定產生靜態電流大的支路。當拔掉ENG+B7.5A熔絲時，電流表電流突然降到20mA左右。此時可確定，由ENG+B7.5A熔絲所供電的設備存在漏電。

查看電路圖發現（圖17），ENG+B7.5A熔絲只給動力系統控制單元（PCM）和數據線連接器（OBD）供電。針對這2個支路進行檢查時發現，在OBD上并聯了一個GPS（圖18。判斷該故障是因為加裝的GPS在鎖車后用電量過大導致。

故障排除：拆除加裝的GPS后故障排除。

故障14

關鍵詞：起停系統控制單元SSU、起動按鈕、加裝、遠程起動裝置

故障現象：一輛2021年產一汽馬自達CX-4運動型多功能車，搭載2.0L發動機和6擋手自一體變速器，行駛里程500km。用戶反映該車起動按鈕上的黃色指示燈有時閃爍。

檢查分析：維修人員初步判斷可能的原因有：起動按鈕內部故障;有關線路故障;起停系統控制單元SSU故障。

用故障診斷儀IDS檢測，在SSU中發現故障碼“B108C——起動按鈕開關2線路故障”。進入SSU數據記錄器讀取數據流，發現SSB_2無論起動按鈕是否按下都顯示為ON（圖19）。

在不斷開插接器的情況下，測量起動按鈕側線束插接器的I端子與E端子之間電壓（圖20），按鈕按下時為0.02V，釋放時為0.02V。根據維修資料得知，SSU接線端2J端子（SSU的2J端子與起動按鈕I端子連接）標準電壓，按鈕按下時為小于1V，釋放時為蓄電池電壓。

拆下起動按鈕，測量起動按鈕的I端子與E端子之間電阻，按鈕按下時導通，釋放時無窮大。拆下蓄電池負極，拔下起動按鈕插接器，測量起動按鈕線束測連接器I端子與E端子或車身搭鐵之間電阻，都為0.8Ω左右。

通過上述測量可知，故障可能是起動按鈕至SSU之間線束出現問題或SSU內部搭鐵。繼續檢查SSU線路，在拆下轉向柱下罩時發現，SSU上串聯了一組線，經確認該車輛加裝了遠程起動裝置。原來是因為加裝的遠程起動線束中，連接2J端子的線搭鐵導致該故障的發生。

故障排除：拆下加裝的線束，把原車線路恢復后試車，故障排除。

故障15

關鍵詞：閱讀燈、RBCM、斷路

故障現象：一輛2018年產一汽馬自達CX-4運動型多功能車，搭載2.0L發動機和6擋自動變速器，行駛里程3萬km。用戶反映該車前后閱讀燈不亮。

檢查分析：維修人員確認故障的確存在，并初步判斷可能的原因有：前后閱讀燈燈炮故障;前后閱讀燈開關故障;前后閱讀燈至后部車身控制單元（RBCM）線路故障;前后閱讀燈電源故障;RBCM故障。

"維修人員檢查行李艙燈工作正常，通過查找電路圖可知（圖21），閱讀燈和行李艙燈共用電源，由此可確定閱讀燈供電無異常。拆下前閱讀燈，測量0918-901插接器的F端子電壓為0V，判斷有可能RBCM的1H端子沒有電壓輸出，或者RBCM的1H端子至前閱讀燈0918-901插接器的F端子之間存在斷路。

為了便于檢查，拆下左側C柱飾板，測量RBCM的1H端子電壓為蓄電池電壓，說明RBCM的1H端子至前閱讀燈0918-901插接器的F端子之間存在斷路。沿著線路走向檢查，發現左側C柱上方頂棚內有被老鼠咬過的痕跡，仔細觀察有線束被咬斷（圖22）。經確認，被咬斷的線就是通往閱讀燈的電源。

故障排除：重新連接被老鼠咬斷的線路，故障排除。

（待續）