真情巴士

青島真情巴士集團有限公司 供稿

青島市首批氫能源公交車正式上線

1 月28 日，青島市首條氫能源公交運行線開通儀式在青島西海岸新區舉行。在開通儀式現場，50 輛全新氫能源公交車已經整裝待發，藍色車身上印有“氫燃料電動客車”和“5G”“新動能 氫真情”字樣。據悉，這50 輛氫能源公交車將陸續在真情巴士811 路、30 路等線路運行。作為國內少有的擁有科技公司的公交企業，青島真情巴士集團與青島美錦集團緊密合作，參與車輛生產，突破技術壁壘，將5G+智慧公交技術，率先應用于氫能源公交線路，全力打造國內氫能源公交示范線。

加氫15 分鐘

本次陸續上線的50 臺氫燃料公交車，車身長12 米，寬2.55 米，高3.46米。搭載國鴻67kW 氫燃料發動機，配置自動駐車、車道偏離、5G 終端、電子后視鏡等設施。氫能源公交車加注一次氫氣僅需15 分鐘，滿載續航里程可達300 公里。

據了解，傳統的車輛基本上采用的都是化石能源、混合動力、純電動力，在運行過程、生產制造以及回收的過程中，都有碳的排放存在。與傳統公交相比，氫燃料車輛工作原理由氫氣和氧氣的化學反應產生電能，由電能驅動電機從而實現行駛動力源。氫能源公交車的氫燃料能量轉化過程不涉及燃燒，無機械損耗，能量轉化率高，產物僅為電、熱和水蒸氣，無其他污染性排放物存在，運行平穩，無振動和噪音，對降低大氣污染、改善城市環境和降低能源消耗等有著重要意義。

確保安全

氫能是來源廣泛、清潔無碳、靈活高效、應用場景豐富的二次能源。在人們傳統觀念里易燃易爆的氫能是否很安全呢？氫能源公交車生產商美錦集團工作人員解釋道，事實上，氫燃料電池并不比柴油車、液化氣燃料車更危險。目前車輛使用的氫燃料以氣態氫為主，以高壓的方式進行儲存。車輛上安裝三級以上防護，如加氫罐有安全閥，電堆部分有氫傳感器，車輛上還安裝有氫濃度傳感器，遇到問題可以及時切斷氫源，以保障駕駛安全。當天，青島美錦橋頭堡加氫站同步投入運營，供氫能力可達500kg/12h，為氫能源公交車加注氫氣提供硬件支持。

“智”領未來

50 輛氫能源公交車全部安裝支持5G 技術的CPE 設備，5G 信號將覆蓋車載電視、液晶站節牌、空調、雷達、疲勞駕駛、胎壓等各類硬件設備，設備信號通過CAN 總線和車載一體機集成傳輸，快速到達控制臺，使人車信息交互更加靈敏，大容量信息傳輸效率顯著增強，整車電子模塊及外部設備的遠程監控、設置、升級等工作效率明顯提高。

免費乘坐公交 助力“就地過年”

2 月9 日，青島西海岸新區一輛車身寫有“心在一起便是年”的紅色新春主題公交車路上行駛，成為一道流動的春節風景，吸引不少等車的乘客拿出手機拍照。青島真情巴士通過積極落實免費乘車政策、開展敬老志愿活動、打造網紅車廂等措施，服務市民就地過年。

因為今年提倡就地過年，預計2021 年春節期間青島市地面公交客流較往年會有明顯上升。除青島理工大學校園專線因高校放假停運外，真情巴士其余100 余條公交線路全部正常運行，首末車時間不變，1400 多輛營運公交車投入運營，1700 余名公交駕駛員堅守崗位。

春節期間，真情巴士積極落實免費乘車政策，營運車輛關閉車載收費機，封閉票箱投幣口，乘客無需付費，佩戴口罩并出示健康碼綠碼即可免費乘車。為確保老年人出行方便，無智能手機的老年人可憑有效身份證件進行乘車登記。廣大市民通過下載“真情巴士e 行”APP 查詢車輛到站、首末車時間等信息。

春節期間，真情巴士加強對職工的健康監測，全體駕駛員每日班前進行體溫監測，每周一次核酸檢測；加強對公交場站、車內設施的消毒工作，保持車廂內空氣流通；認真做好乘客佩戴口罩檢查和健康碼確認工作，最大限度降低疫情傳播風險，為市民提供安全良好的乘車環境。同時，真情巴士將持續開展安全大排查大整治，確保所有營運車輛車況良好，并加強駕駛員班前叮囑工作，保障節日期間營運安全。