朱昊天
(中鐵第四勘察設計院集團有限公司,湖北武漢 430063)
近年來,隨著交通運輸行業的不斷向前發展,我國地鐵正處于超常規的快速發展階段,具有規劃里程多、在建里程長、新線投運速度快、運營線路增長、速度快等特點。據數據統計,截至2019年末,我國內地已有40個城市累計共開通了城軌交通運營線路6 730.27 km,過快的發展速度給運營和安全帶來了較大的壓力,事故應急救援已成為當下研究的熱點。一方面,地鐵運營普遍按照綜合預案、專項預案和現場操作預案分部門、分專業進行編制,預案內容針對具體災害類型的細分程度低,現場風險危害及作用常超出人工預案的情況,對人員的應急經驗及素質依賴性強;另一方面,受限于預案編制方法和自身生產責任,難以要求現場操作人員熟讀預案,更多變成了指導性文本和參考文獻。
因此,建立基于結構化預案的地鐵預警應急聯動系統變得較為重要,預案結構化的目的是將原本煩瑣的文本預案數字化、程序化。
首先,數字化預案是根據突發應急事件的處理流程,根據當前應急事件發展的現狀,充分利用現代互聯網計算機技術,幫助管理者制定更合理、全面高效的行動預案,最終使制定的預案更科學高效、規范。
其次,構建地下基礎設施應急調度指揮系統的目標是針對地下綜合體、地鐵和地下綜合管廊,在災害事件發生時能夠快速告警并能夠科學決策、可視化調度,避免或降低突發事件的風險。因此,結合本課題研究目標,該應急調度指揮系統需要具備多維應急數據的集成融合功能,接入物聯數據和第三方系統,實現災害事件空間數據可視化;需要具備可對地下綜合體、地鐵基礎設施和地下綜合管廊的災害歷史案例、應急預案、安全規范、專家經驗等應急知識進行結構化應用能力,將預案以組織架構、行動指南、應急任務等模塊進行結構化拆分,并在應急指揮中提供支持。
最后,突發事件應急預案是對突發事件預先指定的處理方案,可為突發事件提供預定的方案,是處理突發事件時參考的基本準則。應急預案為處理突發事件提供了操作指南,為突發事件發生的各個時期均提供了操作依據。
結合多源三維數字模型、多源監測信息、音視頻監控信息,構建設施設備關鍵信息、評估應急可視化預警聯動、指揮調度系統為核心的智慧化預警聯動方案,可用于填補地下基礎設施應急調度指揮的短板。通過融合集成多維應急指揮數據,采用人工與智能相結合的方式,結合數字預案的智能化應用,實現事故指揮高效聯動、信息互聯互通。
為實現地下基礎設施應急調度指揮系統的功能,設計了三個主要功能模塊,分別為多維應急數據的集成融合模塊、智能化應急預案管理模塊、智慧可視化調度指揮模塊。系統的整體功能構架如圖1所示。

圖1 應急調度指揮系統功能構架圖
為滿足綜合調度需求,子課題3構建的應急調度指揮平臺,通過子課題5接入實時監測、異常報警、災害研判等數據,集成既有的地鐵通信、環境與設備監控、廣播等第三方系統,調度指揮時調用已集成涉及的人員、物資、地下設備等信息的地下設施設備的BIM三維模型,通過多種終端、人員物資報備系統、設備控制定位系統等集成相關信息。
通過平臺實現災害事件空間數據可視化、應急基礎數據的可視化表現,應急時結合報警的信息反饋,直觀反映事件周邊環境、危險源以及救援隊伍的分布,與實時監測數據引起的預警信息相融合,便于工作人員在應急中掌握事發態勢,優化資源配置,制定指揮方案。
數據接口關系如圖2所示。

圖2 數據接口關系圖
指揮調度模塊包括響應事件基礎信息查詢、事件處置信息流、智能預案推薦、應急行動指南、輔助決策分析、協同會商、方案部署推演等功能。
(1)事件接報與應急啟動。
建立信息匯總、信息審核、發布界面,通過與突發事件預警信息、應急通信網絡等對接,實現預警災情信息的多渠道、多策略一鍵式發布。主要包括信息接報管理、信息發布管理、發布渠道對接管理等功能。
該模塊與全息感知智能診斷決策系統平臺對接,自動接收物聯網告警數據,根據數據自動填寫事件信息,并自動向各級指揮中心進行事件報送,申請啟動告警。在得到指揮中心審核同意后,啟動預案,進入應急救援指揮狀態。
(2)輔助分析。
調取課題四子課題5平臺輸出的輔助分析結果,在三維場景中進行可視化展現,實現災害事件空間數據可視化、應急基礎數據的可視化表現。
(3)事件處置。
根據系統初步研判結果,對錄入系統的應急資源進行查詢與調度,實現結構化預案的任務下發。如獲取到救援隊伍、救援物資、風險隱患、庇護場所、重點防護目標等信息,到事發地點的路徑進行分析,對相關資源點的人員進行任務布置,同時在地圖上展示分析結果。
通過課題六子課題2的信息集成展示平臺,直觀獲取地下基礎設施設備運行情況、資源儲備、人員待命狀態等信息,應急行動指南以階段-任務形式可視化展現,輔助指揮人員掌握指揮全局,并推送個性化應急視圖到各層級應急處置人員,使其能及時了解相關情況。
(4)任務跟蹤及反饋。
在平臺上通過文本預案的數字化處置流程,可實現根據現場實際執行情況不斷變化后的反饋,重新對系統中各項預案、案例庫進行對比分析,重新匹配篩選合適的預案、案例、知識。在此基礎上形成決策建議,對已生成的輔助決策方案進行動態調整,確保應急指揮人員指揮調度工作的時效性。
(5)領導決策,統一指揮。
通過各類分析與調度后,指揮層人員可在三維場景中,以應急力量模型拖拽形式實現可視化應急方案部署。可在應急力量模型上配置人員數量、掛載應急任務,對其進行說明,生成的處置方案可一鍵下發至各應急處置端。
基于系統對接的融合通信系統,實現應急指揮過程中各類有線通信、無線通信系統(包括短波系統、衛星系統、模擬集群/常規對講、數字集群對講等)的融合組網,構建縱向跨層級、橫向跨部門的聯動模式、實現“上下貫通、左右銜接、互聯互通、信息共享、互為支撐”的應急指揮體系。實現在緊急情況下全方位信息調取,通過對視頻、語音、數據、圖形等信息進行綜合掌握。將事發地的數據信息通過多種方式統一呈現并驗證,為領導指揮調度提供強有力的決策依據,實現統一的應急通信指揮調度,為突發事件處置提供及時高效、準確的通信保障。
(6)總結評估。
包含評估工具、事件管理、評估管理三方面功能。評估工具包括評估方案和評估表的錄入及準備;事件管理指對響應結束的事件信息流進行補充完善,為總結評估完善相關信息;評估管理對響應結束的事件進行總體評估,生成評估報告。
集成的監測數據、風險分析結果、智能診斷結果與時空地圖進行融合,將各種感知數據融合,對事故場景進行真實還原,基于智能預案管理系統綜合研判生成的應急預案,指揮人員可利用該系統開展應急救援工作,提高應急管理中人力、物力、通信等應急資源的有效利用,有利于統籌協調應急部門與人員之間的崗位職責,強化應急事件的應急意識與處置能力。