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新常態下道路交通經濟發展途徑

2021-04-20 12:12:32任潔
現代營銷·理論 2021年5期

摘要:新常態下道路交通經濟陷入了發展過程中的原地踏步狀態,出現了影響交通經濟發展的幾點問題。道路交通經濟在管理條件上的落后狀況,需要通過發展系統化的經濟管理技術進行處理。管理人員要對道路經濟上存在的交通運輸網絡,進行完整道路規劃上的積極建設,完善網上交通運輸網絡能夠為運輸工作者提供的多種服務。管理人員要意識到道路交通經濟發展的緩慢現象,提出加快經濟發展的營利活動渠道和市場經濟需求。

關鍵詞:道路交通;交通管理;經濟發展

引言:

道路交通經濟是政府部門非常關注的盈利項目,也是為大量交通運輸工作者提供便利的崗位工作。人們應當重視道路交通的經濟管理工作,并提出能夠改善道路交通經濟發展問題的科學途徑,處理好道路交通在發展經濟和環境運輸壓力上的重大承載,把握好經常態下,道路交通經濟的穩定發展趨勢,并對道路交通經濟的發展過程進行管理規劃。管理人員要對道路交通,進行經濟發展途徑上的切實應用,落實滿足經濟快速增長的人力資源管理。

一、新常態下道路交通經濟發展問題

(一)道路交通經濟管理條件的落后

新常態下道路交通經濟管理,存在疏通交通運輸網絡、管制交通運輸條例等方面的想對落后性質。道路交通包括以交通運輸、交通管理為主的經濟活動,這些活動主要以管理道路服務人員和道路運輸工作者為主。我國的交通經濟管理,存在人員管理條件和車輛管理條件上的整體性落后,不能將道路交通進行有規律、有組織的管理性要求,難以做到長期維護交通經濟秩序和交通運輸道路的整體性管理,這是道路交通經濟管理存在技術投入、人力資源等管理條件上的落后。

(二)道路交通運輸網絡的不夠完整

交通運輸網絡是影響道路交通的重要管理因素。相對發達的道路交通運輸網絡,會讓道路交通變得暢通無阻,減少交通道路上滯留的車輛和人員。而不夠完整的道路交通運輸網絡,會給人員運輸車輛帶來交通上的麻煩,使道路交通經常出現部分道路上的擁堵現象,嚴重影響了管理人員對交通運輸網絡的建設活動,也讓道路交通難以承載大量和流動車輛和流動人群,嚴重影響道路交通發展交通活動和運輸經濟。部分承載道路交通的運輸網絡,已經不能滿足人員在交通活動上的運營需求,需要管理人員向上匯報道路交通擁堵情況,并進行交通運輸網絡的完整性建設。

(三)道路交通經濟發展速度的緩慢

我國的道路交通與市場經濟,現今還存在相互隔離狀態,這讓道路交通經濟處于相對緩慢的發展速度。新常態是道路交通經濟呈現出較為穩定的發展態勢,這讓緩慢的經濟發展速度成為影響交通經濟發展的重要因素。道路交通管理體制上的過分僵化,道路交通能夠獲得盈利的管理途徑變得單一,這使國內交通經濟不能維持現有的交通線路發展情況,部分道路交通甚至出現了由政府補貼經濟管理活動的不利形式。

二、新常態下道路交通經濟發展途徑

(一)推動道路交通的系統化管理

新常態下發展道路交通經濟,就要將道路交通作為能夠人為管理的系統化工作,對焦道路交通存在的落后管理條件,進行維護正常道路交通運輸環境的系統化管理,對道路交通進行交通管治條例和交通運輸網絡方面的嚴格執行,避免交通管理工作的過低效率和低質量服務,與受管制的道路,運輸工作者進行管理方向上的積極溝通。管理人員要詳細了解道路交通,在人員管理和車輛管理上的承載壓力,推動道路交通在管理技術上的落實情況,不斷改善道路交通在管理工作的不科學性。

(二)完善道路交通運輸網絡服務

道路交通應當為各路運輸工作者,提供強有力的道路管制條例,使交通運輸能夠存在交易完善的網絡服務。管理人員可以在在交通管理過程中,應用較為完善的運輸網絡科技,對交通運輸過程進行車輛人員信息的相關記載,對車輛在道路上停留的時間和人員在經過部分道路時出現的違規行為進行了解,把違反交通管治條例的個人行為進行依法處理。管理人員要在不影響正常交通運輸網絡的前提條件下,開展對道路交通的整體性建設工作,連接車輛承載數量較為龐大的城市主要道路線路。

(三)加快道路交通經濟發展要求

管理人員要了解道路交通的經濟發展狀態,對影響交通經濟發展的重要因素進行限制和管理,開拓道路交通在正常運行過程中的盈利渠道。對道路交通經濟的管理,應當結合現代市場經濟需求,為交通運輸工作者提供餐飲住宿等方面的相關性服務,并對運輸工作者的車輛,進行必要的檢查和保管。部分運輸工作者還會攜帶家屬了解道路交通,道路以及道路附近的旅游景點,管理人員可以在車輛檢測位置放置提示牌,方便過往人員了解當地特殊的旅游道路景點,使道路交通經濟能夠在大量人流涌進的情況下獲得發展。

結語:

新常態讓國內的經濟發展趨勢得到了穩定,為產業經濟鏈的持續增長創造了有利條件。道路交通經濟是以人員車輛服務為主的交通管理方式,需要對自身經濟發展方向進行較為科學的分析。管理人員要結合道路交通在經濟發展上的現狀問題,提出能夠改善問題的經濟發展處。境,并關注道路交通的管理條件和盈利方法,緩解因交通運輸網絡所帶來的交通擁堵現象,改善道路交通在車輛承載上的巨大壓力。

參考文獻:

[1]李蓬勃. 新常態下交通經濟增長的途徑探討[J]. 投資與創業, 2019, 000(004):33-34.

[2]王爭艷. 新時期道路交通經濟發展的重要途徑[J]. 投資與創業, 2019, 000(004):226-227.

[3]單鑫. 試析新時期道路交通經濟發展的重要途徑[J]. 中外企業家, 2020, No.680(18):92-93.

作者簡介:

任潔(1979—),女,漢族,河南南陽人,學歷:本科,職稱:工程師,從事公路、橋梁前期可行性研究和設計工作。

南陽通途公路勘察設計有限公司任潔

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