熱采稠油轉換開發方式，實施綠色低碳技術的研究與應用

背景

我廠稠油產量占采油廠年產量的38.3%，具有油藏類型多，產量占比大的特點，且以熱采稠油為主。目前稠油面臨：

（1）采油廠每年注蒸汽量149萬噸，將產生年煙氣量13.8億標方，產生大量的以氮氣、二氧化碳和一氧化碳為主的煙道氣;

（2）注汽鍋爐尾氣端煙氣排放存有大量的余熱被排放到大氣中，增加溫室氣體的排放，不符合節能、低碳的要求。

針對上述問題，按照全國低碳日 “低碳生活，綠建未來” 的活動主題要求，堅持從戰略和全局的高度抓好綠色低碳發展，為實現碳達峰和碳中和目標，堅定不移向“凈零”目標邁進，因此提出“熱采稠油轉換開發方式，實施綠色低碳技術”的項目。

1研究內容

針對多輪次、低滲敏感等低效開發單元，實施節能提效重點工程，強化冷采降粘及微生物采油等綠色技術的研究應用，替代部分稠油熱采技術，減少碳排放，實現開發方式新轉變、綠色發展水平新提升。

1.1 微動力分散降粘，解除近井地帶重質組分堵塞

微乳液降粘體系含油溶性降粘體系與水溶性降粘體系，兼具“溶解降粘”和“乳化降粘”降粘機理，特有的“增溶作用”可以實現微動力降粘。技術優勢：（1）在微動力條件下高效降粘，處理半徑大;（2）不動管柱施工，節約作業費用。微動力分散降粘劑施工液量大、波及范圍廣、可用于普通稠油油藏多輪次吞吐后期，解除近井地帶重質組分堵塞，有效疏通地層，提高稠油在地層中的流動能力。與熱采相比：（1）不動管柱施工，費用大幅下降;（2）替代了稠油熱采，減少碳排放及溫室氣體的排放。在多輪次吞吐低效稠油 “三高”（高能量、高液量、高含水）的單2館陶、單10館陶、鄭36、鄭41等單元實施。

1.2油溶性降粘劑+CO2，降低對敏感儲層傷害。

針對低滲、敏感性儲層不適用水溶性降粘劑問題，配套使用油溶性降粘劑減少對地層的傷害。采用“相似相溶”原理，以芳烴類溶劑為主要組分，增加稠油連續相比例，降低稠油膠束尺寸，從而降低體系粘度，同時注入CO2，通過兩者的協同降粘、混合傳質及增能助排作用，降低原油粘度，有效補充地層能量，提高原油采收率。適用于滲透率低、敏感性強、注汽效果差的鄭34-01塊。

1.3“微生物+”復合降粘，提升油藏適用范圍。

針對不同油藏特點，配套“內源微生物+高效嗜烴菌”、“微生物+生物表活劑”以及“微生物+CO2”3套微生物復合降粘體系，改進的復合體系降粘率能夠提高40%，對原油粘度適用范圍由10000mPa·s提高到20000mPa·s，進一步提升油藏適用范圍及應用效果。可在單2館陶、單10館陶等邊底水熱采稠油油藏開展微生物吞吐降粘。

2實施效果

2.1 ?措施效果

領導高度重視，經主管領導審核批準，成立了以分管副所長為首的項目實施小組，于2021年開始在鄭34-01塊、鄭36塊單10、單2塊等低效區塊開展治理試驗，共實施油井34口，累計增油1.43×104t，措施有效率91%。

以WZ36-1X4井為例：10P414

鄭36-1X4井位于鄭34-01塊，區塊地層滲透率低、有中-極強水敏。本井生產ES11，孔隙度32.9%，滲透率417*10-3um2，泥質含量7.4%，油層厚度18m/2層，蒸汽吞吐開發，周期注汽2500t，注汽壓力17.7-19.2MPa，，周期產油300t，生產油汽比0.12，注汽開發效果差。針對上述存在問題，設計采取油溶性降粘劑復合CO2降粘冷采吞吐，通過不動管柱施工，套管注入油溶性降粘劑36t+液態二氧化碳110t。

通過該措施，鄭36-1X4井生產情況明顯好轉，措施前日液16t/d，日油3t/d，含水81%，措施后日液25t/d，日油8.5t/d，含水66%，平均日增油5.5t/d，同時減少鄭36-13X24井轉周、注汽費用85萬元，有效減少了煙道氣的排放，措施后原油粘度下降明顯，由33865.3mPa.s下降到2158mPa.s，目前階段累產油1729t，累增油883t。

2.2 ?經濟效益

該項目實施后，實現了鄭34-01塊、鄭36塊、單2塊和單10塊等區塊的低效稠油的有效動用，產能恢復較好。

平均單井措施費用18萬元，減少熱采注汽井34口，減少注汽量9.52×104t，減少注汽費用2550萬元。

經濟效益=∑增油量×噸油效益-∑項目當期措施投入+∑項目節省注汽費用

=14300×2272/10000-18×34+2550

=5186萬元。

2.2 ?社會效益

（1）減少熱采注汽井34口，平均單井注汽2800t，有效減少單井廢煙氣22.82萬標方，合計減少廢煙氣776萬標方，大大減少了溫室氣體的排放。

（2）通過鄭34-01塊、鄭36塊、單2塊、單10塊綠色技術的應用，為敏感稠油油藏、低效熱采稠油油藏下步治理指明了方向。

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作者簡介：

王濤（1986-），男，漢族，2016年畢業于中國石油大學材料科學與工程專業、碩士學位，助力工程師，現從事油氣井開發研究工作。