全球首艘半潛式海上風(fēng)電重吊船3000噸級Alfa Lift號

龍 船

Alfa Lift號由挪威OHT公司（Offshore Heavy Transport）、挪威Ulstein設(shè)計(jì)與解決方案有限公司、德國建筑機(jī)械公司利勃海爾（Liebherr）和認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV GL共同設(shè)計(jì)開發(fā)，由中國招商重工（江蘇）有限公司（下稱招商重工）建造。這是挪威OHT公司（Offshore Heavy Transport）首艘專門為海上風(fēng)電市場建造的船只，預(yù)計(jì)于今年推向市場。

Alfa Lift號是具有半潛式重型運(yùn)輸能力的重型起重機(jī)安裝船，船長216米，可裝載甲板長度148米，主甲板可裝載面積8310平方米，艙口前甲板可裝載面積2470平方米，總載重達(dá)4.8萬噸。配備一臺(tái)3000噸的主起重機(jī)，能夠運(yùn)輸和安裝高達(dá)10個(gè)1500噸的超大型導(dǎo)管架基座或11個(gè)2000噸的XXL型的基礎(chǔ)，一個(gè)超過1萬平方米的智能甲板，擁有動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)DP2，可容納100人。

與現(xiàn)有常見船只相比，Alfa Lift將半潛式運(yùn)輸船的優(yōu)勢與大型主起重機(jī)結(jié)合在一起，能夠在半潛的狀態(tài)下進(jìn)行吊裝作業(yè)，安裝所有類型的底部固定式海上風(fēng)電基礎(chǔ)。Alfa Lift號配備了56米長的橫梁結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)將各種基礎(chǔ)模塊直接從主甲板轉(zhuǎn)移到起重臂上，也可將重物從起重臂上放回到主甲板上。起重機(jī)能夠在水深300米下使用可運(yùn)載1000噸重物的升降機(jī)，主甲板完全浸入海下15米，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的海底安裝。

相比普通的單體式船半潛式船舶的運(yùn)載性能更強(qiáng)，在半潛時(shí)進(jìn)行起吊作業(yè)，貨物無需通過晃蕩區(qū)間，改善了吊車的動(dòng)態(tài)作業(yè)能力。作為重型運(yùn)輸船，Alfa Lift還可以同時(shí)進(jìn)行重型模塊、自升式平臺(tái)和其他貨物的運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營性能，且不影響運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性能。該船還配備電池混合動(dòng)力解決方案以及先進(jìn)的電氣控制系統(tǒng)，與同類船只相比可減少二氧化碳排放量20%。

Alfa Lift號相比普通的單體式船，半潛式船舶的運(yùn)載性能更強(qiáng)，在半潛時(shí)進(jìn)行起吊作業(yè)，貨物無需通過晃蕩區(qū)間，改善了吊車的動(dòng)態(tài)作業(yè)能力。作為重型運(yùn)輸船，Alfa Lift還可以同時(shí)進(jìn)行重型模塊、自升式平臺(tái)和其他貨物的運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營性能，且不影響運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性能。

在每次航程中，Alfa Lift可攜帶和安裝多達(dá)16根XL單樁基礎(chǔ)或10個(gè)導(dǎo)管架基礎(chǔ)。運(yùn)輸安裝和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工，是海上風(fēng)電建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是海上風(fēng)機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，包括樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、導(dǎo)管架基礎(chǔ)、重力式基礎(chǔ)、負(fù)壓桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和漂浮式基礎(chǔ)。Alfa Lift號可以在浪高2米以下的大浪中對海上風(fēng)電基礎(chǔ)進(jìn)行安裝，無需半潛。如果海況進(jìn)一步惡化，該船可在2.5米以下浪高的海況中進(jìn)行半潛安裝施工作業(yè)。下潛后將保持半潛狀態(tài)，直至所有海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝工序完工，并在動(dòng)態(tài)定位模式下以半潛狀態(tài)前往下一個(gè)基礎(chǔ)的施工點(diǎn)。

Alfa Lift號只有在天氣大幅好轉(zhuǎn)，或安裝完工且需要前往港口裝載新一批基座時(shí)，該船才會(huì)重新上浮。這樣的設(shè)計(jì)和運(yùn)營，能夠顯著地節(jié)約時(shí)間，提高施工效率，并保持裝載平臺(tái)的穩(wěn)定。