高性能船艦用柴油機(jī)油研制

朱曉寧 張鵬

摘?要：高性能船艦用柴油機(jī)油應(yīng)具有良好的耐水性和高堿值，本文將制備的柴油機(jī)油與同類產(chǎn)品進(jìn)行比較。結(jié)果表明，與同類柴油機(jī)油產(chǎn)品對(duì)比，船艦用CD和CF4柴油機(jī)油具較強(qiáng)的堿值保持能力、更高的黏度指數(shù)、更為合適的低溫動(dòng)力黏度。

關(guān)鍵詞：船艦用柴油機(jī)油;基礎(chǔ)油;產(chǎn)品對(duì)比

隨著添加劑技術(shù)的發(fā)展和發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，船用潤(rùn)滑油的要求亦發(fā)生變化，油品的質(zhì)量水平大幅提升，目前國(guó)際上廣泛使用油品是API?CF級(jí)。我國(guó)在“九五”期間研究開發(fā)的船艦用柴油機(jī)油，主要是API?CD級(jí)中小船舶柴油機(jī)油，該系列油品的質(zhì)量等級(jí)低、使用壽命短，無(wú)法達(dá)到近海船舶的需求。因此，研制一種新型長(zhǎng)壽命高質(zhì)量等級(jí)的船用柴油機(jī)油，對(duì)提高船用柴油機(jī)油的保障能力，使我國(guó)船用柴油機(jī)油達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，解決目前船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用時(shí)間短、清凈分散性差的問(wèn)題，具有重要意義[1]。

1?高性能船艦用柴油機(jī)油的要求

船舶柴油機(jī)要求潤(rùn)滑油具備以下性能：①清潔性：清除部件表面形成漆皮和沉淀物的能力;②分散性：把不溶物懸浮在油中而不會(huì)沉積下來(lái)的能力;③熱穩(wěn)定性和抗氧化性：抵抗高溫和空氣氧化的能力;④中和性：中和燃燒期間所產(chǎn)生的酸的能力，即抗腐蝕磨損的能力;⑤抗拉缸性能：在高溫條件下保持潤(rùn)滑油油膜的能力;⑥抗乳化性：受污染時(shí)能與水分離的能力;⑦抗水解的能力：抵抗水對(duì)添加劑影響的能力;⑧離心分離性和過(guò)濾性能：有分離出不溶物的能力;⑨抗泡沫性能：潤(rùn)滑油受激烈攪動(dòng)時(shí)，抵抗氣泡形成的能力[2]。

船舶潤(rùn)滑油是船用柴油機(jī)必須使用的專用潤(rùn)滑油。它應(yīng)當(dāng)具有良好的耐水性和高堿值（減低高硫劣質(zhì)燃料帶來(lái)的酸性腐蝕）等獨(dú)有特性，是陸用柴油機(jī)油無(wú)法替代的。船舶柴油機(jī)油要從兩方面進(jìn)行考慮：黏度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)。因?yàn)榇安裼蜋C(jī)油的黏度單一，行駛環(huán)境溫度偏低、航行工況較差推薦使用高黏度等級(jí)的油品;另外一種是按照油品總堿值來(lái)區(qū)分，油品的總堿值小，船艦用柴油機(jī)油的酸中和能力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕磨損;油品的總堿值大，添加劑加入量變大，油品生產(chǎn)成本提高。

2?高性能船艦用柴油機(jī)油的技術(shù)指標(biāo)

3?高性能船艦用柴油機(jī)油同類產(chǎn)品比較

4?結(jié)論

（1）與同類柴油機(jī)油產(chǎn)品對(duì)比，高性能船艦用CD和CF4柴油機(jī)油具有更的堿值及較強(qiáng)的堿值保持能力，可以中和由于燃料燃燒和潤(rùn)滑油氧化生成的酸性產(chǎn)物，防止發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕;同時(shí)還可以有效減少活塞沉積物，防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

（2）與同類柴油機(jī)油產(chǎn)品對(duì)比，高性能船艦用CD和CF4柴油機(jī)油具有更高的黏度指數(shù)，保證在任何溫度下的油膜厚度，給發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)良的保護(hù)。

（3）與同類柴油機(jī)油產(chǎn)品對(duì)比，高性能船艦用CD和CF4柴油機(jī)油具更為合適的低溫動(dòng)力黏度，保證油壓穩(wěn)定，給發(fā)動(dòng)機(jī)更好的保護(hù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張遂.國(guó)外艦用柴油機(jī)油專用評(píng)定手段及發(fā)展趨勢(shì)[J].石油商技，1995，2：1723.

[2]王平.船舶柴油機(jī)油與船舶柴油機(jī)潤(rùn)滑油[J].潤(rùn)滑油，2009，24（5）：2933.