“百舸爭流”共話商業航天
——航天產業發展與商業航天國際論壇現場目擊

文/胡藍月 攝/王磊

4月23日，2021年中國航天大會航天產業發展與商業航天國際論壇在江蘇南京舉辦。論壇以“創新機遇穩步發展”為主題，探討火箭制造、衛星研制與生產、航天保險與融資，以及中美商業航天等多個領域的前沿技術和應用理念，研討產業融合的思路、布局和途徑，搭建航天產業與商業航天溝通交流平臺。

中國宇航學會、中國航天基金會聯合業內頭部企業和相關機構，邀請航天兩大集團公司、行業主體力量和主要機構的領導、專家，共同研討航天產業發展戰略與方向，展示商業航天前沿創新技術，推動航天領域的國際交流與深度合作。

從創業階段到產業布局階段

“當前我國商業航天進入一個全新的階段，體制內外的眾多商業航天公司從創業階段進入產業布局階段。”中國航天基金會秘書長王程主持論壇時說。

王程表示，從商業構想到培育孵化，我國已經發展出一批具有一定產業規模、創新能力和服務能力的商業航天企業，為國家經濟建設和國家安全提供服務保障貢獻力量，成為航天產業體系中密不可分的重要組成部分。

蓬勃發展的商業航天“千帆競發、百舸爭流”，中國宇航學會副監事長馮春萍在致辭中說，中國航天取得的一系列舉世矚目成果，縮短了我國與世界先進水平差距，也大大增加了我國自主創新發展航天技術的信心。近年來中國宇航學會與中國航天基金會多次開展航天產業發展研討，對商業航天企業進行了走訪和調研，并依托商業航天產業聯盟舉辦了多次座談和交流活動，取得了較好的推動作用，希望行業內外的企業、機構利用論壇平臺充分交流、深度溝通。

▲ 航天產業發展與商業航天國際論壇主論壇

飛船門把手大幅度降低

商業火箭、遙感衛星、數字地球、空間碎片風險轉移、文昌國際航天城……圍繞商業航天發展問題、時代機遇，各企業、機構領導和專家各抒己見。

中國航天科工集團董事會秘書侯秀峰以《系統應用為牽引推動商業航天產業創新發展》為題，系統介紹了中國航天科工集團結合業務基礎、發揮集群優勢，積極實踐“應用服務、系統建設、生態構建”三要素閉環，推動以“通導遙”綜合信息應用服務為牽引的運載、衛星、運營、應用全產業鏈協同發展。展望“十四五”，中國航天科工集團將提升商業運載火箭常態化發射能力，提供行業領先的空間信息應用解決方案，強化商業航天產業鏈的現代化水平。

▲ 論壇頒發了商業航天最具商業價值企業獎

中國航天科技集團科技委常委郭建寧作報告時，從政府支持、投資融資、星箭生產、發射場布局等角度分析了世界航天活動與商業航天形勢。

“商業航天注重效率。”郭建寧舉了一個例子：美國載人龍飛船上的一個門把手的市場報價50萬美元，SpaceX公司從商業角度出發，認為普通居民家里10美元的門把手就能滿足技術指標要求，就這樣把成本降了下來。同時，美國宇航局也向民營航天企業購買服務，借助社會資本承擔部分研究和制造成本。

郭建寧認為，我國鼓勵民營航天企業發展的政策初具成效，增強了航天產業的市場活力，未來商業航天盈利模式將更加清晰，基礎資源共建共用將成為航天發展的必經之路。

人工智能芯片可以提升在軌遙感衛星應用水平。珠海歐比特宇航科技股份有限公司創始人、董事長顏軍從芯片算力、可靠性等指標分析了衛星在軌處理能力，認為AI芯片還可以提升抗干擾能力，研制出更加智慧的航天器。

聚焦衛星上天后的數據獲取、應用開發、產品推廣，中科星途股份有限公司副總裁史經業表示，空天大數據信息及服務市場前景廣闊，可以越來越多地應用在政府、科研及公共服務領域。

今年4月，SpaceX公司和一網公司的2顆衛星險些在太空相撞，如果2顆衛星相撞，軌道上將增加數百塊空間碎片。隨著全球低軌衛星星座布局，空間碰撞事件概率提升，厘米級碎片不易監測，微小碎片將損傷衛星載荷、縮短衛星使用壽命。為規避空間碎片風險，中國人保提出空間碎片風險轉移方案，開發空間碎片保險，幫助航天企業提升規范風險的管理能力。

凝心聚力 向高新技術進發

中國宇航學會航天產業化工作委員會在論壇上宣布成立，中國航天科工集團董事會秘書侯秀峰、中國宇航學會副理事長兼秘書長王一然為委員會揭牌。

據介紹，中國宇航學會航天產業化工作委員會由航天兩大集團公司、七大航天相關軍工院校和金融投資機構等47家單位聯合發起成立，致力于發揮連接政產學研金多類型組織機構的橋梁作用，積極推動航天產業化發展。

論壇頒發了2020年度商業航天企業主要獎項，并啟動第四屆中國航天創新創業大賽，中國航天科技國際交流中心與北京中科星匯信息技術研究院簽署了大賽合作協議。

中國航天創新創業大賽是“中國航天日”年度活動中重要的賽事項目，大賽以“航天引領，成就未來”為主題，構筑高新技術成果轉化平臺，面向全社會進行項目征集，征集范圍包括商業航天、高端制造、人工智能、新能源、無人機、機器人和電子信息等高新技術領域。