“周一焦慮癥”如何治

不只是奔波在通勤路上的打工人，作家馬伯庸也難逃這種焦慮：“每次到了周一就顯得特別焦躁。一坐到辦公室里，腦子一片空白，做任何事情都提不起興趣，心情還變得特別糟糕。”

4月26日（周一）上午11點，上海地鐵2號線一列列車在進站時，突然有人翻越站臺安全門進入線路，列車緊急制動。但遺憾的是，該名翻越者還是去世了。雖然不知他為何作出如此選擇，但周一心態爆炸，確實是每個通勤路上的打工人的心聲。

“周一焦慮癥”真的存在

前一天能日行萬步不帶喘，一踏進駛向公司的地鐵，整個人就瞬間無精打采，這種令人垂頭喪氣的情緒，被稱為“周一焦慮癥”。這種緊張焦慮的心理狀態，一般會因為假期與工作日生物鐘差異過大而加劇。

研究發現，“周一焦慮癥”蘊含著動力定型理論。動力定型是指人長期生活、勞動、反復重演某種活動，逐漸在大腦皮質高級神經系統中建立的鞏固的條件反射活動模式。

簡單來說，周一到周五，我們投入工作和學習，或多或少形成了與學習和工作行為相適應的“條件反射活動模式”。而到了周末，很多人進入到了娛樂、休息等行為模式。這時，上一周養成的“動力定型”在一定程度上被破壞了。這就導致周末一過，大腦和身體又要重建適應學習工作的“新動力定型”。這種動力定型，以7天為一個周期，不斷推翻和重建。對于打工人來說，無異于將我們的心臟固定在過山車上并進行周期性的旋轉跳躍。

不只是奔波在通勤路上的打工人，作家馬伯庸也難逃這種焦慮：“每次到了周一就顯得特別焦躁。一坐到辦公室里，腦子一片空白，做任何事情都提不起興趣，心情還變得特別糟糕。”

關于周一，還有一些更殘酷的真相

關于周一，還有一些更殘酷的真相。日本的自殺人數一直居高不下，是全社會面臨的緊迫問題。日本研究人員研究發現，在所有年齡段的男性中，周一早晨通勤時間的自殺率明顯偏高。

另一組來自韓國的研究，也在數據上證實了“周一焦慮癥”是真的存在。該研究分析了韓國1997至2015年間的37.7萬例死亡數據，根據年齡組計算了一周中每一天的自殺概率。結果顯示，對于十幾歲和20多歲的人來說，周一自殺的概率最高。

“周一焦慮癥”還蔓延到了證券投資市場。一份發表在《商業與經濟季刊》上的研究，證實了投資者在周一普遍存在悲觀情緒。通過對1971至2000年間納斯達克指數所追蹤的各個行業進行數據分析，發現周一的回報率普遍偏低。這就是著名的“周一股票回報模式”。

面對周一焦慮，也并不是毫無辦法

對于大多數人來說，“周一焦慮癥”只是停留在一種情緒上的問題。為了盡量縮短焦慮狀態對我們身體的影響，我們可以從以下方面入手：

一是學會善用秩序感打敗焦慮。可以在前一個周五預先規劃下一周的工作，盡量做到對下周的工作進度心中有數。在對工作安排了然于胸的前提下，可以將周一的日程安排得相對輕松，以難度小、好完成為主。然后由淺入深，慢慢讓自己接受工作的狀態。預先規劃會幫助我們實現對未來的掌控感，在一定程度上會帶來安心感。

二是保證身心健康。良好的身體健康狀態和平和的心理狀態，是降低“周一焦慮癥”的長效機制。一個心理健康的人，對家庭、社會、職業、工作有客觀的認識，有合理的預期，心態平和的人，在周一也不會有多大的壓力。同樣，一個身體健康的人，面臨同樣的心理壓力時，不會有太難受的體驗。

三是周日的良好睡眠。周日只要做好兩個方面的事情：生理上的準備和心理上的“預熱”。生理上，要安排好睡眠，不可太晚也不可太早睡覺;心理上，要在周日晚飯后告訴自己周末已經過完，接下來要好好休息準備周一的工作。也可以做一些小準備。這樣，在心理上提前進入周一，等周一來的時候，就可以比較從容地面對了。

四是學會自我放松活動。在周一開始工作前利用幾分鐘時間，舒適地坐在沙發或椅子上，把休息意念送達全身各部位。（《壹讀》等）