快速便民、高效智能的常州公交質(zhì)量管理模式

常州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司 于 強(qiáng)

常州公交結(jié)合企業(yè)使命、愿景和價(jià)值觀，經(jīng)過多年探索實(shí)踐和持續(xù)完善，依托國內(nèi)外先進(jìn)理論和專家指導(dǎo)，構(gòu)建了以快速公交系統(tǒng)為核心，涵蓋常規(guī)公交系統(tǒng)、特色服務(wù)系統(tǒng)和信息指揮系統(tǒng)的常州公交質(zhì)量管理模式。

1 管理模式系統(tǒng)構(gòu)成

常州公交質(zhì)量管理模式由快速公交系統(tǒng)、常規(guī)公交系統(tǒng)、特色服務(wù)系統(tǒng)和信息指揮系統(tǒng)構(gòu)成。

1.1 快速公交系統(tǒng)（BRT）是公司的核心服務(wù)

2008年公司建成江蘇省第一條快速公交；2009年公司快速公交二號(hào)線開通；2010年，配套環(huán)線全線開通，至此，公司全面形成“十字加環(huán)”快速公交系統(tǒng)，并以中央側(cè)式站臺(tái)、站外自動(dòng)售檢票、交通信號(hào)優(yōu)先和信息調(diào)度指揮中心為手段，真正實(shí)現(xiàn)快速便民、高效智能。目前，快速公交系統(tǒng)日均客流為19.32萬人次，占常州公交日均總客運(yùn)量的31.13%，快速公交系統(tǒng)可謂公司的“拳頭產(chǎn)品”。

1.2 常規(guī)公交系統(tǒng)是公司的基礎(chǔ)服務(wù)

公司以“四重三嚴(yán)二優(yōu)一提”（重誠信、重安全、重服務(wù)、重發(fā)展；嚴(yán)責(zé)任、嚴(yán)戰(zhàn)略、嚴(yán)制度；優(yōu)線網(wǎng)、優(yōu)車型；提創(chuàng)新）為著力點(diǎn)和突破點(diǎn)，不斷提升公司質(zhì)量管理和發(fā)展，年均新辟常規(guī)公交線路10條，優(yōu)化調(diào)整線路23條，延長服務(wù)時(shí)間8條，臨時(shí)恢復(fù)調(diào)整221條。

1.3 特色服務(wù)系統(tǒng)是公司的服務(wù)延伸

2006年公司全面啟動(dòng)“村村通公交”發(fā)展工程；2013年與周邊城市開通毗鄰公交，構(gòu)建跨區(qū)域公交體系；2016年開通市內(nèi)大站快線；2018年推進(jìn)校園定制專線公交；2019年，配合軌道交通打造高效綜合運(yùn)輸體系。通過以上種種創(chuàng)新客運(yùn)模式和方法，對快速便民、高效智能理念進(jìn)行了更好的詮釋和補(bǔ)充。至2019年底，公司實(shí)現(xiàn)常州市轄區(qū)內(nèi)644個(gè)行政村100%公交覆蓋，成為江蘇省內(nèi)首個(gè)村公交開通率達(dá)百分之百的城市。

1.4 信息指揮系統(tǒng)是以上核心、基礎(chǔ)、特色三大服務(wù)系統(tǒng)的支撐

信息指揮系統(tǒng)以四個(gè)中心（乘客服務(wù)中心、運(yùn)營管控中心、應(yīng)急指揮中心、數(shù)據(jù)信息中心）為基本點(diǎn)，圓滿完成“智慧公交”總體建設(shè)，保障了公司服務(wù)系統(tǒng)的高效運(yùn)營。四大中心彼此關(guān)聯(lián)，相互作用，推動(dòng)公司服務(wù)質(zhì)量水平和質(zhì)量品質(zhì)不斷提升。

2 管理模式創(chuàng)新特色

常州公交以卓越績效管理為基礎(chǔ)，以構(gòu)建獨(dú)具特色、行業(yè)領(lǐng)先的質(zhì)量理念為總體要求，不斷改革創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，最終全面實(shí)現(xiàn)常州公交質(zhì)量管控新的飛躍。

2.1 運(yùn)營組織模式創(chuàng)新

基于一切為了乘客滿意的公交服務(wù)理念，常州公交主動(dòng)拓寬溝通渠道，以大數(shù)據(jù)分析和調(diào)查為手段，科學(xué)優(yōu)化線網(wǎng)，創(chuàng)新運(yùn)營模式，開設(shè)校園專線、企業(yè)班車、定制公交等個(gè)性化公交出行方式，發(fā)展多元化公交出行理念，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化公交服務(wù)。至2019年底，開通校園定制公交7條，毗鄰公交4條、機(jī)場專線1條，擁軍專線2條，大站快線5條，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)常州市轄區(qū)內(nèi)644個(gè)行政村100%公交覆蓋。

2.2 注重技術(shù)裝備創(chuàng)新

聯(lián)合高校推動(dòng)技術(shù)革新，科研項(xiàng)目“地面公交高效能組織與控制關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)；聯(lián)合客車廠家研發(fā)城市超級(jí)巴士新型車輛，創(chuàng)新了城市公交車安全逃生理念并取得6項(xiàng)國家專利；全力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，作為江蘇省唯一起草單位，制定了江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)DB32/T 2726-2015《公交車駕駛員工作規(guī)范》。

2.3 融合科技智慧平臺(tái)

以信息化為基礎(chǔ)，以乘客服務(wù)中心、運(yùn)營管控中心、應(yīng)急指揮中心、數(shù)據(jù)信息中心為中心，全力推動(dòng)智慧服務(wù)、智慧車輛、智慧管理的智慧平臺(tái)建設(shè)，為乘客出行、內(nèi)部管理和高層決策提供服務(wù)。先后實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部車輛動(dòng)態(tài)可視化監(jiān)管和車載移動(dòng)支付全覆蓋，市區(qū)重點(diǎn)場站發(fā)車屏全覆蓋，公司職工企業(yè)微信和OA移動(dòng)辦公平臺(tái)全覆蓋，公司因此獲得了全國交通運(yùn)輸企業(yè)科技創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)和MMC全球智慧出行領(lǐng)域杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

2.4 打造行業(yè)品牌特色

公司立足常州地域文化和公交行業(yè)公益性屬性，全力打造獨(dú)具“江南水秀、龍城韻味”的特色品牌文化，建立以“常州公交”為主品牌和“BRT系統(tǒng)”“智慧公交”為子品牌的管理系統(tǒng)和維護(hù)機(jī)制，逐步形成了“一、二、三、四（一張名片、兩個(gè)特色、三個(gè)層級(jí)、四個(gè)體系）”的特色品牌體系。品牌建設(shè)納入了公司中長期戰(zhàn)略規(guī)劃，明確內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)和職責(zé)，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值行業(yè)領(lǐng)跑。

2.5 高效優(yōu)質(zhì)人才隊(duì)伍

貫徹實(shí)施“三個(gè)一”人才工程，打造了一支實(shí)干的前方人才隊(duì)伍、一支優(yōu)秀的管理干部隊(duì)伍和一支卓越的高層領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，構(gòu)建了具有自身特色的人力資源體系。與高校聯(lián)合教學(xué)，建立多層次、多體系的校企聯(lián)盟平臺(tái)，實(shí)施“百名大學(xué)生”人才引進(jìn)計(jì)劃和高技能人才提升工程，先后引進(jìn)大學(xué)生150余名，培養(yǎng)高級(jí)技工198人，公司也被評為“常州市企業(yè)高技能人才評價(jià)示范單位”及“常州市高技能人才培養(yǎng)基地”。

常州公交始終遵循“適應(yīng)城市發(fā)展，追求乘客滿意”的質(zhì)量方針，以上述質(zhì)量模式為方法，以“打造人民滿意的現(xiàn)代化和諧公交”為使命和愿景，使服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量不斷提升，不僅獲得了廣大市民乘客的認(rèn)可，也得到了國內(nèi)城市公交行業(yè)的贊譽(yù)和引用。