瀝青混凝土路面施工中常見病害及對(duì)策剖析

范利軍

文章主要圍繞瀝青混凝土路面施工病害防治意義、常見的病害以及病害防治對(duì)錯(cuò)三個(gè)方面進(jìn)行探究，采取病害防治措施，能有效地完成瀝青混凝土路面施工任務(wù)，且能夠保證路面的平整性，提高工程建設(shè)質(zhì)量。

瀝青混凝土路面平整度高、噪音小、施工流程較為簡(jiǎn)單，造價(jià)合理，滿足現(xiàn)階段公路建設(shè)的需求。為了促進(jìn)瀝青混凝土路面更好地發(fā)揮自身作用，需要加大質(zhì)量控制，預(yù)防裂縫、沉降等問題的發(fā)生。在施工時(shí)要嚴(yán)格地參照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加大過程質(zhì)量控制，采取有效的措施確保車輛安全通行。

一、瀝青混凝土路面施工病害防治的意義

在當(dāng)前的公路施工時(shí)，加大瀝青混凝土路面常見病害的防治。一方面，能夠確保瀝青混凝土路面外形美觀，一旦出現(xiàn)裂縫、沉降等質(zhì)量，會(huì)嚴(yán)重影響工程的美觀性，降低路面平整程度，給車輛通行產(chǎn)生不利影響。針對(duì)常見的病害，要采取有針對(duì)性的防治措施，確保施工任務(wù)順利完成；另一方面，能夠顯著提高工程質(zhì)量。為了確保瀝青混凝土路面工程質(zhì)量，施工單位應(yīng)該提高思想認(rèn)識(shí)，將病害預(yù)防放在中心位置，需要加大日常巡視和檢查工作，避免不必要的損失。

二、瀝青混凝土路面施工常見的病害

1.裂縫

裂縫是瀝青混凝土路面常見的病害之一，它不僅會(huì)影響路面施工質(zhì)量，而且還會(huì)降低路面的舒適程度，一般情況下，導(dǎo)致瀝青混凝土路面開裂的原因多種多樣。其一，由于瀝青混凝土路面排水系統(tǒng)性能較差，容易發(fā)生路面積水，導(dǎo)致混凝土內(nèi)部土質(zhì)松軟，長(zhǎng)時(shí)間使用或者是車輛碾壓，很容易發(fā)生瀝青混凝土路面開裂；其二，在瀝青混凝土路面長(zhǎng)時(shí)間使用過程中，使用的荷載有所增加。再加上長(zhǎng)期的風(fēng)雨侵蝕瀝青混凝土路面施工工溫度控制相對(duì)較差，會(huì)受到熱脹冷縮的影響，導(dǎo)致裂縫病害發(fā)生；其三，在瀝青混凝土路面施工時(shí)，由于路面銜接的地方處理不當(dāng)，會(huì)造成位置偏差荷載能力相對(duì)較大，引發(fā)裂縫（見圖1）。

2.車轍

圖1 常見的瀝青混凝土路面裂縫

在夏季施工時(shí)，溫度較高瀝青混凝土路面也隨之增加，車輛會(huì)在路面上留下車轍一旦出現(xiàn)車轍，則會(huì)降低混凝土路面的穩(wěn)定性。同時(shí)，瀝青混凝土穩(wěn)定性較差的原因是由于混凝土材料比例標(biāo)準(zhǔn)懸殊較大，引發(fā)車轍。如果車者現(xiàn)象加劇，會(huì)產(chǎn)生裂縫。此現(xiàn)象不斷擴(kuò)大，路面強(qiáng)度急劇下降，會(huì)造成二次返修。

3.沉降

經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用，路面發(fā)生碾壓，雨水慢慢滲透到路基中強(qiáng)度下降。再加上雨水不斷沖擊，內(nèi)部存在大量積水，不能將雨水有效地排出，會(huì)引發(fā)路面沉降。沉降發(fā)生會(huì)影響車輛安全通過，還會(huì)中斷交通，需要重視對(duì)呈現(xiàn)問題的預(yù)防，確保混凝土路面處于良好的性能和運(yùn)作狀態(tài)。如果路基處理不到位，壓實(shí)度不合格，會(huì)忽視碾壓質(zhì)量，無(wú)法進(jìn)行交通管制。

圖2 路面沉降

4.局部發(fā)亮

瀝青混凝土路面在使用過程中，除了存在沉降、車轍、裂縫，還會(huì)存在局部發(fā)亮。在長(zhǎng)時(shí)間使用過程中，瀝青混凝土材料粘結(jié)瀝青集中的地方性能較差，壓實(shí)程度、標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值存在偏差。此外，一旦路面出現(xiàn)局部發(fā)亮，在陽(yáng)光充足情況下會(huì)出現(xiàn)反光，影響駕駛員的視覺效果，引發(fā)交通事故。一旦車輛運(yùn)營(yíng)，受到車輛荷載以及高溫的影響，會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)泛油。除此之外，也會(huì)發(fā)生水損害。水損害會(huì)引發(fā)瀝青混凝土路面松散麻面。坑槽威脅車輛安全通過，加上后期養(yǎng)護(hù)不到位，會(huì)出現(xiàn)瀝青混凝土剝落、結(jié)構(gòu)層排水不暢。

三、瀝青混凝土路面施工病害防治的對(duì)策

1.合理地使用瀝青

為了更好地管控瀝青混凝土路面施工質(zhì)量，避免災(zāi)害發(fā)生，需要做好瀝青使用量的重點(diǎn)控制和瀝青混凝土路面施工經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行管控。根據(jù)我國(guó)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)選取瀝青量，避免出現(xiàn)過多或者是過少的問題。在瀝青量選擇時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)并不是一成不變的，需要根據(jù)瀝青混凝土路面的施工方案進(jìn)行使用量的調(diào)整，確保瀝青使用量和工程實(shí)際情況相符。除此之外，在施工前期要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，做好瀝青質(zhì)量的檢測(cè)，合理地配置瀝青，提高瀝青混凝土的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)車轍和裂縫。

2.進(jìn)行施工檢查

一般情況下，在進(jìn)行混凝土施工操作時(shí)，需要做好近期的檢查工作。第一，要重點(diǎn)檢查施工原材料和施工設(shè)備，保證各項(xiàng)性能符合施工要求，一旦發(fā)現(xiàn)不符合施工的，要及時(shí)到和管理人員進(jìn)行溝通，提升瀝青混凝土路面施工質(zhì)量。第二，在瀝青混凝土路面施工之前，要對(duì)路面碾壓次數(shù)、碾壓速度進(jìn)行控制，明確工程的情況標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)、碾壓設(shè)備參數(shù)等等，設(shè)定和施工相符的碾壓次數(shù)和碾壓幅度。在基礎(chǔ)施工時(shí)，路面厚度也是十分重要的，要根據(jù)各個(gè)路面的松鋪系數(shù)確定厚度，避免路面發(fā)生的沉降。第三，在碾壓攪拌運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，要找到碾壓攪拌運(yùn)輸各施工工序之間的銜接方式，確保施工的科學(xué)性和合理性，降低施工病害。第四，在施工方施工方案使用過程中，在實(shí)驗(yàn)路段鋪設(shè)合格之后進(jìn)行施工。在檢驗(yàn)過程中，一旦發(fā)現(xiàn)和施工實(shí)際情況不符合的情況，需要及時(shí)地溝通和調(diào)整，避免對(duì)工程產(chǎn)生的影響。

3.做好瀝青路面的鋪設(shè)

首先，在瀝青混凝土路面施工時(shí)，環(huán)節(jié)眾多，如果任何一個(gè)環(huán)節(jié)施工質(zhì)量較差，都會(huì)影響后續(xù)施工引發(fā)病害。在瀝青混凝土路面操作時(shí)，需要對(duì)每項(xiàng)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控。在路面鋪設(shè)時(shí)，具體開工之前要對(duì)路面平整度、強(qiáng)度進(jìn)行檢查，按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)施工流程等開展鋪設(shè)作業(yè)，避免引發(fā)的裂縫和沉降。其次，在路基松鋪厚度基礎(chǔ)之上，要分析鋪攤機(jī)熨平板，全面提高壓實(shí)質(zhì)量。除此之外，在鋪攤機(jī)運(yùn)作時(shí)，需要控制它每分鐘的運(yùn)行速度，最好每分鐘在2m~4m之間。鋪攤作業(yè)中速度不能隨意變更，避免瀝青混凝土發(fā)生裂縫或者是局部發(fā)亮，最后，在布料設(shè)備鋪攤使不能過快，也不能過慢需要對(duì)熨平板溫度進(jìn)行控制，最好低于100℃。尤其是對(duì)于已經(jīng)破案的路面，需要及時(shí)清理，不能摻雜質(zhì)，確保路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，降低裂縫施工存在的病害。

4.路面碾壓和排水系統(tǒng)

路面碾壓主要是為了確保混凝土路面的平整度，使得內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定。如果任意一項(xiàng)數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，都會(huì)影響瀝青混凝土的質(zhì)量，引發(fā)裂縫。因此，在進(jìn)行碾壓操作中，需要對(duì)路面碾壓質(zhì)量進(jìn)行控制，確保碾壓作業(yè)和攤鋪機(jī)速度處于一致狀態(tài)。同時(shí)，在碾壓操作時(shí)，需要對(duì)年輪和水進(jìn)行處理，避免用水果量做好瀝青混凝土材料溫度的控制。在碾壓施工完成之后，需要進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù)，最好是在28天至30天之間，此時(shí)可以使用塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。也可以稀釋食用油噴灑表面，提高碾壓路面的濕度，避免裂縫、沉降等病害的發(fā)生。最后還需要做好排水設(shè)施的建設(shè)，避免瀝青混凝土路面出現(xiàn)積水。路面施工時(shí)，應(yīng)該在路面兩側(cè)設(shè)置排水管道，并和地下系統(tǒng)進(jìn)行連接，避免發(fā)生路面積水。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在瀝青混凝土路面施工時(shí)，需要加大常見病害的防治，進(jìn)行施工前期的檢查工作、科學(xué)地使用瀝青、重點(diǎn)管控瀝青路面的鋪設(shè)，加大路面碾壓以及排水系統(tǒng)的建設(shè)，為工程順利進(jìn)行奠定強(qiáng)烈的基礎(chǔ)。