臺軍“騰云”無人機作戰能力淺析

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“騰云”無人機是臺“中山科學研究院”研制的一種中空無人機，可掛載光電/紅外任務載荷、電子偵察設備和攻擊武器，擁有良好的偵察性能，具備遂行多種軍事行動能力。本文主要從研制歷程、基本性能、任務載荷和武器配置等方面介紹“騰云”無人機發展概況，并對其作戰運用、能力短板、對我方可能產生的威脅展開分析。

近年來，臺灣一直在推進無人機發展，一方面與美國加強軍事合作，尋求美國技術支持并從美國采購裝備，與美國達成購買MQ-9等先進無人機協議；另一方面，自主開發了“銳鳶”等無人機型號。但臺灣無人機通信、導航、武器等技術尚不成熟，列裝臺空軍的“銳鳶”無人機在實際作戰中出現諸多問題，之后不得不移交海軍管理。

無人作戰樣式正在深刻改變戰爭形態，為積極適應現代戰爭需要，臺空軍向“中山科學研究院”提出研制新型無人機的需求，經過“中山科學研究院”多年研發和改進，2020年10月，臺新型“騰云”無人機在臺東志航空軍基地試飛成功，驗證了無人機系統可靠性，標志該型無人機研發取得重大進展。可以預見，“騰云”無人機不久將量產并列裝臺軍部隊，我方將面臨一種新威脅。

“騰云”無人機概況

研制歷程

“騰云”無人機研發歷程分為兩個階段。

第一階段是以“長征”計劃為代號啟動項目研發，總投資約6．5億元，共制造2架原型機，2015年原型機在臺北首次公開展出，名稱為“騰云”無人機，但由于原型機發動機及任務載荷設備等性能達不到臺空軍要求，臺軍一直要求工業部門升級其性能；

圖1 “騰云”無人機在臺北公開亮相。

第二階段是“騰云”無人機的改進研發，根據臺空軍需求，“中山科學研究院”對“騰云”進行了大幅升級改進，一是將原型機轉子發動機更換為霍尼韋爾公司TPE331型渦槳發動機，并對發動機進氣道、機翼進行大量改進，增加了無人機翼展、機長尺寸；二是增加武器外掛載點，將原來救生吊艙外掛點改為70mm火箭彈和“天劍”-1型空空導彈兩種武器的外掛點，使其具備對地攻擊和近距空中支援能力；三是升級無人機系統性能并提升無人機智能化水平，使其具有遠程導航、多機操控、空中通信中繼、偵察數據實時傳輸、自主起降等功能。2019年8月，改進型“騰云”無人機在臺北公開亮相；2020年10月，在臺東志航空軍基地試飛成功，目前臺空軍僅列裝1架驗證機；2021年1月，“騰云”在臺東志航空軍基地密集開展試飛，機庫內停放了3架無人機。據臺相關部門透露，無人機將于2024年列裝臺空軍。

基本性能

圖2 “騰云”無人機光電/紅外吊艙（左）與電子偵察與干擾設備（右）。

改進型“騰云”無人機機長約11m，翼展約18m，更換發動機后，航程和任務載荷重量指標均有較大提高，最大巡航時間達14h，最大飛行高度4500m，航程達到3000km，可掛載光電/紅外、通信中繼、電子偵察與干擾等任務設備，遂行戰術情報偵察、海岸目標監視、電子干擾與誘餌、空中自衛反擊與地面目標打擊等任務。

任務載荷配置

改進型“騰云”無人機可以掛載多種任務載荷，遂行多種作戰任務，“中山科學研究院”甚至為其加裝了電子偵察與干擾設備，進一步拓展了電子戰能力。

（1）光電/紅外偵察設備

“騰云”無人機機載光電/紅外吊艙由臺“中山科學研究院”研制，具有高穩定性目標偵察能力，能夠獲取地面目標高清影像，可見光影像分辨率達1920×1080，紅外熱成像分辨率可達640×512，在能見度良好的天氣條件下，有效觀測距離不小于8km，該機還集成了激光指示器，能夠對地面目標進行定位。

（2）通信中繼設備

“騰云”無人機搭載了通信中繼設備，不但能為地面部隊提供視距通信中繼，解決無線電通信問題，還可以向地面部隊實時傳輸目標偵察信息，實現空地聯合作戰。目前“騰云”無人機主要任務仍然是遂行偵察監視，通信中繼是次要任務之一。

圖3 改進型“騰云”無人機（左圖下）與MQ-9 無人機（左圖上）和原型機（右圖左）對比圖。

圖4 “天劍”-1型空空導彈（左）與70mm火箭彈（右）。

（3）電子偵察與干擾設備

該型無人機搭載電子偵察與干擾設備，可探測、識別和干擾所有類型機載雷達、地面雷達、導彈探測和地面監視設備，在電子戰中發揮作用。干擾設備工作方式為阻塞式干擾，有效干擾頻率范圍為2～6GHz、6～18GHz，接收靈敏度-40dBm，波束寬度60°，有效功率100W，工作環境溫度為-40～60℃。

空對空及空對地打擊武器

“騰云”無人機研制初期并沒有考慮攻擊性武器掛裝，臺軍向“中山科學研究院”提出察打一體作戰任務需求后，研究人員為“騰云”無人機配裝了2種武器。

（1）70mm火箭彈

該火箭彈有效射程10km，執行對地攻擊任務，由于其不具備精確制導能力，主要通過火箭彈觸擊目標后的機械爆炸引信即引爆彈頭，產生高速破片達到殺傷目的，因此在作戰中主要擔負有生力量消滅、穿甲破甲、煙幕發生、照明與干擾等多種空對地任務。

（2）“天劍”-1型空空導彈

“天劍”-1型彈長2．84m、彈直徑127mm、重量90kg、最大射程18km、有效射程10～15km、飛行速度2．5Ma，該型導彈采用了高靈敏度紅外線尋的儀，具有全向性攻擊目標，發射后不管等特點，在作戰中主要攔截空中飛行器。此外，臺“中山科學研究院”計劃將美國“海爾法”空對地導彈整合到該無人機武器系統，但由于系統整合技術難度較大，目前這一計劃尚未具體實施。

作戰運用

戰場偵察監視信息獲取

“騰云”無人機掛載光電/紅外吊艙和電子偵察設備，可對地面移動、固定目標進行偵察監視，在作戰準備、實施階段發揮不同作戰效能。

（1）戰場目標偵察監視

“騰云”無人機掛載光電/紅外偵察設備可對地面重要目標實施偵察監視，獲取目標性質、位置、分布等重要信息；電子偵察設備可以獲取雷達位置、頻率、工作方式等信息。

（2）戰場態勢感知

該型無人機可實時傳輸地面目標動態、數量等信息，再通過數據鏈路將獲取的情報信息融入到指揮機構，生成戰場態勢。

（3）戰場環境偵察

無人機在高空飛行時，能夠以較大視角偵察大范圍地理環境。在作戰準備階段，使用光電/紅外設備掌握任務區重要地形、交通、通道、道路、河流等戰場環境，為地面部隊作戰提供重要支撐。

目標毀傷效果評估

無人機在任務區上空飛行，為火力打擊部隊提供地面目標位置，引導地面火炮射擊，待射擊完成后對射擊情況進行觀察，并將觀察結果實時傳輸給地面部隊，幫助火力校正。在作戰進程中，使用不同偵察模式可獲得較為完整的毀傷效果評估，但以可見光模式觀察打擊情況時，炮擊后的煙霧在一定程度上會遮擋無人機偵察，轉換為紅外模式可以穿透煙霧，觀察彈著點情況，并對目標毀傷效果進行評估，指揮部再根據目標毀傷效果決定是否再次實施打擊。

支援與打擊

“騰云”無人機掛載對地和對空進攻性武器，可響應地面部隊火力需求和進行空中防衛反擊，同時機載通信中繼設備，可與地面進行通聯，接受地面部隊的打擊請求，支援地面部隊作戰。

（1）近距空中支援

在低強度作戰行動中，無人機戰場生存力較高，能夠為地面部隊提供近距支援，“騰云”無人機機載70mm火箭彈在空中發射，對地面目標實施打擊，可造成一定程度損傷。

（2）空中自衛反擊

“騰云”機載“天劍”-1型空空導彈集成了紅外線尋的儀，具有發射后不管的特性，可對來襲飛行器造成一定威脅，尤其是直升機、無人機等目標更容易被擊中，因此該型無人機還具有一定的自衛能力。

通信中繼

在聯合作戰中，通信中繼顯得無比重要，地面部隊需要與無人機保持聯系，由無人機操控員在地面指揮，一方面，地面部隊可以提出打擊需求，請求無人機近距支援，另一方面，無人機將獲取的情報信息，由機載中繼電臺實時傳輸給地面部隊。

電子偵察與干擾

改進型“騰云”無人機搭載電子偵察與干擾設備，能夠對地面及空中雷達進行偵察干擾，在臺空軍作戰概念圖中，“騰云”無人機與F-16戰斗機協同作戰，執行電子戰任務的無人機在前方飛行，F-16戰斗機在后飛行，利用無人機誘導地面雷達開機，然后無人機對地面雷達實施電子干擾。但從實戰能力看，該型無人機電子干擾設備功率比較小，當距離較遠時無法實施有效電子干擾，不得不由掛載電子戰吊艙的F-16戰斗機執行干擾任務，無人機以誘導雷達開機為主，干擾任務為輔。

“騰云”無人機能力短板

改進型“騰云”無人機較原型機性能有很大提升，但是全系統可靠性、偵察能力、抗干擾能力等方面存在一定短板，未來我方應充分利用這些缺點進行有效反制作戰。

系統性能偏低

（1）發動機功率不足

“騰云”原型機采用轉子發動機，在試飛當天就因發動機出現問題未能升空，改進型“騰云”無人機雖換裝了TPE331型渦槳發動機，一定程度上解決了動力問題，但最大飛行高度也僅為4500m，無法滿足高空偵察需求。作為一種新研制的無人機，其發動機性能還需不斷完善。

（2）任務載荷能力有限

改進型“騰云”偵察能力、打擊能力并未得到實質性提高。

（3）自動化水平低

“騰云”無人機智能化水平不高，原型機無法實現自主起降，僅依靠人員操控飛行，改進型“騰云”雖然增加了自主起飛功能，但自主飛行和自主降落還未取得有效進展。

（4）武器穩定性不高

“騰云”無人機雖然可搭載70mm火箭彈和“天劍”-1型空空導彈，但整合“天劍”-1型導彈時遇到技術瓶頸，從目前研發進度看，并未進行實彈打擊測試，武器穩定性還不得而知。

（5）飛行控制系統有缺陷

臺“中山科學研究院”無人機飛行控制技術相對薄弱，2021年2月18日，1架“騰云”無人機在臺東志航基地起飛執行例行訓練時，因無人機飛行控制系統出現異常，迫降于臺東森林公園草地，導致無人機機體損毀，暴露出“騰云”無人機飛行控制系統缺陷。

偵察與干擾能力弱

“騰云”無人機在光電/紅外偵察、電子偵察方面具有一定優點，但其任務載荷并不能滿足多樣化軍事行動需求。

（1）偵察能力短板

“騰云”無人機搭載光電/紅外吊艙，能夠在良好天氣條件下遂行目標偵察監視等任務，但是未裝備合成孔徑雷達，一旦出現云霧天氣，不能全天候執行偵察任務，極大影響偵察任務效率。此外，公開的光電偵察性能表明，與MQ-9等先進無人機偵察能力還有較大差距。

（2）電子干擾能力有限

“騰云”無人機搭載的電子干擾設備功率僅為100W，對大多數雷達不一定有效果，如果要取得更好的干擾效果，必須近距離實施干擾，這樣勢必將無人機置于火力打擊范圍，降低無人機生存力。

遠程作戰能力有限

臺軍公開數據顯示，“騰云”無人機最大航程達3000km，但未裝備衛星通信設備，不能實現超視距指揮控制，只能利用視距數據鏈指揮控制無人機，即在數百千米內執行任務，使用半徑大打折扣。另外，臺灣并沒有發射過通信衛星，無人機通信中繼必須租用第三方衛星，如果僅以偵察為主要任務，數百千米的使用半徑也能滿足一定任務需求。

圖5 “騰云”無人機與F-16戰斗機協同作戰概念圖。

圖6 霍尼韋爾公司TPE331型渦槳發動機。

圖7 無人機地面控制站（左）與便攜式控制設備（右）。

抗干擾能力差

改進型“騰云”無人機遠程導航和抗干擾技術存在一定短板，該機無法提供精確導航信息，指揮控制鏈路備用措施也不多，易受網電攻擊。

（1）數據鏈路備用措施少

美軍MQ-9無人機不僅有C波段點對點視距傳輸，還有Ku波段衛星超視距通信中繼，并且每個波段還有不同的備份頻道和抗干擾手段，而“騰云”無人機僅安裝了視距天線，不具備超視距通信能力，指揮控制鏈路備用手段不多，且自動返航技術有待提升，一旦其視距指揮控制鏈路被干擾，將無法有效控制無人機，造成無人機墜毀。

（2）導航系統抗干擾能力差

改進型“騰云”無人機不排除使用慣性/GPS組合導航系統，雖然這種系統具備一定抗干擾能力，但是“騰云”無人機使用的GPS并非軍碼，抗干擾性較弱，而慣性導航有誤差累積的特性，長時間飛行后不能保證高精度導航數據，“騰云”無人機GPS設備一旦受到干擾，只能由慣性導航系統提供導航信息，將逐漸失去高精度導航信息，不得不中止任務提前返航。

威脅分析

“騰云”無人機目前尚未正式列裝臺空軍，但是臺空軍已成立無人機偵察中隊，未來無人機交付并形成作戰能力后，將對我地面重要目標及防空系統帶來一定威脅。

增加我應對成本

圖8 “騰云”無人機正在起飛。

“騰云”無人機續航時間可達14h，一旦在我周邊進行長時間偵察，不但會增加我戰斗機應對難度和成本，還將牽制我方精力，對我方正常戰備活動造成一定影響。

威脅我重要設施

“騰云”無人機未來形成作戰能力后，將對我重要目標實施常態化偵察監視，尤其是我方在外島航行的軍艦、船舶，將直接暴露在“騰云”無人機偵察監視下，其機載武器將對我空中無人機、直升機，以及地面人員、裝甲車輛、地面重要目標帶來一定威脅。

獲取我電子情報信息

“騰云”無人機搭載電子偵察設備，能夠在數百千米外獲取地面雷達信息，對我雷達目標產生一定威脅，而且其電子干擾設備能夠發起電子戰攻擊，未來與F-16戰斗機協同作戰，將進一步增加我方處置難度和風險。

隨著戰爭形態不斷演變，無人化作戰已經深入到戰爭各個層面，無人機在數次小規模沖突中扮演了重要角色，取得良好戰績。臺軍長期固守“以武謀獨”的思想，必然不會放棄武器裝備的發展，尤其是無人機等先進裝備的研發，借此與我方對抗謀獨。“騰云”無人機系臺軍斥巨資研發的首款大型無人機，雖然系統性能、任務載荷能力、作戰能力等方面還有很大提升空間，但未來一旦形成作戰能力，將直接威脅我防空系統安全，值得我方高度關注和警惕！ ■