淺析碧道及濱水生態景觀建設
——以潭州水道（陳村段）工程設計項目為例

黃志華

（廣州市林華園林建設工程有限公司）

1 引言

高標準建設萬里碧道是廣東省委、省政府2018年作出的一項重大決策，《廣東萬里碧道總體規劃（2020-2035）》中明確指出，推進廣東萬里碧道建設，加快實施“讓廣東河湖更美”大行動[1]，珠三角地區率先初步建成骨干碧道網絡，成為廣東靚麗的水生態名片。本案是《佛山市碧道建設總體規劃》中提出的近期規劃建設項目，屬于佛山“三環六帶”碧道規劃結構中的“佛山水道-潭州水道-陳村水道都心宜居碧道環”的重要組成部分。

2 項目概況

本案位于佛山市順德區陳村鎮，是潭州水道景觀提升系列建設項目之一，旨在打造“生態濱水、城市宜居、活力健康的濱水景觀生態公園”。東至陳村南涌大橋，西至佛山一環陳北大橋，全長約8km。碧道連接了陳村三字經廣場、玉帶公園、數處水閘、幾處碼頭驛站等，現有的堤圍兩岸是重要的歷史人文資源和文化景觀，全線貫通以后，將形成以潭州水道為主的生態綠帶，輻射北滘、陳村鎮，是陳村最大的濱水主題公園之一。該項目投資6500萬元，占地面積約3.29km2。

3 整體設計思路

3.1 設計定位

總體設計圍繞碧道建設、濱水景觀、自然生態、宜居生活、休閑運動五大要素，以保護堤圍、不破壞防洪岸線為大前提，結合萬里碧道建設的契機，做到景觀與防洪提升相互并重。合理開發和利用場地資源，精心建設成以自然生態型碧道和生態濕地景觀為特色的濱水生態公園。

3.2 功能分析

項目整體上以公共空間景觀為主，突出城市新城中心濱水景觀的公共性和展示性，融合碧道建設概念，同時依托周邊城市地塊更新。功能上以鄰里廣場、林間氧吧、垂釣樂園、林下樂園等居住生活配套景觀為主，提升市民生活品質，打造城市宜居生活濱河景觀碧道示范帶，體現城市特有的新濱河綠帶面貌。

3.3 服務設施

服務設施的建設應符合實際需求和當地經濟條件，并與周邊環境風貌相協調，充分利用碧道和周邊現有設施，減少建設和維護成本，體現生態環保的建設要求。配置碧道驛站、管理服務中心等管理設施；公廁與污水生態處理、垃圾回收等環衛設施；自行車租賃點、售賣點等商業服務設施；休閑廣場、親水平臺、廊亭等活動游憩設施；公共停車場、公交停靠站點等停車設施；文化宣教、解說與展示等文化設施；治安消防、安全防護、無障礙通道等安全保障設施等，更好、更便利地服務市民。

4 技術重難點

4.1 堤圍防護

由于堤圍頂外側綠地空間受限，且斜坡坡度較陡，如何通過植物的種植,利用植物與堤岸的相互作用（根系錨固與加筋作用）對邊坡表層進行防護、加固,使之既能滿足設計對邊坡表層穩定的要求,又能恢復被破壞的自然生態環境。能有效解決地下水及地表水(包括降雨)影響邊坡本體穩定及造成水土流失、坡體積不穩定性的問題，達到加快施工進度，降低生產間接成本，提高護坡質量的目的。同時，也增加了工程建設過程中的安全度和工程環境景觀美化性。

4.2 場地改造原則

本案堤圍頂外側綠地空間寬窄不一，在不影響大堤防洪安全的前提下，利用堤防的改造手段，通過適當加寬堤圍，形成種植區、慢行道。在堤防改造過程中，各類平臺的增設不得侵占河道，亦禁止在行洪線外側的堤身布置喬木或建筑[3]。以各控制行洪線水位標高（常水位、年最高水位、十年一遇、二十年一遇、五十年一遇、百年一遇）為參照，進行場地豎向剖面設計（見圖1）。

5 植物設計原則

5.1 保護為主，整體建設

通過對地形的微改造，以較低的成本投入，盡可能保留原有生態穩定的優良植被，特別是現有的已經形成的具有一定景觀效果的局部綠化，原則上予以現狀保護，如苦楝、芭蕉、本地木棉、蘆葦叢、落羽杉林、香樟、細葉榕等原生生態穩定、景觀價值好的鄉土樹種。杜絕一刀切，肆意破壞，重復建設的現象。

5.2 生態配置、適地適樹

綠化設計結合新增的濱水平臺、濱水景觀碧道以及濱水生態型綠化設計思路，以生態配置、適地適樹為原則，以本地樹種為主，分別營造水生濕地、陽光草地，多層次種植等符合具體場地特征以及堤岸斜坡坡度允許種植的植物布局，提升潭州水道濱水生態效益。

5.3 主題響應、特色鮮明

圖1 行洪線水位控制與豎向設計關系分析

響應“綠城飛花”城市綠化景觀建設政策，營造野趣、生態自然的環境氛圍，打造一個服務廣大市民及游客的濱水生態公園，更好地向廣大市民及游客傳播環保教育理念。

6 碧道營造

6.1 碧道內涵

碧道是以水為主線，統籌山水林田湖草各種生態要素，兼顧生態、安全、文化、景觀、休閑、經濟等功能，通過系統思維共建共治，優化生態、生產、生活空間格局，打造成碧水清流的生態廊道、親近自然的共享廊道、水陸聯動的發展廊道[3]。

6.2 設計策略

本項目場地復雜，地形地貌多樣，堤圍與堤外灘涂地相結合的碧道布置是本案的重點難點，對于堤圍灘涂地綠道設置有困難的地方，應借用堤圍頂設置碧道，尤其是在堤圍外側綠地受限和水道涵閘的地方。根據堤外灘涂地高程變化、綠地空間寬窄，利用堤防斜坡緩陡、結合各行洪水位控制線，設計出四種碧道形式，保證全線無障礙貫通。

6.3 碧道形式

四種碧道形式分別是：堤圍頂外側拓寬設置碧道；堤圍腳灘涂地設置碧道（見圖2）；堤圍外廣場邊設置碧道；借用堤圍頂設置碧道。

圖2 堤圍腳灘涂地設置碧道

6.4 慢行系統設計

設計要求利用高差或物理分隔設置慢行道，嚴格實行人車分流[3]。碧道采用2.5m標準寬度建設。鋪裝材質方面，主要碧道系統統一采用彩色透水瀝青（見圖3），次要園路系統采用水泥仿木紋藝術壓印生態棧道，親水休閑平臺則以灰色花崗巖為主色調。進行統一的碧道標牌、標識系統設計和整體布置，包括對碧道路面進行統一、清晰、簡潔、尺寸適中的標識，在無障礙要求上，注重細節設計，體現以人為本，營造安全舒適、宜人的慢行環境。潭州水道成為陳村鎮花卉特色小鎮花卉騎行路線的重要組成部分，獲得較高的社會評價。

圖3 彩色透水瀝青路面

7 結語

潭州水道（陳村段）自然生態型碧道建設，是佛山市碧道規劃結構實施的縮影。高標準建設的廣東萬里碧道，正按著“三年見雛形、六年顯成效、十年新跨越”的目標要求推進[2]。“韻律里風光現，城市里野趣美”的環境氛圍深入民心，無不體現著自然生態生活理念，體現著生態中有城市，城市里有生態的景觀主題。在保護好水生態的前提下穩妥推進沿線景觀和游憩系統以及濱水經濟帶建設，使綠水青山產生巨大的生態效益、經濟效益、社會效益，使人、水和諧的生態文明建設成果在廣東全面呈現[2]。