長征二號F火箭總設計師容易的不易人生

元氣鄧

3、2、1——發射！

北京時間2021年6月17日9時22分，在萬眾矚目之下，搭載中國神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭準時點火發射，580秒后，飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將3名宇航員送入太空，在短短幾個小時后，飛船采用自主快速交會對接模式，成功對接天和核心艙，此次任務，他們將在太空駐留3個月時間，他們身上背負著眾多科研任務，同時也承載著國人的希望與夢想。

航天事業，一直以來都是被譽為人類工業的天花板，它不僅僅凝聚了人類科技之大成，還蘊含了對于星空的追求與探索。

航天發展，運載先行。在航天領域有這樣一句話，“運載火箭的能力有多大，中國航天的舞臺就有多大”。

在大家感嘆中國航天快速成長的同時，其背后的關鍵人物也值得我們去致敬，去銘記。

此次將神舟十二號送入太空的運載火箭是長征二號F遙十二運載火箭，她的總設計師是一位有著特別名字的女性，她的名字叫做：容易。神舟飛船首任總設計師戚發軔這樣評價：“你看見她了，就容易了。”似乎有她參與的任務都會變得更加容易一些。

雖然名字叫容易，但容易所取得的成績一點都不容易。

本次發射是長征系列運載火箭的第374次發射。每次火箭的騰空而起，都凝聚著全體航天人的不易，載人航天，更是人命關天。容易說：我們實際上是花了大量的時間去進行發射預案的制定，對每一項工作可能出現的意外全部都進行了詳細地梳理，做到心中有數才能臨陣不亂。

容易要完成這次“大考”，確保宇航員安全，并不容易。這個僅43歲的總設計師，一路走來也并不容易。

渴望走出大山

為什么取“容易”這個名字呢？容易的父親說：“女兒屬馬，當年在給女兒取名字的時候，希望“小馬兒吃草容易一些”，也希望將來女兒遇事能夠順遂。”當時取名叫“容藝”，后來才改名為“容易”。

現在看來這個名字，真是取得妙。

容易，1978年出生于湖北恩施一座大山里。恩施州在湖北全省是經濟比較靠后的地級州市，地形多為山區，信息相對閉塞，上學條件比較艱苦。也正因為如此，她格外珍惜上學的機會，也明白要用知識改變命運。

容易從小就展現出了出眾的學習天賦和踏實的學習態度。所以從小到大她的學習成績就從來沒有讓家里人擔心過，而她也逐漸成為大家口中的“別人家的孩子”。

初中時期，憑借著出色的學習能力以及驕人的考試成績，容易順利考入恩施市第一中學，成為97屆6班的一員。

在高中時期，容易成績相當優秀，對她而言可以選擇的大學有很多。但是她心中早已經有了心儀的高校，她想立志報國，她想為我國的國防科技做出一份貢獻，于是她便把志向定在了我國軍事學校的頂尖學府：國防科技大學。

國防科技大學坐落在湖南，被譽為“軍中清華”，全國錄取率超低。通過非凡的努力，19歲的容易，成功考上國防科技大學，命運也從此改變。

不認命，才能有好命

1997歲，容易進入國防科技大學航天技術系學習。在國防科大，她一心求學，早出晚歸地沉浸在航天知識的大海中。

容易很清楚地知道，要提升國家國防科技能力憑她當時的能力還遠遠不夠，于是她便更加發奮刻苦地學習，在國防科技大學的校園中一步一個腳印，不斷提升自己的綜合能力。最終以十分優異的成績從國防科技大學順利畢業，獲得學士學位。

她明白，普通本科學歷并不能滿足她的要求，所以很早就決定要持續提升自己，讀博便是最好的選擇。

2001年，憑借著本科階段的優異表現，她被直接免試推薦至清華大學攻讀博士學位。容易深知自己這次讀博機會來之不易，所以她很珍惜在清華園求學的時光，在導師的帶領下全身心投入到科研當中。

也正是在清華讀博期間的經歷，讓她更加深刻地認識到航天科技的重要性。而這也是她為什么從清華大學博士畢業后依然選擇從事博士后研究的原因。

博士后的日子并不輕松。身邊人都是大咖，更關鍵的是他們每天都在超負荷地學習和工作。她生平第一次意識到以前讀書時代都不算什么。在導師的指導下，容易重新樹立起信心，她堅信只要拼盡全力，總有一天能有所成。

2008年3月，容易博士后出站，加入中國航天科技集團一院，在那里她的才能得到了廣泛施展。憑借著之前在國防科技大學以及清華大學求學期間所學的知識和技能，容易在中國航天科技集團一院大放異彩，先后取得了眾多榮譽。“中央企業勞動模范”；“全國五一勞動獎章”；全國五一巾幗標兵；某系統科技進步二等獎；更是發表了多篇高水平論文，授權多項發明專利，卓越的成就讓她成為了我國重型運載火箭的副總師。

這一連串優異成績的背后，是一個寒門學子的倔強，知識改變命運，年輕吃得苦，都是日后開掛人生的墊腳石。也正是因為前期的沉淀和積累，讓她逐步成長成才。

十年磨一劍，不容易造就容易

火箭是個復雜工程。有20層樓高，零部件就有上萬個。通常是男性占主導地位，很少有女性能在這一大國重器領域出類拔萃。而容易要想突出重圍，勢必需要付出不容易的奮斗，為此，她經常加班到深夜，逢年過節也很少回去，完全是一心撲在航天事業上。

努力終究會被看到，容易憑借著扎實的理論功底和一股拼搏勁，2009年，她挑起了長二F火箭故檢系統和逃逸系統總體設計重任。這兩個系統被稱作是航天員生命安全的“保險繩”，是載人火箭特有的系統。它的數據正確與否，直接影響到航天員的安全。

作為一名新人，要擔起故檢逃逸總體技術負責人的重任，容易的壓力可想而知。為了盡快熟悉技術狀態，她放棄了很多休息時間，加班加點。

2012年6年6日，神舟九號發射。在宇航員進入飛船的那一剎那，她異常緊張，因為這是她第一次負責載人航天，保證宇航員安全可靠地進入太空并成功返回，是她的使命和責任。

最終神舟九號任務圓滿完成，她因表現出色被任命為火箭總體主任設計師。

2013年4月，她來到酒泉執行發射任務。在執行任務的40天中，白天她在火箭各個分系統的工作間奔走，協調技術流程，晚上加班到凌晨，了解技術狀態。她心中只有一個念頭“希望任務圓滿成功”，因此，付出再多也不為過。

6月11日，神舟十號成功發射。她如釋重負，但容易并沒有停步，她還想著用火箭把更大的衛星或航天項目送上太空。后面，她又參加了神舟十一號的發射任務、載人航天工程交會對接任務和空間實驗室任務，還三次任火箭系統逃逸安控負責人、三次任發射現場火箭指揮。

每次任務都責任重大，每次成功也都是新征程的開始。容易曾說：“坐在指控大廳里，總感覺像在考場里一樣，既激動又緊張。但她始終都保持著“如履薄冰，如臨深淵”的航天人意識，用她的孜孜不倦、細膩與智慧的精神一次次漂亮完成了不容易的任務。

運載火箭的使命就是把衛星、飛行器運送到浩瀚的宇宙，但是運載火箭屬于一次性消耗品，無法重復使用，一旦完成使命后，它在重返大氣層時會因為摩擦焚燒使得各部分零件基本報廢。

對于容易來說，每一枚運載火箭都像是自己的孩子，每當它發射時，心中都是充滿了不舍，因為她知道，火箭只有一次生命，這一去就再也沒有回歸的時候。

但她也充滿期待，希望它飛得更高更遠更快，因為這就是火箭的使命，正如她所說：“火箭就跟一根蠟燭一樣，它從來都是燃燒自己去照亮別人，那她的使命，就是要把飛船把衛星送到更高更遠的地方去。”

其實，中國航天人也像蠟燭一樣，燃燒自己，帶領我們逐夢太空。

如今年僅43歲的容易已經是航天科技集團一院長征二號F火箭總設計師。所有的輝煌，背后都藏著驚人的付出，也正是因為她的努力和貢獻，才得以讓此次神舟十二飛船順利升空，讓中國的太空實力再次向前邁出一大步。

容易一路從大山走出來，從未止步。

“追求極致、萬無一失”是容易的座右銘。十多年來，她參與執行了7次載人航天發射任務，然而她并沒有放慢腳步，而是選擇接受更大的挑戰。我國正在研制的100噸級重型運載火箭，在研制方案論證階段，容易擔任副總設計師時帶領團隊攻克了一系列技術難題。她說：“遇到了困難和挫折，反而會更加堅定我們航天報國的志向和航天強國的使命，讓我們會不斷地把成功作為信仰，堅定理想信念，在這條路上堅持走下去，并且會走得越來越穩、越來越好。”