科幻加持

徐飛

LYRIO量產(chǎn)版的發(fā)布標(biāo)志著凱迪拉克一個(gè)世紀(jì)以來(lái)創(chuàng)新的巔峰，一個(gè)偉大的時(shí)代即開(kāi)啟。凱迪拉克將通過(guò)全新車(chē)型定義全新智能純電動(dòng)汽車(chē)豪華出行的未來(lái)。

2023款LYRIQ智能純電豪華SUV基于通用汽車(chē)Ultium平臺(tái)打造，通過(guò)驚艷出眾的設(shè)計(jì)和絕妙高端的科技，給用戶(hù)帶來(lái)前所未有的高性能豪華出行體驗(yàn)，成為凱迪拉克的新標(biāo)桿。

外觀方面，作為凱迪拉克首款純電動(dòng)車(chē)型，LYRIQ運(yùn)用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。創(chuàng)新式的“黑水晶”格柵搭配風(fēng)格犀利的上下燈組，使車(chē)輛的前臉顯得霸氣十足。超纖細(xì)大燈的運(yùn)用標(biāo)志著凱迪拉克照明語(yǔ)言的又一項(xiàng)重大技術(shù)突破，為業(yè)界首創(chuàng)。同時(shí)，凱迪拉克前電機(jī)也有相應(yīng)的變化，散熱性能更佳。前進(jìn)氣格柵開(kāi)口發(fā)生變化，如此設(shè)計(jì)有利于降低整車(chē)的風(fēng)阻。

來(lái)到LYRIQ車(chē)身側(cè)面，溜背式設(shè)計(jì)配合流暢的腰線設(shè)計(jì)，即凸顯了純電車(chē)型與生俱來(lái)的未來(lái)科技感，又不失傳統(tǒng)美式肌肉車(chē)的力量。黑色輪眉搭配雙色設(shè)計(jì)的鋁制輪轂起到了強(qiáng)化力量感的作用。前翼子板處嵌入了銀灰色處理的凱迪拉克Logo，非常精致。新車(chē)D柱采用大傾角設(shè)計(jì)，結(jié)合懸浮式車(chē)頂，新潮與運(yùn)動(dòng)兼具。

新車(chē)尾部設(shè)計(jì)依然突出了科技屬性，強(qiáng)有力的線條彰顯了車(chē)尾動(dòng)感且優(yōu)美的輪廓。尾部燈組上方為“L”造型，下部為垂直的LED燈帶，與頭燈相呼應(yīng)的同時(shí)，進(jìn)一步提升了辨識(shí)度，也讓整車(chē)的科技感爆棚。

LYRIQ的內(nèi)飾純凈簡(jiǎn)潔，又極為注重細(xì)節(jié)。33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏無(wú)疑是車(chē)內(nèi)的焦點(diǎn)，能顯示超過(guò)10億種顏色，提供10000：1的超高動(dòng)態(tài)對(duì)比度。除了屏幕，新車(chē)的內(nèi)飾用料也極為考究。無(wú)論是轉(zhuǎn)向盤(pán)木質(zhì)加真皮的設(shè)計(jì)，還是中央位置鋼琴烤漆按鍵，亦或是水晶鏡面的換擋旋鈕，無(wú)不凸顯新車(chē)的高級(jí)感，讓科技與藝術(shù)氣息完美交融。

動(dòng)力性能方面，基于Ultium純電架構(gòu)，LYRIQ量產(chǎn)車(chē)得以擁有領(lǐng)先技術(shù)和令人驚嘆的性能。據(jù)悉，LYRIQ的動(dòng)力單元由含12個(gè)模組的100kW·h時(shí)電池包和后驅(qū)Ultium驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成，最大輸出功率255kW，最大轉(zhuǎn)矩440N·m。根據(jù)凱迪拉克的內(nèi)部測(cè)試，新車(chē)滿(mǎn)電續(xù)航里程超過(guò)520km。LYRIQ還擁有190kW高速直流快充能力，用戶(hù)只需10min就能使續(xù)航里程增加大約122km。若選裝了二級(jí)19kW家用充電模塊，則用戶(hù)在家中每充電1h，最多可使續(xù)航里程增加84km。

為幫助客戶(hù)自如掌控這款純電動(dòng)汽車(chē)，LYRIQ將采用下一代可變能量回收技術(shù)（Regen On Demand），同時(shí)提供便捷的單踏板駕駛功能。借助凱迪拉克的全新可變能量回收技術(shù)，駕駛者可使用轉(zhuǎn)向盤(pán)上的撥片，無(wú)極控制LYRIQ的動(dòng)力回收制動(dòng)級(jí)別，甚至使其完全停止。這兩種技術(shù)均利用能量回收式制動(dòng)來(lái)幫助車(chē)輛最大限度地延長(zhǎng)電動(dòng)續(xù)航里程。

LYRIQ開(kāi)發(fā)之時(shí)，創(chuàng)新性地使用了數(shù)字化虛擬測(cè)試和驗(yàn)證工具，極大加快了研發(fā)進(jìn)度。可以說(shuō)LYRIQ的到來(lái)不僅預(yù)示著品牌電氣化時(shí)代來(lái)臨，更代表了通用汽車(chē)全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的根本轉(zhuǎn)變。LYRIQ首席工程師杰米·布魯爾（Jamie Brewer）表示：“得益于為L(zhǎng)YRIQ提供動(dòng)力的Ultium平臺(tái)具有模塊化且靈活的特點(diǎn)，再輔以先進(jìn)的虛擬開(kāi)發(fā)工具，凱迪拉克得以加快開(kāi)發(fā)速度，并比預(yù)期更快地使原型車(chē)完成更多的真實(shí)里程測(cè)試。能夠在路上實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)，這的確令人激動(dòng)，并且這意味著我們能夠比原計(jì)劃提前9個(gè)月，將這款開(kāi)創(chuàng)性的智能純電豪華汽車(chē)交付給廣大客戶(hù)。”

“LYRIQ展現(xiàn)了干凈利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為凱迪拉克的未來(lái)樹(shù)立全新標(biāo)準(zhǔn)。”凱迪拉克全球設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān)史安書(shū)（Andrew Smith）表示，“我給設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)定的目標(biāo)，就是要為L(zhǎng)YRIQ量產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)出可與概念車(chē)媲美的精致細(xì)節(jié)。用戶(hù)能夠感覺(jué)自己仿佛是坐著概念車(chē)駛向未來(lái)。”

2023款凱迪拉克LYRIQ預(yù)計(jì)將于2022年第一季度投產(chǎn)，并在北美市場(chǎng)發(fā)售，起售價(jià)為59990美元。