數時代小明

徐飛

內外兼修，煥新來襲

作為一款換代車型，明銳PRO的外觀變化非常徹底，分體式燈組變成了整體大燈，垂瀑式格柵面積進一步擴大，前包圍采用海外性能版車型明銳RS的運動套件，極具視覺效果，更加凸顯了其激進的設計理念。

車身側面，犀利的腰線勾勒出整車動感的姿態，翼子板處全新標識彰顯出換代車型的身份。全新斯柯達明銳在車身尺寸方面也進行了全方位升級，長×寬×高分別為4735mm×1832mm×1469mm，軸距為2730mm。值得注意的是，國內版車型尺寸較海外版有所提升，其中車長提升64mm，軸距提升44mm。

來到車尾，斯柯達明銳PRO全新的尾燈組與大燈相互呼應，作為“家族DNA”的掀背式尾門也被完美繼承，尤其是活潑的鴨尾設計，充滿了動感氣息。此外，下包圍的擴散器造型也是全新明銳PRO的一大亮點，在歐洲車型上，可是不曾見到如此“酷炫”的配置。

內飾部分，新車在內飾上同樣延續了海外版的設計風格，不過海外版獨特的兩輻式轉向盤并沒有引入，而是采用了傳統的三輻式樣式。此外，新車配備了12.1英寸的觸控液晶中控屏、10.3英寸的液晶儀表，無線充電等功能配置也是首次搭載，換擋桿則與高爾夫、奧迪A3較為相似。

全新明銳PRO共提供五款車身顏色。其中星云藍格調奢華，能量橙個性拉風，是首次在斯柯達車型上運用的全新車色。新型環保油漆工藝，采用了陰極電泳、整車底部PVC防護、空腔注蠟等技術。全新明銳PRO采用了高強度車身結構，19塊熱成型鋼板遍布車身的關鍵部位，占整車鋼材比例高達25.5%，加以先進的激光焊接技術，為整車的安全性保駕護航。

動力方面，全新明銳PRO全系配備EA211 1.4TSI高功率發動機，最大轉矩250N·m，0～100km/h加速僅需8.2s，新車采用的是7擋DSG雙離合變速器，換擋速度僅需0.2s。此外，該變速器重量僅72kg，可有效改善車輛油耗以及制動時的穩定性，油耗僅5.5L/100km。

全新平臺賦能數字科技體驗升級

全新明銳PRO基于全新MQB EVO數字智能架構打造。作為大眾集團最新的第八代轎車平臺，可以賦能車機高速電子化架構，集結高效感知力、強大運算力、精準行動力的數位神經系統，為用戶帶來德系數字科技新體驗。

作為MQB平臺的進階版，全新MQB EVO數字智能架構不僅在車身剛性、輕量化方面進行了進一步的改造升級，其構建的強大數字平臺，可以使開拓更多數字服務成為可能。新平臺采用以太網的數字架構，通訊率高達100Mbit/s，讓全新明銳PRO化身為由智能電腦和總線控制的數字化出行工具，為用戶帶來全新的出行體驗。

全新明銳PRO搭載了15個雷達以及5個攝像頭，12.1英寸多點觸控液晶中控、10.3英寸FPK數字液晶儀表、W-HUD前風窗抬頭顯示、Top View 360°全景影像等一系列數字科技配置，全面助力駕駛安全，提升科技駕駛體驗。其中，同級獨有的W-HUD前風窗抬頭顯示，利用光學反射原理，將車/導航路線/ACC與車道保持/交通標志等資訊投射在擋風玻璃上，可以減小視覺焦點的切換時長，提升駕駛安全性與舒適性。

基于全新的造車平臺，能夠為這些領先同級的科技配置提供強大的數據支持，為車主打造360°的數字視野，進一步提升駕駛體驗。

面對城市復雜路況、中高速巡航路況、擁堵路段需要頻繁跟停車、復雜的停車環境等場景，全新明銳PRO通過搭載眾多領先的駕控輔助功能，讓用戶輕松面對出行挑戰。SWA變道輔助預警、ACC自適應巡航系統、Stop & Go擁堵跟車功能、PLA Help Me（泊車智能接管輔助）等不僅實現了“從無到有”的全面突破，更加實現了功能進階的全面升級。基于全新平臺帶來數據傳輸速率的提高，各個功能模塊的服務效率也顯著提升，在各種駕駛場景下都可以為用戶帶來更加便捷、高效的功能體驗。

據了解，全新斯柯達明銳PRO已于5月17日正式上市，3款車型售價區間為13.89萬～15.99萬元。