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并聯(lián)隔振系統(tǒng)剛度歸一化及固有頻率的計算與驗證*

2021-06-04 04:12:38
艦船電子工程 2021年5期
關鍵詞:方向振動質(zhì)量

(中國船舶集團第七二二研究所武漢邁力特通信有限公司 武漢 430205)

1 引言

動力學的經(jīng)典通用運動方程為[3]

式中:[M]是質(zhì)量矩陣[4]、[C]是阻尼矩陣[4]、[K]是剛度矩陣[6]、δ是位移、F是激勵力。F是時間t的函數(shù)。

不同的分析類型對應不同形式的求解方程:1)對于模態(tài)分析時,則F(t)=0,[C]被忽略;2)對于諧響應分析,F(xiàn)(t)與δ(t)都假設為諧函數(shù),例如正弦振動;3)對于瞬態(tài)動力學分析,上述方程保持其完整性不變等。

因此,單自由度方向正弦振動的微分方程可簡化成如下方程:

正弦運動位移:δ(t)=Xsin(ωt+φ)。

式中:ω為角頻率,ω=2πf(rad/s);f為周頻率(Hz),即單位時間內(nèi)振動的次數(shù);X為位移峰值(mm),即振幅;φ為初始相位角(rad);t為時間(s)。

解上述簡化方程,得:

因此,對于并聯(lián)隔振系統(tǒng),明確了系統(tǒng)剛度和載荷質(zhì)量后,即可得到隔振系統(tǒng)的振動頻率(即固有頻率)。

材料的剛度是由使其產(chǎn)生單位變形所需的外力值來衡量的。各向同性材料的剛度取決于它的彈性模量E和剪切模量G,還與其幾何形狀、邊界條件等因素有關。

等效剛度:材料、外形及幾何尺寸固定的物體,其自然頻率(又稱固有頻率)是固定不變的,因此使用線性等剛度或非線性變剛度隔振器時,在固定載荷質(zhì)量作用下,其固有頻率是固定不變的。為了簡化計算,可先簡化計算用的數(shù)學模型。實際研究過程中,將剛度做歸一化處理[7],得到一個固定的剛度值。這個固定的剛度值,就是等效剛度[8]。

下圖表示由兩個彈性系統(tǒng),歸一化擬合成一個彈性系統(tǒng)的過程[8]。

圖1(a)表示由剛度分別為K1和K2的組成的彈性系統(tǒng),在矢量力作用下,產(chǎn)生位移。根據(jù)胡克定律,得到以下等式。

圖1 并聯(lián)剛度轉(zhuǎn)化過程

圖1(b),在相同矢量力作用下,也產(chǎn)生相同位移。以上同理,可得如下等式。

圖1 某設備振動掃頻結(jié)果

對比等式(1)、(2),于是就可得出:K=K1+K2,K就是K1+K2彈性系統(tǒng)的等效剛度。

依次類推,多個隔振器并聯(lián)使用時,單個隔振器的剛度分別是 K1、K2、K3,…,則并聯(lián)系統(tǒng)的等效剛度:

所以并聯(lián)使用彈性系統(tǒng)時,系統(tǒng)的剛度系數(shù)K是各個隔振器的剛度系數(shù)Ki的算術之和。實際使用中,各個隔振器的算術符號完全相同,要么全為“+”,要么全為“-”,因此,并聯(lián)后隔振系統(tǒng)的剛度,都會強于單個隔振器的剛度,即

由于小阻尼對振動周期略有影響[8],所以此處可忽略阻尼的影響,隔振系統(tǒng)的振動頻率可近似計算如下:

式中:f為隔振系統(tǒng)的振動頻率,即隔振系統(tǒng)的固有頻率;|k|為隔振系統(tǒng)的剛度系數(shù),即隔振系統(tǒng)的等效剛度;m為隔振系統(tǒng)所承受載荷的質(zhì)量。

由式(5)可知,當知曉并聯(lián)隔振系統(tǒng)的等效剛度|k|與隔振系統(tǒng)載荷的質(zhì)量m后,就可計算出無阻尼狀態(tài)下,并聯(lián)隔振器系統(tǒng)的單自由度方向的振動頻率,且f與|k|正相關,也就是說,在相同載荷質(zhì)量m的作用下,并聯(lián)后隔振系統(tǒng)的振動頻率,將朝頻率f軸的正方向移動,即并聯(lián)后隔振系統(tǒng)的固有頻率,將高于單個隔振器的固有頻率。

例如,已知在載荷質(zhì)量m作用下,剛度是Kj的隔振器,其固有頻率是f1j。

當四個剛度系數(shù)是Kj的相同隔振器并聯(lián)使用時,根據(jù)式(3)可計算出隔振系統(tǒng)的等效剛度系數(shù)是 4Kj。根據(jù)前面式(5)中 f與|k|的關系,并聯(lián)后隔振系統(tǒng)的固有頻率將增加到2f1j。計算過程如下。

并聯(lián)隔振系統(tǒng)等效剛度|k|=K1+K2+K3+K4=Kj+Kj+Kj+Kj=4Kj。

單個隔振器使用時,固有頻率為

四個隔振器并聯(lián)使用時,固有頻率為

解由式(6)、(7)組成的方程組,得

以上描述的是等剛度隔振器組成的隔振系統(tǒng)的等效剛度歸一化擬合方法和固有頻率計算方法。

實際工程應用中,我們也經(jīng)常會遇到變剛度隔振器組成的隔振系統(tǒng)[9~11]。我們長期的振動試驗得到的試驗結(jié)果表明,類似不銹鋼鋼絲繩隔振器,屬變阻尼變剛度型隔振器,在單一軸方向振動時[12],用前面的等剛度歸一化方法計算得出的等效剛度及固有頻率,與試驗結(jié)果接近度很高。

因此,對并聯(lián)變剛度隔振系統(tǒng)的等效剛度歸一化處理,也可參照此方法,從而可大大減少設計建模工作量和計算工作量,以提高設計效率。

2 實例驗證

舉一具體實例,來對剛度歸一化的擬合算法及頻率計算數(shù)學模型進行驗證。

某掛裝安裝式設備的隔振系統(tǒng),選用了兩個型號為GH-40B的不銹鋼鋼絲繩隔振器,該隔振器平坐安裝時的額定載荷能力是4kg、側(cè)掛安裝時的載荷能力是1.8kg。

隔振器特性見表1。

表1 隔振器特性表

隔振系統(tǒng)承載的設備質(zhì)量是3.2kg。隔振器的額定承載能力之和是8kg,與設備重量之比是8÷3.2=2.5(倍)。

查表1得到廠家給出的隔振器的特征數(shù)據(jù)如下。

GH-40B隔振器側(cè)掛額定載荷1.8kg,垂直于掛裝安裝面(即平坐方向)振動時的固有頻率范圍是9Hz~12Hz。根據(jù)隔振器廠家的實測結(jié)果,并根據(jù)固有頻率、剛度系數(shù)與質(zhì)量之間的數(shù)學關系,以及1.8kg額定載荷對應的隔振器的固有頻率是12Hz,對應的方程式如下:

定義并聯(lián)使用兩個GH-40B組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率為f21,并聯(lián)后,系統(tǒng)等效剛度是2K,隔振系統(tǒng)掛裝承載的載荷質(zhì)量3.2kg時,則對應的方程式如下:

解由式(6)、(7)組成的方程組,得

圖2是振動試驗時振動掃頻結(jié)果,共振點在12.67Hz,與計算出的12.73Hz固有頻率比較接近。考慮測量誤差,基本可判定兩者結(jié)果是相同的。

3 仿真驗證

3.1 不銹鋼隔振器

某不銹鋼材質(zhì)隔振器的形態(tài)如圖3所示。

圖3 某隔振器三維狀態(tài)圖

下面,我們將在Y軸方向,用ANSYS Workbench有限元仿真軟件,在相同載荷質(zhì)量m作用下,分別仿真分析單個隔振器、兩個隔振器、四個隔振器組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率,看看仿真結(jié)果是否固有頻率計算結(jié)果一致。

定義用fij表示隔振系統(tǒng)的固有頻率,其中i表示并聯(lián)隔振器的數(shù)量,j表示振動階次,如f21表示由兩個隔振器組成的隔振系統(tǒng)的第1階固有頻率。

3.2 單隔振器隔振系統(tǒng)

首先聲明一下,在如車、船、飛機等環(huán)境下,不會出現(xiàn)如下圖所示的單隔振器系統(tǒng),但在理想的單軸方向,將單隔振器系統(tǒng)作為一種研究方法,以及作為研究對象是可行的,單隔振器系統(tǒng)是我們研究及參照基礎。

載荷質(zhì)量m,單隔振器組成的隔振系統(tǒng)三維形態(tài)如圖4所示。

圖4 單隔振器隔振系統(tǒng)三維狀態(tài)圖

經(jīng)仿真,前六階固有頻率及振型見表2。

表2 單隔振器系統(tǒng)固有頻率及振型

對比表2中的各階振型,可看出,只有第六階振型是沿Y軸方向運動的,第六階的固有頻率是f16=115.33Hz。

3.3 雙隔振器隔振系統(tǒng)

載荷質(zhì)量m,雙隔振器組成的隔振系統(tǒng)三維形態(tài)如圖5所示。

圖5 雙隔振器隔振系統(tǒng)三維狀態(tài)圖

經(jīng)仿真,前六階固有頻率及振型見表3。

表3 雙隔振器系統(tǒng)固有頻率及振型

對比表3中的各階振型,可看出,只有第五階振型是沿Y軸方向運動的,第五階的固有頻率是f25=160.32Hz。

3.4 四隔振器隔振系統(tǒng)

載荷質(zhì)量m,四隔振器組成的隔振系統(tǒng)三維形態(tài)如圖3所示。

經(jīng)仿真,前六階固有頻率及振型見表4。

表4 四隔振器系統(tǒng)固有頻率及振型

對比表4中的各階振型,可看出,只有第六階振型是沿Y軸方向運動的,第六階的固有頻率是f46=220.2Hz。

3.5 結(jié)果對比分析

我們將根據(jù)前文提供的剛度擬合及固有頻率計算方法,計算出三種隔振系統(tǒng)在Y軸方向振動時的固有頻率,并與仿真結(jié)果進行對比,對比結(jié)果見表5。

表5 隔振系統(tǒng)固有頻率計算與仿真結(jié)果對比表(Hz)

仿真及計算,都存在一定的誤差,忽略這些誤差,可判定仿真結(jié)果與計算結(jié)果是相同的。

圖6 四隔振器隔振系統(tǒng)三維狀態(tài)圖

4 結(jié)語

通過實物振動試驗掃頻驗證及仿真結(jié)果驗證,證明了本文提供的并聯(lián)隔振系統(tǒng)的剛度歸一化擬合技術及并聯(lián)隔振系統(tǒng)固有頻率的計算方法是正確的,對設計并聯(lián)隔振系統(tǒng)具有較好的指導意義。

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