美對航母軍事運用的思考

張曉東

戰略討論

無論多強大的軍事手段，一旦找不到軍事運用的方向，就失去了存在和發展的基礎。隨著二戰結束，美國失去了作戰目標。軍事運用的不清晰，導致美軍對航母的發展失去了發展方向和動力。

1949年美海軍巨型航母“合眾國”號剛開工不久，就被國防部長約翰遜叫停，約翰遜更是批準大幅縮減航母計劃。艾森豪威爾提議只保留6艘大型攻擊型航母，更有人建議削減至4艘。最終，高層批準將現役攻擊航母減至6艘，美航母降到了二戰結束以來的歷史最低水平。鑒于“西太平洋和東南亞政治局勢迅速惡化”，新上任的美國海軍作戰部長福萊斯特·謝爾曼上將，仍努力保存第7艦隊的戰斗規模。

1950年6月，朝鮮戰爭爆發，美、英海軍的2艘航母提供了空中支持，才使聯軍在釜山負隅頑抗。戰爭中，航母在軍事上發揮了重大作用。中國人民志愿軍入朝參戰后，分配大量兵力守護海岸線。1952年10月，“聯合國軍”總司令克拉克頻繁組織登陸作戰演習，美軍集中6艘航母、4艘巡洋艦、30余艘驅逐艦及美騎兵第1師一部，在朝鮮半島以東海面舉行了大規模的聯合兩棲登陸演習。

朝鮮戰爭的爆發，在一定程度上影響了美軍航母和艦載機的命運。“NSC-68”文件中提到：在1951年，美海軍應有9艘艦隊航母、4艘輕型航母、6艘護航航母和12個航母艦載機大隊;到1952年底，增加到12艘艦隊航母、5艘輕型航母和10艘護航航母及其搭載的艦載機大隊。實際上，1951年末已有14艘艦隊航母服役，到1952年底增加到16艘。美航母發展徹底從低谷中走出。與之形成鮮明對比的是，蘇聯對于發展航母的態度。鑒于其導彈技術在冷戰初期取得的成果，蘇聯領導人赫魯曉夫自信地認為美國航母不過是蘇聯導彈的靶子。該觀點甚囂塵上，持續了近30年，遏制了蘇聯航母的發展，雖然蘇聯大力發展核潛艇，但始終在冷戰時期的斗爭中處于明顯的下風，主要是缺乏以航母為核心的艦隊。

1958年，經美國海軍作戰部長阿利·伯克海軍上將批準，發布了涉及美海軍未來發展的報告，明確提出航母的首要任務是“有限戰”，而非總體戰，1960年代中期后，航母從總體戰中淡出，不再搭載核武器。

1970年代末期，卡特政府制定新戰略，美國防部據此曾計劃將航母的數量從12艘減少到10艘。1980年代初，在里根政府重整海軍的計劃下，美海軍提出新海洋戰略，強調海軍戰略的全球性，并要能進入蘇聯附近海域，這成為美國海軍15艘航母計劃的依據，而持不同意見者聲稱，完成該任務至少需要24艘航母，所以，新海洋戰略將是一個不可能實行的戰略。

1979年5月，當蘇聯載機巡洋艦出現在印度洋時，美國將原部署于太平洋的航母編隊調往印度洋對其進行監視，當“明斯克”號6月通過對馬海峽，7月抵達遠東駐地時，日本一度要求美國的航母來為自己“壯膽”，由此可見，當時航母在地區安全中扮演著重要角色。

全新時代

1970年代末，尼米茲級核航母開始入役。1983年，美軍出動航母和兩棲攻擊艦對格林納達100公里寬的周邊海域進行封鎖，使敵軍孤立無援，很快便占領全島。1986年美國和利比亞沖突期間，美國以3艘航母、250余架艦載機、27000余人對利海岸發起襲擊，24小時就摧毀2個地對空導彈陣地。

海灣戰爭中以美國為首的多國部隊，動用高技術武器裝備在短時間內，以很小的傷亡代價，取得了巨大勝利。期間，美國調集6艘航母部署在紅海和波斯灣地區，包括1940年代建造的“中途島”號，1950年代建造的福萊斯特級“薩拉托加”號、“突擊者”號，1960年代建造的小鷹級“肯尼迪”號、“美國”號，尼米茲級“羅斯福”號。僅從結果看，美軍對老舊航母的升級改造是成功的。此前，“中途島”號已參與過朝鮮戰爭、中東戰爭等多次局部戰爭，一直服役到1991年8月，成為當時美海軍史上服役時間最長的航母之一。此外，法國和英國也出動了各自的航母。多國部隊數量眾多的艦載機，以及潛艇和水面艦艇上的巡航導彈形成了強大的海上攻擊力量。此外，還有200余艘先進的多用途攻擊、護衛、補給艦艇配合作戰，這些都充分顯示出海軍在現代高技術戰爭中的重要地位和作用。

2009年5月，“小鷹”號航母退役，美海軍開始步入全核動力航母時代。美國從1950年代開始發展核航母，“企業”號是世界上首艘核動力航母，1961年服役，2012年12月退役;尼米茲級航母共建造10艘，是目前美國艦隊倚重的支柱力量。福特級從1993年開始啟動論證，美國防部先后審查了75種設計方案，歷經20余年，2017年7月，首艦“福特”號在弗吉尼亞州諾福克海軍基地正式入列，標志美海軍重新回到11艘全核航母的時代，體現了美海軍謀求絕對優勢地位的不懈追求。

核航母按照50年使用壽命設計，中期進行1次核反應堆換料，同時進行大修和升級改造（簡稱RCOH），平均耗時44個月，因此，美海軍通常總有1艘航母處在RCOH中。美國會認定核航母的效費比最高，小型航母采購和運行成本約是大型航母的3/4，搭載飛機數量只有大型航母的一半;中型航母的成本約是大型航母的90%，搭載飛機數量約為大型航母的75%，大型航母保障艦載機起降的效率比中型航母高出約50%。因此，在高烈度威脅情況下執行綜合作戰任務，使航母大型化發展成為必然趨勢。

美軍在2005年曾把1艘裝滿A-7等艦載機的排水量達8萬噸的“美國”號航母當作靶子，從空中、水上、水下輪番攻擊，航母卻出人意料地堅持了25天，最后靠引爆航母內部的高爆炸藥，才將其送入海底，足見其強大生命力。這還僅是1艘服役多年的航母，如果是在編隊防護條件下，擊沉1艘大型航母，幾乎難以想象。