完美計量

文／劉文黎

呂莉用自己的實際行動，踐行著精益求精的追求，踐行著每一滴油的承諾。

呂莉，她從事計量管理15年來，在每一筆數據上不斷追求精確更精確。如今，她已成長為中石化四川石油數質量線條的中堅力量，被中石化集團公司評為2020年計量管理先進個人。

◇計量管理做得精，加油站工作才能得到保障。 供圖/劉文黎

花源、清流服務區加油站是四川省最先采用雙層復合材料油罐的站點，初期運行時計量誤差較大。夏站長焦頭爛額：“呂姐，快來幫我們檢查下，收油一會兒賺一會兒虧，交班盤點損耗也沒個準！”為解決問題癥結，呂莉帶領加油站員工一道，對可能影響誤差的設備和操作環節逐個排查，發現問題根源在于液位儀碳棒在油罐內發生了傾斜。于是，她跟蹤廠家現場改進，歷時半個月解決了液位儀碳棒傾斜的難題。

設備就緒，鑒于油罐材質的特殊性，她使用不同方法反復校準容積表，將該站的計量誤差從近千升降到了標準誤差。但是，她說：“校準不是我的追求，還要挑戰再準一點。”帶著日常的本職工作，她駐扎在站點，歷時半年的時間，16個50m3的油罐計量準確度再次創新高。

回想起那段經歷，花源服務區夏站長笑著說：“呂姐帶著我們見招拆招。現在數據準了，不管是交接還是庫存管理都有數了，終于不用擔心莫名其妙油又少了。”

憑著對每個站點計量數據的較真勁兒，三年時間，她完成了500余個油罐的校準工作。在雙層罐改造的施工現場，人們總能見到她一抹藍色的身影，系上安全繩到近2米深的罐井測量，拍拍泥土專注地盯著儀器采集的幾何圖……

2019年，全省開展液位儀深化應用提升，意味著將終結原有的人工計量，加油站做賬可以從人工制表到系統自動庫存核算。回想起自己在加油站每天與量油尺、計算器、電子表打交道的日子，呂莉暗下決心：“再難也要堅持，一定要啃下這塊硬骨頭！”

她梳理加油站接卸環節存在的問題，制定液位儀系統應用典型問題的整治方案，逐項攻破。她緊盯加油站每一車油品的接卸操作，在寂靜的夜晚，在問題繁多的成都公司液位儀深化應用的微信群里，我們總是能看到她孜孜不倦地回復各種問題的處理方法。“呂姐要求高，我們挺怕她的，可她總能幫我們解決問題。”久而久之，加油站的員工養成了有困難，找“婆婆嘴呂大姐”的習慣。

液位儀在加油站的環節沒問題了，可油庫發油的溫度才是影響液位儀系統準確的直接原因。然而，油庫的發油溫度還是人工計量，時常會因為穩油時間不夠、測量頻次不夠導致誤差。只有徹底解決油庫發油溫度自動計量的問題，才能將誤差降至最低。

油庫管線里的溫度傳感器自2005年建庫以來多年未使用，早已損壞，管線沒有預留的屏蔽線，對實際發油數據準確性造成干擾。大家都勸她放棄這個方案，可呂莉就是不信邪，拉著發油系統的專業人員、公司信息人員一同到油庫現場調研，制定解決方案。最終，他們成功的在發油管線內增加溫度傳感器，將發油溫度參數自動上傳至液位儀系統中心平臺，實現了發油參數在線自動計量的集成。

功夫不負有心人。截至2020年底，成都石油液位儀準確率基本穩定在98%左右，位于全國地市公司的領先水平。

“要怎么辦嘛？設備沒問題、操作沒問題，損耗就是降不下來！”在每次損耗考核結果出來后，時常有站長到呂莉辦公室門口堵著要說法。“有問題不害怕，有呂老師在。”每次對大家損耗考核中存在的問題，一方面她不給情面，一方面也會主動幫助站點查找損耗的原因。

近年來，在公司的損耗治理中，她認真開展數據分析，針對各站油品損耗的特點，制定符合站點實際的油品接卸時間，推行夏季夜間接卸。移庫、清罐、管線填充、加油槍誤差調校，凡是存在損耗風險的環節，都逃不過她的火眼金睛。為兌現“從群眾中來，服務到基層去”的諾言，為了治理各站損耗，她花了三年時間輾轉在加油站、油庫、配送罐車“三點一線”。成都公司體量大，工作開展更為吃力。但她堅持深入基層進行數據采樣，配送跟車、庫站降耗蹲點，查清損耗源頭，切實解決異常損耗的問題。三年來，成都石油損耗由0.15%下降至目前的0.01%，減少經濟損失600余萬元。

獨木難以成林。呂莉深知計量管理的根基在基層。加油站人員流動大，基礎工作延續出了狀況，她拍著胸脯對領導說：“我先把標準和流程建立起來，不管人員怎么換都不影響站點的計量管理了。”她梳理完善庫站數質量的相關制度，并創新運用可視化圖文管理，將庫站數質量管理文字作業指導書轉換成表單，把具體操作的步驟制作成圖片形式，讓員工們一看就懂。她將卸油流程每一個關鍵控制點拍攝成圖片編輯成冊，制作了《加油站卸油流程標準化手冊》，得到了基層員工的一致好評。她積極主動配合人事部門策劃計量員業務培訓，每當有新晉計量員任職時，她總會在第一時間到站親自輔導計量相關知識，并將其在加油站的實踐經驗逐一傳授。

守得了初心，下得了決心，贏得了人心。呂莉用自己的實際行動，踐行著精益求精的追求，踐行著每一滴油的承諾。