淺談達州長田新區道路工程施工重、難點及應對措施

摘 ?要：達州長田新區經開大道一期施工線路全長3218.733m，項目存在施工戰線長、地形變化錯綜復雜、征遷協調難度大、施工影響范圍廣、施工項目多、安全隱患大等特點，在項目實施過程中，項目部采用了近年來在高速公路、市政工程中掌握的先進技術、施工工藝，堅持以標準化管理為推手，優質高效的完成了本標段施工任務。

關鍵詞：城市道路;重難點;措施

1 工程概況

達州經開區長田新區經開大道一期起點位于經濟開發區南外鎮蔡坪村六組，與已建七河路相交，止點位于經開區斌郎鄉中峰村六組的溝谷處， 止點與經開大道二期起點相接。路線全長3218.733m，標準路幅寬度為30m，道路等級為城市主干路，路面采用瀝青砼路面。

經開大道一期所處地貌類型主要為丘陵和溝谷地貌。區內山丘大體呈東西向延伸，山體起伏較大，主要以中、低山丘陵及丘間平壩為主，脊狀小山包與寬緩谷地相間出現，多呈單斜狀或半漏斗狀，斜坡和山脊一般分布有旱地，谷地為水田或魚塘。道路軸線通過段最低點位于K0+360處，地面高程341.45m，最高點位于K0+960處，地面高程為404.26m，相對高差63m。

經工程地質測繪、工程地質斷面和鉆探揭露，路線通過區地層主要有：第四系全新統填筑土、耕植土、殘坡積粉質粘土、侏羅系上統遂寧組組砂巖、砂質泥巖。

2 施工重點、難點及控制措施

2.1 工程特點

2.1.1 征地協調工作量大、施工影響范圍大

工程線路位于達州經開區境內，本標段土石方開挖及填筑方量大，途徑3個村莊。沿線與已通車主干道七河路和繞城快速平交，社會車輛干擾大，主干道客流年影響大;中鋒村和百花村房屋拆遷難度大，沿線高壓線塔及大型燃氣管道影響施工進度。

2.1.2 施工項目多、難度大

本工程包括1座橋梁的圍堰施工、樁基施工、系梁施工、橋墩施工、箱梁起重運輸施工、預應力施工等內容，還需考慮箱梁預制廠及其相關施工設備安裝問題，施工頭緒多，線路長，具有典型道路橋梁施工特點。圍堰施工安全措施尤為重要。

2.1.3 高邊坡施工隱患大

本工程邊坡開挖高達56m，土石方的開挖、運輸等施工難度較大，施工隱患較大。

2.2 施工重點、難點及應對措施

2.2.1 路基開挖控制是重點

經開大道一期與已通車的七河路、繞城快速通道平交，社會車輛較多;途徑中鋒村和百花村的村民聚居區、大型燃氣管道、化工園區及35KV 的高壓線塔;在該范圍區域內的石方開挖控制是重點。

主要應對措施如下：

（1）經開大道一期工程（K0+000～K0+420， K1+330～K1+730， K1+760～K2+000）段臨近七河路、繞城快速通道及兩大型燃氣管道，路塹石方開挖均采用機械開挖方式施工;

（2）K2+460～K2+780臨近中峰村居民聚居區、百花水庫及化工園區， K2+880～K3+080段臨近化工園區及35KV的高壓電線位置，路塹石方開挖均采用機械開挖方式施工。

2.2.2 箱梁預制及吊裝是施工重點

本工程箱梁長30m，每片重量達110T左右，箱梁是橋梁受力的核心構件，箱梁的預制施工質量直接影響橋梁的使用功能和質量安全，其起重安裝高度也較大，有一定的施工難度，因此，箱梁的預制及安裝是本工程的施工重點。

主要應對措施如下：

（1） 將箱梁施工作為橋梁施工的重點，箱梁施工前，編制詳細的施工方案，做好箱梁預制廠的規劃，并按計劃進行預制廠布置，確保箱梁預制施工方便、流程合理。

（2） 混凝土是箱梁的主要組成部分，其質量決定箱梁的受力特性，本工程擬采用商品混凝土，指派專人做好商混的監控及檢測工作。

（3） 預應力施工在結構同等條件養護試塊強度達到設計要求后進行， 張拉時采取伸長值和預應力值雙控，保證預應力施工優質、規范。

（4） 箱梁的起重提升高度大，加之單片重量達110T，如何做好箱梁的起重、運輸、安裝將關系到施工進度、安全，針對重量大、提升高的特點，擬采用架橋機和龍門吊等特種設備進行箱梁運輸安裝。

2.2.3 百花水庫樁基是施工重點

百花水庫大橋橋位斜穿百花水庫，水深約5m，其中3#墩及4#墩位于水中，施工時需要進行筑島圍堰，圍堰施工是橋梁下部結構的重點。

主要應對措施如下：

（1） ） 筑島由2 # 橋墩向8 # 橋臺處逐步推進，整個圍堰長140m、寬 50m，圍堰土方填筑約64000m3，兩側填筑防滲水粘土層8848m3，為橋梁下部結構提供作業平臺。

（2） 為確保水庫上游及下游的流水暢通，在圍堰水面下設置雙排直徑1m的涵管，涵管設置在3#墩～4#墩之間。

2.2.4 路基石方開挖爆破作業施工安全是重點

本工程路基石方開挖方量較大，開挖過程中除了機械開挖外，還需要進行爆破作業，需進行現場炸藥、雷管危險品管理，因此路基石方開挖爆破作業是本工程施工安全重點。

主要應對措施如下：

（1） 爆破施工貫徹弱爆破、早封閉的原則，強化安全第一。

（2） 爆破器材、炸藥、雷管管理嚴格按照《中華人民共和國民用爆破物品管理條例》相關條款執行。

（3） 做好現場爆破品管理。

2.2.5 路基高填深挖地段施工控制是重點

本工程路基填方高度達15.4m，深挖路基段落共5處，最大挖方邊坡高度達56m。高填深挖路基施工是控制路基填筑及邊坡開挖質量的關鍵。

主要應對措施如下：

（1） 路基填筑前，應清除地表腐植土及薄層粉質粘土，溝槽底部軟、可塑狀粉質粘土予以全部換填，地面橫坡陡于1：5時，在基巖上挖臺階， 臺階寬度不小于2m。

（2） 為避免路基不均勻沉降過大造成路面拉裂，每壓實填高嚴格按照要求施工，直至路床底面標高，碾壓遍數通過現場試驗確定。

（3） 深挖方地段開挖前應做好路基塹頂截水溝及相應的排水工作。

（4） 及時埋設路塹邊坡位移觀測樁，將位移監測結果及時上報業主、總承包部、設計及監理，以指導設計、施工。

2.2.6 道路位于市區安全文明施工是重點

本工程施工區域與已通車主干道七河路和繞城快速平交。大量土石方需要跨區域運輸及外棄，如何保證該兩大主干道整潔及施工區域文明施工是重點。

主要應對措施如下：

（1） 在主干道施工區域內，采用彩鋼圍擋進行封閉施工，禁止閑雜人員進入施工現場。

（2） 根據《達州市建設施工揚塵治理實施標準》設置沖洗臺、沉砂池等設施，對進出口便道進行硬化處理。

（3） 對運輸車輛進行技術改造，采用12噸汽車運輸，頂部采用帆布進行覆蓋，防止渣土灑落。

（4） 根據施工條件和進度要求，編制經濟合理施工道路布置方案，會同業主制定合理保通措施，保證施工及村民正常出行。同時制定和落實各種施工措施，包括雨季施工、夜間施工措施。

3 重難點工程工期保證措施

3.1 施工進度計劃保證措施

3.1.1 保證工期的組織管理措施

（1） 組建精干高效的項目經理部

項目經理是整個項目核心。具有類似工程施工管理經驗的優秀項目經理擔任，項目部各部門主管從公司優秀管理人員中抽調，專業技術人員配備充足。項目經理部在公司領導監督下享有充分的項目管理權限。

（2） 選調優秀專業化施工隊伍

根據工程特點，從公司選調優秀土方、防水、鋼筋、混凝土、鋼結構、機械等專業施工隊伍，抽調優秀人員組建專業施工隊伍。

（3） 嚴格項目管理

①項目部享有高度的項目施工管理自主權。在公司領導監督支持下， 優質高效地進行項目管理。

②項目部實行分工負責。各職能部門進行目標管理，建立嚴格獎懲制度，圍繞總工期制定工作計劃，逐月檢查落實，實施獎懲，以保證各項目標按期完成。

③嚴格工期計劃管理。在工程總施工進度計劃內，按系統工程用樹狀結構圖對其分解，直到相對獨立工作單項。根據每一工序的工作性質和時間合理安排各工序先后順序，將總工期落實到每月、每日、每個工班，以保證總工期。

④嚴肅工程例會制度。建立每周工程例會、每日現場協調會制度，加強現場指揮調度工作，及時協調人力、財力、材料和機械設備，使工程保持正常有序施工。

⑤開展勞動競賽，掀起施工高潮。工程施工后，本著穩中求快的原則，在各施工隊、各工班間開展比質量、比進度勞動競賽活動，調動廣大施工人員積極性和勞動熱情。

3.1.2 保證工期資源配備措施

本著滿足需要、保障供應原則，做好勞動力、材料、機械、設備等的調配計劃和資金使用計劃，確保工程順利進行。

（1） 選調優秀管理和施工人員

項目部管理人員及專業技術人員從全公司優秀人員中選調，施工隊伍從全公司專業化隊伍中精選，施工中加強管理，及時調配和補充。

（2） 配備精良施工機械

①根據本工程工期要求特點優選施工機械設備，上足精良施工機械設備，提高機械化作業程度。

②大型設備從全公司范圍內調配，中小型設備由項目經理部享有購買權。

③加強施工機械設備維護、維修和保養，保證機械設備經常處于良好狀態，提高完好率和利用率。

（3） 采購優質材料

根據工程施工進度計劃編制標段所需主要物資用量計劃，分階段列明所需物資品名、規格、質量和數量，并隨時掌握施工材料使用時間的要求以及資源情況，通過申請、訂貨、采購、運輸、儲備等各項工作，保證將材料按質、按量、按時、配套供應到使用地點。不因材料供應不足而影響進度。

3.1.3 工期技術保證措施

（1） 通過多年施工經驗總結，施工工藝、方法，本工程施工中將針對本工程特點加以采用;同時將發揮信息資源廣的優勢，采用信息化管理， 積極采用新技術、新工藝、新材料、新設備，并發動全體施工人員動腦子，想辦法，改進施工方法，優化施工工序，控制工程質量，做到各工序一次驗收合格率100%，以提高生產效率，達到加快施工進度的目的。

（2） 單位、分部、分項工程開工前，根據施工圖紙及相關規范精心編制施工組織設計及施工方案、工法，并上報監理工程師審批。工程開工前，做好安全培訓和三級技術交底，讓廣大管理人員及一線操作工人熟習、掌握施工要點和方法。

（3） 合理利用時間和空間，均衡組織生產，實行網絡計劃管理，確定完工日期，倒排工期，抓住特殊過程和關鍵工序的質量控制，充分利用時間差，使管理人員自始至終做到心中有數，駕馭施工形勢，掌握主動權。適時調整勞力部署及技術力量配備，不出現施工薄弱環節和空閑作業面， 平行流水，立體交叉，見縫插針，爭分奪秒，確保工程按時完工。

（4） 加強現場組織和管理工作，根據工期進度安排，推行“DOC”工法（即一日循環作業法），在施工中做到當日計劃進度當日完成，實行量材和定額管理，在工程進展不同階段，組織勞動競賽，比速度比質量比效率，充分挖掘施工人員潛力，促進工程施工的順利進行。

3.2 從計劃安排和監控上保證工期

3.2.1 計劃安排

（1） 工程開工前，嚴格按照業主總工期要求，提出、編制工程施工總進度計劃，并對其科學性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進行認真審查。

（2） 在施工總進度計劃的控制下，編制年度、季度、月、周、日計劃，以日保周、以周保月、以月保季、以季保年的總體施工計劃。

（3） 采用先進計算機軟件編制施工進度計劃，緊緊抓住關鍵線路上各項工作的落實，抓住關鍵工序，對影響總工期的工序和作業給予資源配置上的高度保證，確?？偠扔媱澋捻樌瓿伞?/p>

3.2.2 從資源配置上保證

（1） 我單位高度重視本工程，該工程所需機械、設備、技術人員、勞動力、材料、資金等資源給予優先保證。同時成立施工經驗豐富、組織管理能力強的項目領導班子，配備一批優秀的技術骨干、生產骨干和性能卓越、狀況良好、數量足夠的施工機械，組成高效率的施工隊伍。

（2） “工欲善其事，必先利其器”。施工機械做到統籌安排、統一調配、合理使用。盡可能組織機械化流水作業，發揮施工機械高效生產力。

4 結語

達州長田新區經開大道一期位于達州市經濟開發區內，是經開區內重要交通樞紐。本項目的實施，將促進經開區的開發建設，使其成為大眾對外開放、招商引資的重要窗口。

本文通過總結征地拆遷、道路橋梁施工、簡支梁運架、高邊坡等施工重難點，從進度管理、技術保證、人員安排、物資供給等各方面詳細論述了應對措施。為后期的工程施工提供強有力的支撐，同時也希望能夠為類似工程施工管理提供借鑒。

參考文獻：

[1]《市政公用工程設計文件編制深度規定》（2013版） [2]《城市道路工程設計規范》CJJ37-2012

[3]《城鎮道路工程施工及質量驗收規范》CJJ 1-2008

作者介紹：張大帥，1986，男，河南周口，工程師，本科，研究方向：建設工程施工管理。