*張曉東
(晉能控股煤業集團晉華宮礦 山西 030000)
隨著我國社會的發展和經濟水平的提升,在日常社會生活生產過程中對煤炭的需求量越來越大,煤礦開采項目也越來越多,煤礦巷道掘進施工數量也逐漸增多。傳統的錨噴網聯合支護技術是在掘進施工中經常使用的支護方式,但是隨著采礦項目的增多,面臨的礦井施工環境和內部構造也越來越復雜,在煤礦巷道掘進施工過程中受臨近空采區以及覆巖層的影響,現使用的巷道支護技術和工藝仍然存在需要改進的問題,這些問題的存在對掘進巷道施工的質量和安全產生一定的影響。經有關部門統計,我國在2018-2020年間發生的煤礦頂板事故中,大部分都是由于支護工藝不到位、支護技術不合理所造成的。因此,為了保證煤礦施工過程中的安全性,需要對頂板支護中存在的問題進行解決。
一些煤礦企業在施工過程中,過度重視經濟效益、為了節約生產成本,在進行掘進巷道支護工作時,采用的支護材料不能達到安全要求,例如,不同的煤層屬性和硬度不同,對支護材料的要求也各不相同,對于石炭二疊紀煤層這樣松軟、斷層結構又多的煤層,需要加強支護材料的質量,因此需要施工單位在進行巷道支護時根據實際情況進行支護材料的選擇,確保支護工作的有效性和安全性。
支護工作要遵循設計部門對掘進巷道……