“南湖紅船”是怎樣仿制的

新中國成立十周年前夕，為了紀念中國共產黨在南湖紅船上誕生這一重大歷史事件和保護南湖這一革命圣地，黨中央、毛澤東決定在嘉興籌建“南湖革命紀念館”，仿制南湖紅船。

摸底調研

1958年10月，中共浙江省嘉興地委成立了“嘉興南湖革命紀念館籌建委員會”。籌委會確定“嘉興南湖革命紀念館”的地址選在南湖的煙雨樓，紀念館的主要內容是中共一大。為此，南湖紅船成為“嘉興南湖革命紀念館”的“靈魂”之物。然而時過境遷，當年承載中共一大成立歷史的南湖紅船早已不存在了。要支撐起嘉興南湖革命紀念館，就必須仿制一艘南湖紅船。于是，嘉興縣委宣傳部副部長郭竹林和時任嘉興縣委宣傳部干事董熙楷首先對南湖游船的歷史和樣式展開調研。經過調研，他們分析中共一大代表開會租用的船只應該是“絲網船”。

在調研過程中，他們還了解到南湖游船這種船多來自無錫。于是，1959年3月初，郭竹林、董熙楷、卞洛（縣文化局長）三人風塵仆仆奔向江蘇無錫。在無錫市委宣傳部和無錫交通工具合作工廠（無錫紅旗造船廠的前身）的幫助下，他們對絲網船有了進一步了解。可是他們尋遍了太湖，也沒有找到當年那種絲網船。不過在輪船碼頭，他們卻意外發現一艘改裝成運輸船的雙夾弄絲網船。在無錫交通工具合作工廠領導的大力支持下，廠里不僅為他們制作一只雙夾弄絲網船模型，還答應抽調兩名工程師，支援他們仿制南湖紅船。

進京匯報

1959年3月，郭竹林和董熙楷赴京請示中共一大在南湖開會情況和有關建館問題。因為當時毛主席和董必武都在外地視察，要二十天以后才能回京，所以中央革命博物館和文化部文物局局長王冶秋都建議郭董二人先去找王會悟了解有關情況，她是中共一大代表李達的夫人，負責中共一大會務工作，是一大南湖會議的具體安排者。

3月31日，郭竹林和董熙楷兩人來到王會悟家。雖相隔30多年，但王會悟對安排中共一大南湖開會的情況記憶猶新：“那天代表們到嘉興時已是10點多鐘，先到城內張家弄鴛湖旅館落腳，開了兩個房間休息，叫旅館賬房給雇船。雇大船（雙夾弄——筆者注）須提前一天預訂，當天只能雇中號船（單夾弄——筆者注）。中號船船費四元五角，中午飯一桌酒菜三元。船中間有一個大艙;大艙后面有一個小房間，內放一張鋪，有漂亮的席枕;房間后面的船艄，是船老大夫婦住的地方;大艙和船頭中間有一個小艙，可睡一個人（有欄桿和中艙隔開）;船的右邊有一個夾道，左邊沒有夾道;大艙內靠右邊放有幾、枕俱全的煙榻一只，上邊掛有四扇玻璃掛屏，兩邊玻璃窗上掛綠色窗簾。大艙內放八仙桌一張，還有圓的、方的凳子，家具顏色是廣東漆的淡紫光色。”王會悟的描述，為仿制南湖紅船提供了形象、可信的資料。

制定計劃

4月初，郭竹林和董熙楷返回嘉興。根據王會悟的描述，經過大量的調研，結合老船工的回憶，他們請嘉興造船廠做了一只單夾弄絲網船的模型，寄往北京，呈送黨中央審定。

中央辦公廳向毛澤東作了匯報，毛澤東回復，大意是“我南征北戰，記憶不清了，請董老過問此事，好好看看”。董必武仔細察看后，基本上作了肯定：船模式樣是對的，只是大了些，新了些，漂亮了些;船模做得很精細，但不夠逼真，復原工作應該“新工舊做，整舊如舊”。同時指出，當年開會的是一條極普通的游船，游船后邊還帶了一只小船。王會悟也作了一點補充：“船艙內有一條夾弄貫通各艙。”

根據董必武的審定意見，郭竹林從無錫造船廠請兩名工程師到嘉興，召開了一個南湖紅船定型會，確定南湖紅船尺寸和式樣：船長16米、寬3米，前艙搭有涼篷，房艙設有床榻，一條夾弄將前、中、后艙和房艙貫通。客堂間的屋頂有氣樓，篷懸明燈，擺放八仙桌和古舊朱漆的椅凳茶幾。

仿制紅船

仿造南湖紅船的經費撥付到位后，籌委會將仿制南湖紅船的任務交給了嘉興造船廠。

7月1日，仿制南湖紅船及一只拖梢小船的任務終于按質按期完工。10月1日，仿制南湖紅船及一只拖梢小船下水，停泊在南湖湖心島煙雨樓東南岸水面。它的船首向東，迎著東升的旭日，向世人生動地展示中國共產黨誕生的歷史場景。

（摘編自《世紀風采》 張曉東/文）