大同北魏沙嶺7號(hào)墓壁畫(huà)中車(chē)輿研究

吳 嬌

（云岡研究院，山西 大同 037007）

大同北魏沙嶺7號(hào)壁畫(huà)墓是考古發(fā)現(xiàn)的一座有紀(jì)年（435）的北魏平城時(shí)代早期墓葬，墓葬為長(zhǎng)斜坡墓道磚構(gòu)單室墓，由墓道、甬道、墓室三部分組成，墓室平面呈弧邊長(zhǎng)方形。壁畫(huà)分布在墓室四壁和甬道頂、側(cè)部，東壁為正壁，繪墓主人夫婦并坐圖；北壁是一幅盛大的車(chē)馬出行圖；南壁以布障分宴飲和勞作兩個(gè)場(chǎng)面；西壁墓門(mén)兩側(cè)為高舉盾牌的武士形象。[1]在北壁、東壁、南壁的壁畫(huà)中繪制有“輅”、卷棚牛車(chē)、糧車(chē)等不同形制的車(chē)輿，車(chē)輿結(jié)構(gòu)獨(dú)具特色，本文以此為切入點(diǎn)，對(duì)壁畫(huà)中所見(jiàn)的車(chē)輿結(jié)構(gòu)和類(lèi)型進(jìn)行辨識(shí)，進(jìn)而分析北魏平城時(shí)代早期的文化建設(shè)和社會(huì)面貌，管中窺豹，祈請(qǐng)指正。

一、“輅”

北壁車(chē)馬出行圖中間是一輛高大的馬車(chē)，前部為紅黑相間的四匹馬，馬首鞁具依稀可見(jiàn)，連接四馬的衡為簡(jiǎn)單的木棍狀，控制馬的韁繩僅見(jiàn)一條，馬尾上翹，馬蹄呈快速奔馳狀，內(nèi)側(cè)馬的左側(cè)有一頭戴垂裙皂帽、著交領(lǐng)衣的御者。主車(chē)裝飾豪華，頂部有傘蓋，傘骨顯露，四條飄帶從不同方向隨車(chē)馬行進(jìn)自由飄動(dòng)，粗壯結(jié)實(shí)的車(chē)桯撐起傘蓋；車(chē)前折形屏泥低矮，但左右車(chē)輿較高，且有外凸平置的車(chē)輢；車(chē)輪有幅16條，車(chē)轂下方有飛鈴；墓主人頭戴垂裙黑帽，身著交領(lǐng)衣衫，袖手端坐于車(chē)上。該車(chē)最引人注目的當(dāng)屬車(chē)后斜插的旗幟，外側(cè)大旗有下垂的斿（飄帶）七條，桿首內(nèi)卷呈鉤狀，垂掛一裝飾物，內(nèi)側(cè)小旗隨風(fēng)飄揚(yáng)，桿首狀況不明（圖1）。

圖1 北壁主車(chē)“輅”

《晉書(shū)·輿服志》記載“輅”：“斜注旂旗于車(chē)之左，又加棨戟于車(chē)之右，皆橐而施之。棨戟韜以黼繡，上為亞字，系大蛤蟆幡。”[2]（P753）孫機(jī)先生認(rèn)為“以棨戟與旂旗相配且成定制，僅見(jiàn)于輅?！盵3](P83)北壁主車(chē)車(chē)后一大一小兩旗，大旗即旂，小旗應(yīng)為棨戟所韜繡囊，因此該車(chē)應(yīng)為“輅”。

輅，通“路”。最早見(jiàn)于《周禮》記載“王之五路”，[4]（P822）“五路”以裝飾不同而定名，作為帝王用車(chē)，分別用于不同的場(chǎng)合?！对?shī)經(jīng)·秦風(fēng)·渭陽(yáng)》提“我送舅氏，曰至渭陽(yáng)。何以贈(zèng)之？路車(chē)乘黃……”[5]（P325）可見(jiàn)，輅車(chē)是級(jí)別較高的車(chē)輿類(lèi)型。東漢輅車(chē)的地位再次被提升，孫機(jī)先生著作中引用《白虎通義》“路者，君車(chē)也”，[3]（P82）“目前漢代的考古材料中，尚未能識(shí)別出哪一種車(chē)代表當(dāng)時(shí)的輅。輅的特點(diǎn)至?xí)x代才明確起來(lái)?！盵3]（P82）晉代“法駕行則五路各有所主”。[2]（P754）關(guān)于“輅”的圖像見(jiàn)于顧愷之《洛神賦圖》（宋摹本）（圖2）、隋代莫高窟296窟、420窟、唐代懿德太子墓、長(zhǎng)樂(lè)公主墓的壁畫(huà)及之后各代的《大駕鹵簿圖》中，均為比北魏時(shí)期晚的“輅”。北魏沙嶺7號(hào)壁畫(huà)墓是目前所見(jiàn)年代較早的以“輅”為主車(chē)的出行儀仗圖，是唯一一處北魏時(shí)期完整的“輅”車(chē)形制，為研究北魏“輅”的特點(diǎn)以及“輅”的時(shí)代發(fā)展序列提供了直接證據(jù)。如上所述，“輅”是漢晉以來(lái)的帝王用車(chē)，而以車(chē)馬為主的出行圖更是漢晉壁畫(huà)墓的主要特色，沙嶺7壁畫(huà)墓北壁車(chē)馬出行圖沿襲漢代壁畫(huà)墓的特點(diǎn)，其以馬車(chē)為出行主車(chē)。目前為止，北魏平城地區(qū)壁畫(huà)中少見(jiàn)出行儀仗隊(duì)伍，多數(shù)壁畫(huà)墓中以體現(xiàn)鮮卑族居習(xí)的狩獵圖取代出行儀仗圖，如仝家灣M9、云波里壁畫(huà)墓及其他棺板畫(huà)。在北朝藝術(shù)館館藏的一件北魏棺板畫(huà)中，畫(huà)面分左右兩部分，一側(cè)為出行儀仗，殘留有輅車(chē)后斜插的旌旗，另一側(cè)則為狩獵場(chǎng)景，可能為兩種圖像的過(guò)渡階段?？梢?jiàn)北魏定都平城初期的文化建設(shè)更重視對(duì)漢晉車(chē)輿制度的體現(xiàn)。

圖2《洛神賦圖》中駕四匹馬的輅（采自顧愷之《洛神賦圖》）

歷代輿服志對(duì)不同等級(jí)“輅”的配置有明確的規(guī)定?！段簳?shū)·輿服之志》記載“皇太子、皇子皆鸞輅立乘，龍旂九斿駕駟；公安車(chē)，龍旂八斿，駕三馬；侯車(chē)，七斿，駕二馬；子車(chē)，六斿，駕一馬?！盵6]（P2812-2813）張慶捷先生對(duì)沙嶺壁畫(huà)墓漆皮殘文進(jìn)行考證，認(rèn)為此墓為破多羅太與其夫人的合葬墓，破多羅太官職為侍中、主客尚書(shū)、領(lǐng)太子少保、平西大將軍,并將破多羅氏諸官職與《南巡碑》所載官員比較,推測(cè)墓主人為公爵的可能性較大，[7]那么墓主人乘坐的“輅”應(yīng)是“龍旂八斿，駕三馬”，但壁畫(huà)中的“輅”卻是大旗七斿，駕駟馬，其與《魏書(shū)》的記載不同，但馬匹數(shù)與《后漢書(shū)·輿服志》《晉書(shū)·輿服志》的記載相符，《晉書(shū)·輿服志》載“玉路駕六黑馬，余四路皆駕四馬……”“車(chē)，……天子所御則駕六，其余并駕四?！盵2]（P753-754）沙嶺壁畫(huà)中北壁主車(chē)“輅”出現(xiàn)與史書(shū)記載不相符的情況，究其原因是北魏沙嶺7號(hào)壁畫(huà)墓為北魏早期墓葬，此時(shí)鮮卑族處于創(chuàng)制的初始階段，尚未形成完整的規(guī)制。正如《魏書(shū)》所言，“太祖世所制車(chē)輦，雖參采古式，多違舊章”。[6]（P2811）

二、卷棚牛車(chē)

卷棚牛車(chē)見(jiàn)于東壁和南壁，東壁卷棚牛車(chē)位于墓主人夫婦右前方（圖3），車(chē)輛前方一女子身著交領(lǐng)長(zhǎng)裙，回首望牛，手牽韁繩馭車(chē)同行。駕牛渾圓壯實(shí)，卷棚車(chē)轅木較直，軛末端上卷。車(chē)廂較小，車(chē)輿前部畫(huà)面破損，據(jù)所殘留的痕跡可知，棚頂中央平坦，但拐角處略呈弧形，且頂部末端高，中間凹，車(chē)后紅色垂簾。南壁通幰卷棚車(chē)保存相對(duì)較好（圖4），雙轅，轅木較長(zhǎng)且上翹；車(chē)廂略呈方形，棚頂前后高中間凹，前部為豎長(zhǎng)方形交木框架結(jié)構(gòu)，無(wú)出檐，后有剪角出檐且有長(zhǎng)方形可上下開(kāi)啟的門(mén)戶(hù)。車(chē)廂前后均有垂簾，前部?jī)蓪哟购?，外層長(zhǎng)度約為車(chē)廂高度的三分之一，后部紅色垂簾及地?！度龂?guó)志·魏志·閻溫傳》注引《魏略·勇俠傳》：“孫殯碩，乘犢車(chē)，將騎入市。觀見(jiàn)歧，疑其非常人也……乃開(kāi)車(chē)后戶(hù)，顧所將兩騎，令下馬扶上之。……殯碩閉車(chē)后戶(hù)，下前襜。”[8]（P552）南壁卷棚牛車(chē)與此處提到的犢車(chē)相似，有可以開(kāi)閉、供人上下的后戶(hù)，并有前襜，即垂簾?！稌x書(shū)·輿服志》載“通幰車(chē)，駕牛，猶如今犢車(chē)制，但舉其幰通覆車(chē)上也，諸王三公并乘之?！盵2]（P761）兩車(chē)車(chē)廂上部均設(shè)通幰?guī)め?，幰即?chē)幔，通幰是指車(chē)輿和駕牛的上方支起的帳幔，用于防止陽(yáng)光暴曬。卷棚車(chē)除前后斜置及車(chē)廂中部直立的帳幔桿，車(chē)輿前部均有不及帳幔頂部的豎桿，解興石堂后壁壁畫(huà)中的卷棚牛車(chē)及智家堡棺板畫(huà)主牛車(chē)車(chē)廂前部也有桿首呈樹(shù)杈狀的豎桿，多數(shù)通幰車(chē)這四處帳幔桿是同時(shí)存在的，說(shuō)明車(chē)廂前部的短桿可能也是用于支撐帳幔的，由此推測(cè)牛車(chē)頂部帳幔是可以根據(jù)太陽(yáng)照射情況自由調(diào)節(jié)，以達(dá)到最好的防曬效果。

圖3 東壁卷棚牛車(chē)

圖4 南壁卷棚車(chē)

卷棚牛車(chē)流行于魏晉時(shí)期，河西地區(qū)畫(huà)像磚繪制的卷棚牛車(chē)，車(chē)廂較長(zhǎng)，但低矮，車(chē)后轅木凸出，四角立柱高于卷棚頂，車(chē)頂卷曲，卷棚應(yīng)為木條編制。酒泉市丁家閘5號(hào)墓[9]（P132）女墓主出行圖中的四輛卷棚牛車(chē)，車(chē)廂逐漸變高，車(chē)廂前部出現(xiàn)固定帳幔的豎桿及繩索，車(chē)頂可能有偏幰?guī)め?。此外，西晉墓葬出土了一定數(shù)量的陶牛車(chē)，車(chē)箱較小，略呈方形，車(chē)頂平坦但拐角處呈圓弧形。如山東鄒城西晉劉寶墓出土的陶牛車(chē)（圖5）。與之相比，東晉遼寧朝陽(yáng)袁臺(tái)子壁畫(huà)墓[10]及高句麗壁畫(huà)中[11]（P331）（圖6）所見(jiàn)卷棚牛車(chē)，車(chē)廂甚高，但前后均有垂簾，棚頂卷曲，設(shè)通幰?guī)め！?/p>

圖5 山東鄒城西晉劉寶墓出土的卷棚陶牛車(chē)（采自胡新立《山東鄒城西晉劉寶墓》）

圖6 德興里古壁畫(huà)墓繪制的卷棚牛車(chē)（采自耿鐵華《高句麗古墓壁畫(huà)研究》）

北魏沙嶺7號(hào)墓壁畫(huà)中所見(jiàn)的卷棚牛車(chē)車(chē)廂較低，近方形，棚頂平坦，拐角處呈圓弧形，整體結(jié)構(gòu)與西晉卷棚車(chē)相似度較高。但車(chē)廂前后垂簾多見(jiàn)于魏晉時(shí)期高句麗地區(qū)的墓葬壁畫(huà)中，沙嶺7號(hào)墓壁畫(huà)中車(chē)廂前部垂簾有所改進(jìn)，出現(xiàn)內(nèi)外兩層。與魏晉時(shí)期卷棚牛車(chē)相比，沙嶺7號(hào)壁畫(huà)墓所見(jiàn)卷棚牛車(chē)最大的不同點(diǎn)在于車(chē)頂結(jié)構(gòu)。車(chē)頂平坦，且前后高中間凹，這是北魏卷棚牛車(chē)的一大特點(diǎn)，在解興石堂、智家堡棺板畫(huà)等墓葬壁畫(huà)中繪制的卷棚牛車(chē)以及雁北師院墓群、宋紹祖墓、云波路等北魏墓中隨葬的陶卷棚牛車(chē)均可看到（圖7）。到北齊，卷棚牛車(chē)頂部為等高的半圓形卷棚頂，且車(chē)頂前后出檐較大。隋唐繼承北齊卷棚車(chē)特點(diǎn)，但棚頂兩端上翹極其明顯，整體呈翻卷狀。由此可見(jiàn)，北魏定都平城初期，效仿魏晉卷棚車(chē)制，但在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，并形成了獨(dú)具特色的車(chē)型。

圖7 宋紹祖墓出土的陶卷棚牛車(chē)（采自大同市考古研究所《大同雁北師院北魏墓群》）

三、糧車(chē)

糧車(chē)?yán)L于南壁宴飲圖步幛西面（圖8），共6輛，分兩排放置。雙轅，轅木較直，車(chē)轅下以“X”形架支撐；軫板較長(zhǎng)；車(chē)身四角立柱厚重，略?xún)A斜；車(chē)廂較深，車(chē)身均用木板橫向圍擋，其中3輛車(chē)插有豎桿；車(chē)輻均在10條以上；6輛車(chē)均載滿(mǎn)貨物，或因所裝貨物種類(lèi)不同，頂部形態(tài)略有差異，上排東側(cè)2輛頂部呈鼓包狀，西側(cè)2輛則呈尖頂狀且上部有黑點(diǎn)狀裝飾。下排東起第一輛糧車(chē)車(chē)身左右插有耒耜，第二輛貨車(chē)立體效果較強(qiáng)，四角立柱粗壯，橫豎交叉的木桿密度較大。值得注意的是，這6輛車(chē)的車(chē)輪一側(cè)均有長(zhǎng)方形的框線(xiàn)。框線(xiàn)紅線(xiàn)起稿，黑線(xiàn)定稿，說(shuō)明其應(yīng)該是實(shí)際存在的車(chē)輿組件或與其相關(guān)的組件。

圖8 南壁宴飲圖

此外，南壁最東面中部靠下的位置有一輛貨車(chē)，據(jù)所殘留圖像推測(cè)，與西面第一排車(chē)輛東側(cè)糧車(chē)形制基本相同。

此類(lèi)糧車(chē)目前僅見(jiàn)于此處和廣遠(yuǎn)將軍妻母之墓的局部石板壁畫(huà)中（圖9），[12]（P54-55）這兩處貨車(chē)均位于糧倉(cāng)附近，且滿(mǎn)載呈鼓包狀或尖頂狀的貨物，據(jù)貨物形態(tài)推測(cè)其可能為糧食；再者，南壁下排第一輛貨車(chē)，車(chē)身左右插有類(lèi)似耒耜的農(nóng)具（圖10）。耒耜，是古代社會(huì)用的一種農(nóng)具，跟南、北方的稻作和粟作相適應(yīng)，南方主要是平田，用耜；北方如果不是播種的話(huà)，主要是點(diǎn)種，用耒。耒就是尖木棒，后來(lái)又在下部綁上短橫木，以便腳踏。耜則是在木柄下端裝耜冠。耜冠有木制的也有骨制的。[13]（P3-4）《晉書(shū)·輿服志》“耕根車(chē)，天子視耕所乘者也?！民珩暧谳Y上……”，[2]（P754）可見(jiàn)車(chē)上置耒耜與農(nóng)業(yè)有密切關(guān)系，故此類(lèi)型車(chē)可能是專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)載糧食的貨車(chē)。

圖9 廣遠(yuǎn)將軍妻母之墓局部石板壁畫(huà)（采自北朝藝術(shù)研究院編著《北朝藝術(shù)研究院藏品圖錄》）

圖10 插有耒耜的車(chē)

糧車(chē)及糧倉(cāng)的大量繪制體現(xiàn)了北魏建國(guó)初期以食為本，以禮治國(guó)的方針?！段簳?shū)》卷一百一十《食貨志》“太祖定中原，接喪亂之弊，兵革并起，民廢農(nóng)業(yè)。方事雖殷，然經(jīng)略之先，以食為本，使東平公儀墾辟河北，自五原至于棝陽(yáng)塞外為屯田?！榷ㄖ猩?，分徙吏民及徒何種人、工伎巧十萬(wàn)余家以充京都，各給耕牛，計(jì)口授田。天興初，制定京邑，東至代郡，西及善無(wú)，南極陰館，北盡參合，為畿內(nèi)之田；其外四方四維置八部帥以監(jiān)之，勸課農(nóng)耕，量校收入，以為殿最。又躬耕籍田，率先百姓?！盵6]（P2849-2850）糧食是宴飲活動(dòng)不可或缺的材料，而壁畫(huà)中的宴飲場(chǎng)景也絕非“現(xiàn)世家居生活”，其表現(xiàn)的可能是古代的鄉(xiāng)飲酒禮。[14]《詩(shī)經(jīng)·幽風(fēng)·七月》卒章有“九月筑場(chǎng)圃，十月納禾稼。黍稷重穋，禾麻菽麥。嗟我農(nóng)夫，我稼既同，上入執(zhí)宮功。……九月肅露,十月滌場(chǎng),朋酒斯饗,曰殺羔羊,躋彼公堂,稱(chēng)彼兜就,萬(wàn)壽無(wú)疆?！盵5]（P365）即九月里修好打糧場(chǎng)，十月里納糧入倉(cāng)庫(kù)。等到農(nóng)事已畢，打谷場(chǎng)已清掃干凈，就大殺羔羊，大辦酒宴。其中“饗”即指鄉(xiāng)飲酒禮，鄉(xiāng)飲酒禮是始于周代的一種嘉禮，《禮記·射義》：“鄉(xiāng)飲酒之禮者，所以明長(zhǎng)幼之序也?！盵5]（P1686）沙嶺南壁所繪場(chǎng)景（圖8）與《詩(shī)經(jīng)》所載近乎完全一致，步幛以西滿(mǎn)載糧食的貨車(chē)與糧倉(cāng)并存，下部二侍從合作宰羊，加之漆畫(huà)出現(xiàn)的揚(yáng)場(chǎng)、釀酒等不同的場(chǎng)景，這些都在為酒宴做準(zhǔn)備；步幛以東的場(chǎng)景則體現(xiàn)“在鄉(xiāng)飲酒禮上，尊者長(zhǎng)者恭順地居于上座，卑者恭順地居于下座，敬酒行禮依次而進(jìn)行，等級(jí)秩序由此而強(qiáng)化”。[16]（P201）故停置糧車(chē)，是酒食之會(huì)的一部分，既反映出北魏平城時(shí)代早期對(duì)糧食的重視，又蘊(yùn)含著拓跋鮮卑建國(guó)之初對(duì)漢晉禮制的高度重視。

此外，南壁西面下排車(chē)輛還有一輛結(jié)構(gòu)特殊的屋頂式車(chē)輿，雙轅，轅木較長(zhǎng)且上翹，前部有連接轅木的頸靼；廡殿頂，上密布卷翹形、向內(nèi)彎曲的“鴟尾狀”裝飾；軫板較長(zhǎng)，前后凸出；車(chē)身呈方形，四周封閉，亦有橫豎桿交叉圍擋，車(chē)輪一側(cè)有長(zhǎng)方形的框線(xiàn)（圖11）。車(chē)身的圍擋結(jié)構(gòu)和前后突出的軫板與糧車(chē)基本相同，且車(chē)廂前后均無(wú)垂簾，推測(cè)其為載物的輜重車(chē)。《說(shuō)文》云：“輜一名軿車(chē)，前后蔽也。蔽前后以載物，謂之輜車(chē)。載物必重，謂之重車(chē)?！盵17]

圖11 南壁屋頂式車(chē)輿

以上為沙嶺壁畫(huà)墓中壁畫(huà)中所見(jiàn)的車(chē)輿，除此之外，在墓室東部殘留的漆皮中，有一塊車(chē)輿局部的漆皮，其長(zhǎng)方形的屏泥清晰可見(jiàn)，車(chē)廂前部垂簾分為兩層，其中一層分左右挽起，另一層長(zhǎng)度較短，自然垂落，與南壁停置卷棚車(chē)相同；車(chē)廂前部車(chē)轅上有粗細(xì)兩根線(xiàn)條，其中較粗的傾斜狀應(yīng)為帳幔桿，較細(xì)的垂直狀為固定帳幔的繩索。該漆皮對(duì)辨識(shí)壁畫(huà)中的車(chē)輿具有一定的參考價(jià)值。綜上，沙嶺M7壁畫(huà)墓中出現(xiàn)車(chē)輿類(lèi)型多達(dá)四種，但卻未見(jiàn)北魏中期以后在壁畫(huà)和隨葬陶俑中出現(xiàn)的鱉甲車(chē)，鱉甲車(chē)是拓跋鮮卑受本民族車(chē)載氈帳影響而獨(dú)創(chuàng)的車(chē)輿類(lèi)型，車(chē)蓋呈橢圓形，頂部隆起似鱉甲，車(chē)廂兩側(cè)開(kāi)窗，其最能體現(xiàn)鮮卑居習(xí)。壁畫(huà)中出現(xiàn)的車(chē)輿類(lèi)型從側(cè)面反映出北魏遷都平城初期文化建設(shè)更注重漢晉文化傳統(tǒng)，中期以后本民族文化元素才逐漸得以重視。

四、結(jié)語(yǔ)

大同北魏沙嶺7號(hào)墓壁畫(huà)中的車(chē)輿類(lèi)型多為漢晉墓葬中常見(jiàn)的車(chē)輿類(lèi)型，體現(xiàn)了拓跋鮮卑定都平城早期，以漢晉華夏傳統(tǒng)文化為摹本，將輿服之禮和鄉(xiāng)飲酒禮貫穿其中，并有選擇地進(jìn)行利用與改造，車(chē)輿結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，產(chǎn)生了具有時(shí)代特征的北魏車(chē)型。此外，此墓壁畫(huà)中車(chē)輿分布在墓室主要壁畫(huà)題材中，可見(jiàn)拓跋鮮卑定都平城后對(duì)車(chē)輿的高度重視，《南齊書(shū)·輿服志》“文物煌煌，儀品穆穆。分別禮數(shù)，莫過(guò)輿服。”[18]（P343）車(chē)輿制度是古代文化建設(shè)的重要內(nèi)容，是體現(xiàn)禮制最外顯的標(biāo)識(shí)物，[19]由車(chē)輿制度可窺見(jiàn)拓跋鮮卑定都平城征服北方后的文化建設(shè)，學(xué)習(xí)漢晉華夏傳統(tǒng)，融合不同文化元素，兼容并蓄，改革創(chuàng)新，最終形成了多元一體的獨(dú)特文化面貌。