馬元

2021年對世界上最大單發單座艦載戰斗機F-35而言,是機遇與挑戰并存的一年。面臨美國、英國和比利時對其長期采購訂單審查的同時,F-35還要爭取來自加拿大、芬蘭和瑞士約200架隱身飛機訂單。

以超聲速客機項目闖入公眾視野的Boom Supersonic公司計劃在2021年試飛其1/3縮比的XB-1演示樣機,為在之后開發擁有65-88個座位,飛行速度達Ma2.2的“序曲”超聲速客機做準備。按照時間表,“序曲”將在2026年進行首飛,于2029~2030年投入使用。
幾經延遲,美國空軍新一代高超聲速打擊導彈即將進行首次試射。AGM-183A空射快速響應武器將由B-52轟炸機在太平洋上空發射。此外,由超燃沖壓發動機驅動的高超聲速吸氣式武器概念演示樣機也將進行試射。


NASA在2021年將迎來兩個太空項目的里程碑。其一是2007年啟動、耗資100億美元的詹姆斯·韋伯太空望遠鏡,計劃于10月31日發射。另一個是首次發射的太空發射系統(SLS)將向月球周圍發射一個未載人的“獵戶座”太空艙。
隨著航空業的逐漸恢復,可持續發展已重新提上日程,零排放推進技術正在快速發展。研發氫動力飛行的ZeroAvia公司正在進行480km航程的試飛任務規劃,對氫燃料電池動力系統進行飛行測試;羅羅也在加快推進電動飛機發展,其“創新精神”驗證機將在今年春季完成首飛。
