
據(jù)統(tǒng)計,截至2月18日0時,春節(jié)檔電影實時總票房已突破80億元,遠超往年同檔期票房,同時刷新了全球單一市場單日票房、全球單一市場周末票房等多項世界紀錄。其中,2月12日,農歷正月初一,全國3400多萬觀眾走進電影院,全天產生票房超17億元,刷新了中國影史的單日總人次和單日票房的紀錄。
今年元旦檔,全國電影票房達12.99億元,打破了2018年創(chuàng)造的12.71億元檔期票房歷史紀錄;一個多月后,春節(jié)檔再創(chuàng)紀錄。這背后,是觀眾加速釋放的觀影熱情,是影業(yè)持續(xù)復蘇的可喜氣象,更是中國電影創(chuàng)作水平的穩(wěn)步提升。
IP改編和開發(fā),是今年春節(jié)檔電影的一大特點。《刺殺小說家》改編自同名小說,《侍神令》根據(jù)手游《陰陽師》改編,《人潮洶涌》改編自日本電影《盜鑰匙的方法》,國漫作品《新神榜:哪吒重生》是對哪吒這一電影IP的再演繹,《熊出沒·狂野大陸》則是“老品牌”動畫的代表。

2月17日Bitstamp數(shù)據(jù)顯示,比特幣站上5.2萬美元再度刷新歷史高位,日內整體上漲逾3000美元,漲幅超過6%,目前依然強勢維持在5.2萬美元附近。比特幣突破5萬美元門檻,跡象表現(xiàn)該數(shù)字貨幣已漸漸贏得主流投資者和投資公司的認可。
全球最大資產管理公司貝萊德(BlackRock)固定收益主管Rick Rieder證實,該公司正在進入比特幣投資領域。他說:“我們已經開始涉足比特幣。我的感覺是,技術已經發(fā)展,法規(guī)已經發(fā)展到許多人認為它應該成為投資組合的一部分的程度。”
幾個月前,Rieder和貝萊德首席執(zhí)行官拉里·芬克都表示有興趣投資加密貨幣,今年早些時候提交的文件中還提到,貝萊德的某些基金將資金投入加密貨幣領域。相信加密貨幣的人認為,該數(shù)字資產正在吸引更多主流的關注,尤其是在特斯拉公司最近以15億美元購買比特幣之后。
一些市場人士認為,機構投資者和企業(yè)的需求將擴大,從而推動比特幣進一步上漲。天橋資本的Anthony Scaramucci甚至表示,將看到比特幣價格到年底之前達到10萬美元。但唱衰比特幣的人認為,比特幣的漲勢象征著環(huán)境中充滿刺激措施的金融市場之投機泡沫。摩根大通在最新報告中指出,除非加密貨幣的價格波動迅速降溫,否則將比特幣的價格持續(xù)推高在5萬美元以上,是不可持續(xù)的趨勢。分析師也強調,目前受到投機資金流影響更大。

2月18日消息,愛奇藝公布了截至2020年12月31日的第四季度和全年未經審計的財務報告。財報顯示,愛奇藝第四季度總營收為人民幣75億元(約合11億美元),同比下降1%;凈虧損為人民幣15億元(約合2.372億美元),相比之下上年同期的凈虧損為人民幣25億元,同比收窄虧損。
其中,2020財年愛奇藝總營收達到297億元人民幣(約合46億美元),同比增長2%,其中第四季度營收為75億元人民幣(約合11億美元)。截至第四季度末,愛奇藝的訂閱會員規(guī)模達到1.017億,較去年同期有所下降。
2020年第四季度,愛奇藝會員服務收入為38億元人民幣(約合5.878億美元),全年會員服務營收為165億元人民幣(約合25億美元),較2019年增長14%。在第四季度,廣告營收19億元人民幣(約合2.849億美元),全年廣告營收達到68億元人民幣(約合10億美元)。
內容發(fā)行業(yè)務實現(xiàn)收入8.043億元人民幣(約合1.233億美元),全年內容發(fā)行收入總計27億元人民幣(約合4.077億美元),同比2019年增長5%。受益于部分業(yè)務線增長,第四季度其他營收達到9.596億元人民幣(約合1.471億美元),與去年同期相比增長了10%,全年其他營收達到37億元人民幣(約合5.723億美元)。
2月17日消息,據(jù)央視新聞報道,國家郵政局郵政業(yè)安全中心統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從2月11日(除夕)到2月15日(正月初四),全國郵政快遞業(yè)運行總體平穩(wěn)有序,累計攬收和投遞快遞包裹3.65億件,同比增長224%。
國家郵政局此前公布,除夕和初一兩日,全國快遞處理超1.3億件,同比增長223%。春節(jié)期間,郵政EMS、順豐、京東物流、中通、圓通、申通、韻達、百世、德邦和極兔等品牌快遞企業(yè)仍在堅持運營,預計全行業(yè)在崗人數(shù)超百萬人。

2月17日,數(shù)據(jù)公司IHS Markit表示,芯片短缺可能導致第一季度全球減產近100萬輛輕型車輛,較此前預計大幅上調。該公司在2月3日曾估計,截至3月30日,芯片供應問題將導致全球減產67.2萬輛汽車。
IHS Markit全球輕型汽車生產執(zhí)行董事馬克·富爾索普表示:“現(xiàn)階段,盡管我們預計第一季度將有100萬輛汽車推遲投產,但該行業(yè)將在今年晚些時候復蘇,目前全年預測的8460萬輛汽車產量幾乎沒有太大風險。不過,我們正在繼續(xù)監(jiān)測,形勢仍然不穩(wěn)定。”
汽車制造商發(fā)現(xiàn)第一季度使用半導體芯片的系統(tǒng)供應受到的干擾越來越大,微控制器單元(MCU)的半導體供應鏈從訂購到交付到原始設備制造商(OEM)通常有12到16周的提前期,如今半導體生產中的問題大約是正常提前期的兩倍,達到至少26周。IHS Markit預計情況將在3月底左右觸底,盡管供應鏈第三季度仍會受限。
自2020年末以來,汽車行業(yè)的半導體供應鏈就出現(xiàn)了中斷。隨著該行業(yè)從2020年上半年實施的大范圍停工中復蘇,以及這一復蘇周期與更廣泛消費電子行業(yè)日益增長的需求發(fā)生沖突,導致芯片供應壓力越來越大。去年晚些時候,消費電子行業(yè)本身也經歷了強勁復蘇,為假日季積累庫存。
近日,Mozilla的伊尼盧瓦·德博拉·拉吉和紐約大學跨學科研究機構AI Now Institute的技術研究員吉納維芙·弗里德就人臉識別數(shù)據(jù)研究發(fā)表了一篇名為《About Face: A Survey of Facial Recognition Evaluation》的論文。
論文就1976年至2019年之間的100多個臉部數(shù)據(jù)集進行研究,其研究范圍包括來自超過1700萬個調查對象的1.45億張圖像。《麻省理工學院技術評論》發(fā)文稱該論文是“有史以來規(guī)模最大的人臉識別數(shù)據(jù)研究,并且表明了深度學習的興起在多大程度上加劇了隱私的喪失”。
論文研究發(fā)現(xiàn),在深度學習對數(shù)據(jù)的爆炸式增長的驅動下,研究人員逐漸開始不征求人們同意,從而導致越來越多的人的個人照片在他們不知情的情況下被整合到監(jiān)視系統(tǒng)中。
目前人臉識別技術不僅深耕于其本身的領域,其如今的發(fā)展也遠超過20世紀70年代其創(chuàng)造者的想象。論文中表明,從歷史背景上可以看出,政府從一開始就促進和支持了這項技術,以便于實現(xiàn)刑事調查和監(jiān)視。亞馬遜已經將其有問題的Rekognition技術出售給了無數(shù)警察部門就是其中一個例子。 論文在結論中闡明,人臉識別技術帶來了復雜的道德和技術挑戰(zhàn),忽視或者分解這種復雜性,對于那些部署不當?shù)娜耍舶ㄎ覀冏约菏遣焕摹?/p>