國外內河郵輪

陳蕊蕊

摘 要：本文主要通過探究維京郵輪的整體戰略、業務單位戰略以及職能戰略，對其戰略選擇進行簡要分析。

關鍵詞：維京郵輪;戰略選擇;內河郵輪

中圖分類號：U674.12? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2021）05-0049-02

郵輪旅游是旅游者旅游消費需求升級和細化的必然選擇。從2002年開始，全球郵輪旅游人數以每年8%的速度增長，遠高于全球旅游人數增長速度。盡管相比國際上郵輪旅游發展較為成熟的北美和歐洲市場，中國郵輪旅游發展水平相對較低，但其發展速度迅猛、國際影響力日益加強。近年來，中國郵輪旅游人次年平均增速超過30%，目前已成為亞洲最大的郵輪旅游市場。然而，面對潛力巨大的國內郵輪旅游市場，郵輪旅游產品遠遠不能夠適應旅游者轉型升級的新需求，具體表現為產品品質不高、同質化傾向、國內郵輪旅游僅相當于變種的觀光團等，究其根源是郵輪旅游產品結構不合理，亟待優化。為此，如何借鑒國內外郵輪旅游產品結構的成功經驗，進行郵輪旅游產品結構優化研究，成為解決問題的關鍵。

1維京郵輪總體戰略

1.1發展戰略

1.1.1一體化發展戰略

后向縱向一體化：自己造船。自2000年以來，幾乎所有河輪、獨特長船都由公司自行建造，并于2012年增加6艘，2013年增加10搜，2014年18艘，2015年12艘長船。建于2013年和2014年的船舶數量刷新了世界紀錄，并創造新的吉尼斯世界紀錄。

1.1.2密集型發展戰略

市場開發：中國長江河輪。2004年4月，公司將業務擴展至中國，提供長江“游輪旅游”，在北京、上海等各個城市提供結合酒店住宿的游船行程。自那時起，公司在包括歐洲及東南亞等在內的其他地區都采用此種模式。

河輪從歐洲的萊茵河、多瑙河擴展到塞納河、索恩河、羅納河、易北河和杜羅河;俄羅斯伏爾加河與斯維里河;烏克蘭第聶伯河;中國長江;埃及尼羅河與納賽爾湖;柬埔寨和越南的湄公河以及緬甸伊洛瓦底江。

1.1.3多元化發展戰略

相關多元化戰略：維京遠洋游輪。2015年，維京游輪開始在斯堪的納維亞半島海岸和英倫三島、波羅的海和地中海水域提供遠洋游輪服務。

1.2發展戰略的實施途徑

1.2.1內部發展

新建分公司：維京遠洋游輪。最早的維京河輪成立于1997年。2013年5月17日，維京宣布成立提供遠洋船舶的下屬遠洋游輪部門，公司更名為維京游輪。

1.2.2外部發展

并購歐洲KD河輪公司。2000年，維京收購了創立于1827年的歐洲KD河輪公司（KD River Cruises），但是，KD保留了萊茵線旅客輪渡、預定服務和日間游覽業務。此次收購使維京船隊增加了船舶，總數達到26艘。

由此可見，維京郵輪通過并購實現密集型戰略的產品開發。

2 維京郵輪業務單位戰略

差異化戰略（整體產業）。維京游輪所有船舶均定制建造或全面翻修，所有客艙均為帶窗戶或陽臺的“開放式”特等客艙。維京游輪的無邊界泳池與確保室內充滿陽光的落地窗設計，在同級別游輪中的獨一無二。維京歐洲船隊三分之二以上的船舶，均歸屬“維京長船”類別。船上無賭場，主打人文藝術風情。

15件維京與眾不同的事情：

設計是完美的。從舒適的室內空間到斯堪的納維亞風格的低調優雅的裝飾，外觀統一、時尚、精致。

他們相對較小。在一個越來越大的巨型郵輪時代，維京公司決定將其遠洋船隊中所有船只的載客量保持在930人。

他們安靜。船上的每個角落都沒有從廣播里傳出音樂，也沒有什么公告。

每間客房都有一個陽臺。

娛樂也很優雅而且有內涵。維京船上沒有很多華麗的舞女表演。但是你會發現很多豐富的東西，從古典音樂表演到美國宇航局宇航員的演講。

沒有賭場。

沒有藝術品拍賣。

沒有船用攝影師。

沒有強行推銷。你不會聽到廣播里宣傳郵輪免稅店的種種促銷。

豐富的岸上游覽。

沒有浴缸的浴室，淋浴面積大。維京公司的高管們指出，浴缸通常占船艙面積的6%左右，但很少使用。

在午餐和晚餐免費提供啤酒和葡萄酒。

免費使用自助洗衣服務。甚至連洗衣液都是免費的。

免費WiFi。

沒有收費的特色餐廳或客房服務。

3 維京郵輪職能戰略

3.1市場營銷戰略

（1）市場細分（按地區）：歐洲、俄羅斯、中國、東南亞、埃及、北美、英國和澳大利亞。

（2）差異市場營銷：中國。中文官網，中文服務。

（3）無差異市場營銷：一價全包。2004年4月，在北京、上海等各個城市提供結合酒店住宿的游船行程。自那時起，公司在包括歐洲及東南亞等在內的其他地區都采用此種模式。

3.2研究開發戰略

預定于2020年推出兩艘，維京之星號（Viking Star）和維京海洋號（Viking Sea）的姊妹船，在位于芬坎蒂尼的安科納造船塢建造完成。

維京之星號（Viking Star）是一艘擁有930個座位的全陽臺式游輪，游輪評論家行業出版物將其歸類為“小船” 。該游輪及其姊妹船維京海洋號（Viking Sea），均由造船工程師和設計師進行設計，其特點包括雙燃料發動機、可提供燃油效率且符合流體力學的流線型船體、船載太陽能電池板以及廢氣凈化設備，用于將污染程度降低。

這兩艘游輪均由位于意大利安科納的芬坎蒂尼船廠建造，其具斯堪的納維亞風格的內部設計，由總部位于倫敦的SMC設計工作室和總部位于洛杉磯的Rottet工作室設計開發。

3.3采購戰略

公司成立初期主要靠采購和收購獲得船只，來彌補初期的經驗不足。

1997年，維京游輪購買了4艘俄羅斯船舶，開始運營。1998年，其收購了更多船舶，并繼續迎合歐洲乘客的需求。

3.4人力資源戰略

（1）人力方面，船員素質高于平均水平。

（2）員工薪資高于業界平均水平。

（3）面試篩選要求很嚴格，好的崗位要求有同崗位的郵輪經驗。