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基于機電一體化技術在汽車智能制造的應用

2021-07-04 08:45:47黎偉
科學與財富 2021年9期

黎偉

摘 要:近年來,機電一體化技術正逐步地向數字化和智能化方面發展。機械與電子的一體化技術廣泛應用于車輛的智能生產,這樣能夠明顯減少車輛生產的周期,同時能夠降低工藝誤差,提升車輛生產的品質與效益。該文重點研究了機械一體化技術在車輛智能生產中的應用問題,進而更好地推動了我國汽車行業的發展。

關鍵詞: 機電一體化技術;汽車智能制造;加工誤差

1、引言

近年來,我國的智能制造業發展有了長足的進展。特別是中國智能制造業工程2025的提出,更好地推動我國工業機械加工領域向更加智能和信息化的方面發展。此外,在發展現代機械制造技術的過程中,尤其注意加強對現代計算機技術的運用,能夠明顯減少生產機械產品的時間周期。將機電一體化技術運用于汽車智能生產過程,則能夠有效改善汽車的安全、可靠度和舒適性。同時通過有機地整合了傳感器技術、智能控制和智慧生產技術,能夠根據對車輛運行過程中不同參數的測量、分析與綜合,建立更完備的技術解決方案,以便于更好地保證車輛運行的安全、可靠度和穩定性。

2、機械電氣一體化技術在汽車智能制造中的應用

2.1自動變速器

手動變速箱是車輛智能制造中的關鍵設備,能夠有效減少車輛工作中的消耗效率,能夠有效提高車輛變速裝置的傳動齒輪數,保障車輛激勵控制系統進行無縫轉換還能夠保證車輛的安全與可靠性。可將機械電子一體化技術運用到自動變速箱裝置,從而有效提高了手動變速箱的性能。比如,能夠利用電子傳感器技術不斷地監測與車輛運行速度相關的狀態參數,并利用相關計算合理地運算分析運用這些現代信息技術,可以科學合理地設定開關的自動跳躍、移位等任務。同時,手動變速箱技術與機電一體技術的有機融合,也能夠運用于車輛自檢技術,從而有效消除了車輛在行駛中的安全隱患問題。

2.2汽車制動防死系統

車輛制動的主要防范系統是ABS系統,其發展趨勢同時也反映了汽車機械電子一體化發展的必然趨勢。由于汽車對剎車控制系統的要求非常高,要求剎車控制系統在行駛中絕對不會產生什么偏移。也因為,汽車的剎車控制系統如果出現了偏移的話,車輛的安全系數將會大大降低。所以,車輛制動防范系統是車輛控制系統中最為關鍵的一環,能夠有機地融合汽車機械電子一體技術與ABS系統,進而帶動車輛科技的新發展。車輛制動防止裝置還可以監測包括車速、動量、減速等各個輪子的運行狀態參數,利用對這些狀態參數的反饋可以合理地調節剎車扭矩,這樣就能夠更有效地避免承擔問題的出現,也能夠更有效地增強車輛制動的安全性和可靠性。

3、機械自動化技術在汽車加工過程中的應用

現代工業生產科學技術得到了長足的進步,另外,計算機技術的發達將多種機械自動技術運用于工業生產,擺脫了傳統生產中出現的某些問題,大大提高了生產中的工作效率。另外,各類機械、制造裝置和加工儀器被應用于工業生產,大大提高了零部件生產的精確度,有效保證了產品的品質。此外,機器智能化技術在工業生產一體化中發揮了關鍵的作用,整個制造過程不需要很多人的介入,很多加工過程也是手動進行的。這不但能夠減少生產周期,而且有助于增加資源利用,進而使工業生產向著綠色化、智能和信息化的走向蓬勃發展。

3.1強化系統監視

機電一體化技術能夠有效分析和監測工藝控制系統和生產控制系統的實際工作狀況,并掌握了此時控制系統的實際工作狀況,從而保證生產控制系統能夠在這樣穩定的工作環境中運行。機電一體化技術的最大優勢就是可以利用一系列傳感器技術增強對系統工作態信號的反映,可以檢測系統中的所有物理參數(包含電流、電壓、角速度、動量)等,參數可以根據工作參數的變動情況知道整個控制系統的運行狀況,保障加工過程的精度、品質、效率。

3.2故障診斷技術

以往的裝配過程和機械加工技能都是人為進行的。但是,由于現代電子信息技術的高速增長,機械加工系統正在逐步地向著智能和信息化的走向演變。診斷技能已經是現代機械工程與工業電子一體化過程中的一個關鍵科技,能夠實現加工系統中失效的自動檢測,從而保證加工系統能夠在一個安全平穩的工作環境中運行。此外,采用故障排除技術,能夠及時向有關管理人員反映不同故障種類的特點,能夠詳盡記載故障,便于信息系統的保護與管理工作。之后,如果發生了同樣的問題,可以立即進行故障排除。

4、機械電子一體化技術的汽車加工技術應用開發的主要趨勢

4.1汽車制造的自動化和信息化

隨著現代機械與電子一體化技術的進一步蓬勃發展,車輛工業正在逐步地向更為智能化、信息化的方向蓬勃發展。隨著車輛生產技術和車輛生產模式的創新與改革,工業逐步地向更為人性化和集成方面蓬勃發展。以更為智慧的過程控制和智慧計算加上信息處理技術和制造技術,進一步提升工業生產的精度與效能。在研發車輛生產技術的進程中,也就必須不斷改進工業信息網絡的構建,以便可以把車輛生產業務細分為不同的工業信息系統構成,以便可以在不同的結構層面中實現不同的工業信息系統功能與特點,如工業通信網絡未來很多的加工過程在移動端或云端進行的,生產場所與設計場地相互之間可以進行一定的信息隔離。這樣有效地為企業實現了多元化的生產業務。

4.2降低加工誤差

在蓬勃發展機電一體化信息技術的工作過程中,還必須關注基本工藝技術的進一步發展。但現在,中國在精密機械的加工技術方面還存有著許多不足之處,一方面是機械加工技術水平的問題,另一方面是加工基本設備的問題,國內還沒有配套的精密加工機械與專用設備,比如精密機械、加工裝置,上述問題都對中國機械加工產業的蓬勃發展產生了一定的影響。希望把機電一體化信息技術更好地運用到汽車智能生產。

5結語

綜上所述,機電一體化技術已經得到了很大的進展,并應用到汽車智能生產領域,推動了汽車行業信息化和工業智能化趨勢的發展。尤其是,能夠使機電一體化技術與車輛的重要控制系統相結合,進而增強了車輛的穩定性與可靠性。

參考文獻:

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