張珍竹,黃曉玲,黃 娜,李萬輝,何丹萍,潘俊杰
(佛山中紡聯檢驗技術服務有限公司,廣東 佛山 528211)
羽絨是一種天然優質保暖材料,常被用作防寒保暖服裝中的填充物,羽絨服因其輕柔以及保暖等優良特點,深受廣大消費者們的喜愛[1]。然而羽絨服通常存在鉆絨現象,不僅會影響到羽絨服外觀,還對其舒適性及防寒保暖性能有較大不良影響,這一問題困擾著羽絨服生產企業和消費者,因此對其防鉆絨性能的測試研究很有必要[2,3]。在羽絨制品防鉆絨性能的測試過程中發現GB/T 12705.2-2009[4]標準對測試后鉆出的羽絨收集尚無明確規定,采用不同方法收集鉆出羽絨,對羽絨服防鉆絨性能測試結果有較大的影響,不利于各實驗室間測試結果的一致性。為了提高測試結果的準確性及一致性,本文按GB/T 12705.2-2009要求制備了不同含絨量、不同車縫工藝以及不同密度的面料樣品,測試其對織物防鉆絨性能的影響;探究了采用直接計數法、毛刷法、針織平紋布法和植絨布法對測試結果的影響。
實驗材料:290T、320T、400T的滌塔夫,羽絨含量分別為70%、80%、90%的白鴨絨,11號縫紉針,毛刷,針織平紋布,植絨織物。
實驗設備:YG(L)819D型轉箱法防鉆絨儀、膠槍、電子天平(精度:0.01 g)、鑷子。
將裁剪好的試樣測試面朝里,沿經向對折成42 cm×41 cm的袋狀,用11號家用縫紉針縫合試樣袋,通過不同的車縫工藝縫制成不同的試樣袋,然后向各試樣袋內填充50 g±0.1 g白鴨絨,最后縫制成大小約為40 cm×40 cm的試樣袋,在縫線處打膠密封,縫制后的試樣袋如圖1所示。

圖1 中間無車縫(a);中間車縫(b);田字格車縫(c)
將回轉箱內部、硬質小球及試樣袋清理干凈,然后將試樣袋放入回轉箱內,每次放入一個樣品,讓回轉箱正向翻轉1000次,翻轉結束后統計箱內及試樣袋表面鉆出羽絨,然后將試樣袋重新放入回轉箱中反轉1000次,收集并統計鉆出羽絨的根數,將兩次鉆出羽絨的根數相加記為一只試樣袋的試驗結果。四種羽絨收集方法見表1。

表1 轉箱法測試時的四種羽絨收集方法
為研究不同車縫工藝對防鉆絨性能的影響以及不同收集方法對測試結果的影響,制備了3種車縫工藝的試樣袋,每種試樣袋12個,試樣袋的面料為290T滌塔夫,填充料為80%白鴨絨。采用不同收集方法收集,取3次收集結果的平均值作為最終結果。
織物防鉆絨性能測試結果如圖2所示,當使用直接計數法和毛刷法收集時,細小的絨絲和羽絲難以觀察,箱體內拼接部分的絨絲、羽絲也難以用毛刷收集干凈,致使所計鉆絨根數較實際偏少;使用針織平紋布法和植絨布法可將箱體內的絨絲、羽絲完全收集,所測鉆絨根數較符合實際,但植絨布由于表面絨毛較多,易與試驗的絨絲混淆,且絨絲易被植絨布表面的絨毛遮蓋,不方便計數,因此建議采用針織平紋布法進行防鉆絨性能試驗。

圖2 不同車縫工藝下織物防鉆絨性能測試結果
由圖2可知,當其它條件一定時,以針織平紋布收集得到的三種車縫工藝的鉆絨根數存在差異,中間不車縫鉆絨根數最少,中間車縫較多,田字格最多,造成這一現象的主要原因可能是增加縫線后,試樣袋的總體積減少了,增加了羽絨與織物面的作用力,使得羽絨更容易鉆出織物。因此為了保證試驗的準確性,應采用標準規定的中間車縫的形式進行試驗。
采用70%、80%、90%的白鴨絨作為試樣袋的填充料,面料均為290T滌塔夫,中間車縫,填充白鴨絨的質量為50 g,采用針織平紋法收集,由圖3可知,計數得到的鉆絨根數不同,由于GB/T 12705.2-2009規定填充料的含絨量為70%,因此須嚴格按照標準進行織物防鉆絨性能測試。

圖3 不同含絨量下織物防鉆絨性能測試結果
當面料為290T、320T、400T滌塔夫時,探究織物密度對防鉆絨性能及不同收集方法對測試結果的影響。填充料均為80%白鴨絨,白鴨絨量均為50 g,中間車縫,其它參數一致。
由圖4可知,當其他條件一定時,400T滌塔夫防鉆絨性能最好,290T滌塔夫防鉆絨性能最差,這主要是由于織物的密度越大,紗線間的縫隙越小,不利于羽絨鉆出,并且建議采用針織平紋布法收集鉆出的羽絨。

圖4 不同織物密度下織物防鉆絨性能測試結果
試驗證明,采用針織平紋布法收集的鉆絨較其它3種收集方法徹底、準確且操作方便;在其它參數一定的情況下,中間不車縫鉆絨根數最少,中間車縫鉆絨根數較多,田字格鉆絨根數最多;填充料的含絨量越大,計數得到的鉆絨根數越多,測得的織物防鉆絨性能越差;織物密度越大,其防鉆絨性越好,建議企業采用高密度織物制作羽絨服面料內膽。