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最懂自行車的車企

2021-07-11 00:16:44徐飛
世界汽車 2021年6期

徐飛

對喜歡騎行的人來說,6月有一個節日不容錯過——世界自行車日。每逢這一天,全球各地都會組織形式多樣的騎行活動,鼓勵大家使用自行車這種簡單、低碳、環保的交通工具。

提到自行車, 不少人都向往“4+2”的生活:周末把自行車掛在車頂或車尾,開到一個山清水秀的風景區,騎行或露營。

關于“四輪”+“兩輪”,有一個品牌最有發言權,那就是斯柯達。也許有人知道斯柯達是全球歷史最悠久的汽車制造商之一,卻很少有人了解斯柯達與自行車的歷史淵源。下面我們就來聊聊斯柯達與自行車的那些事兒。

捷克版“越王勾踐”

斯柯達與自行車結緣,確切地說是斯柯達的誕生,其實源于一場“賭氣”。1894年,住在布拉格郊外姆拉達的書店老板克萊門特(Klement),用捷克語給塞得爾-諾曼公司寫了一封信。克萊門特的另一個身份是當地小有名氣的自行車愛好者和自行車俱樂部創始人。不久前,他買了一輛諾曼公司的自行車,車子出現了故障,一直掉鏈子,所以寫信給這家總部位于德國德累斯頓的公司要求維修。

收信的諾曼子公司總經理福斯特(Foerster)是個德國人。他收到信后,用德語在克萊門特來信背面寫下:如果你想得到我們的回復,請用我們看得懂的語言寫信。

福斯特為什么口氣這么大?除了有特定的歷史文化背景,還跟當時自行車特別“稀罕”有關。19世紀末,現代意義的自行車才真正誕生。在1888年英國獸醫鄧祿普(鄧祿普輪胎創始人)發明充氣輪胎之前,自行車用的還是實心橡膠胎。在克萊門特那個年代,自行車算得上一件復雜的精密機械,價格可能相當今天512G的iPhone 12 Pro Max。以美國為例,在1890年,一輛自行車的售價幾乎相當于普通工人1—2個月的工資收入。

克萊門特沒有惱羞成怒,而是上演了史詩級的逆襲,堪稱捷克版“越王勾踐”。看到福斯特的回復后,他按捺下心中的憤怒,通過中間人牽線搭橋,找到技術大牛勞林(Laurin)。兩人一拍即合,CEO和CTO就緒。1895年,他們在當地建立了L&K公司,從自行車維修起步,并迅速轉型生產組裝自行車。

這家L&K公司便是斯柯達的前身。至今,斯柯達在歐洲銷售的速派和柯迪亞克等車型還提供最高端的L&K版本,用來紀念兩位創始人。

克萊門特顯然是經營鬼才,他不僅專門寫了本小書《致騎行者以及想成為騎行者的手冊》,向大家推廣普及當時不太常見的自行車,還大膽采用分期付款的方式,減輕人們買車的資金壓力。

隨著公司迅速發展壯大,購買新地皮、修建更大的工廠。1899年,L&K成為捷克最大的自行車廠商。生產的自行車型號五花八門,包括兒童自行車、女士自行車、雙人自行車、三輪車等。同年,克萊門特敏銳地捕捉到新商機,開始轉型生產摩托車。再到1905年,L&K公司第一輛汽車Voiturette下線,開啟了新的傳奇。

之后的故事可能大家比較熟悉,L&K公司被捷克最大的工業集團收購,并正式更名為斯柯達。1991年,由于國家體制變革等多重因素,斯柯達選擇出售70%股份,正式成為大眾汽車的子公司。2005年斯柯達攜手上汽大眾,開啟了自己的中國征程,至今活躍在國內外各大汽車市場。

自行車周邊6到原地起飛

到今天,自行車雖已不是主業,但斯柯達卻一直保留了自行車和相關的配件銷售和服務業務。在歐洲,斯柯達提供多達17款自行車,包括兒童自行車、城市自行車、山地自行車、折疊自行車以及電動自行車,最貴的一款售價超過2100歐元,折合人民幣近1.7萬元。

賣得最好的是一款山地自行車,型號MTBFULL,采用全避震碳纖維車架,質量11.8kg。車身以綠色飾紋點綴,細節處帶有水晶切割元素的線條和型面,提醒著你這是一款斯柯達的自行車。

其配置非常強悍:SRAM GX Eagle 12速變速,DT Swiss避震器帶避震行程調節功能,前后Schwalbe世文29英寸大輪徑輪胎,清一色來自國際頂尖自行車配件大廠。

高情商&腦洞大開,說的就是它

在推廣騎行文化方面,斯柯達一直都是“高情商”選手。其中,不能不提的是斯柯達發起設立的寶藏網站:我愛騎行(We Love Cycling),不僅分享騎行相關的硬核知識、世界頂尖騎手的動態,還教各種冷門技巧。比如《騎車時如何安全地超越一匹馬》、《怎么吃綠葉菜增強腿部肌肉力量》《如何讓你朋友愛上騎行》《游泳好,還是騎行好?》……目前,這個平臺的臉書主頁已經有超過21萬粉絲。

不過,要說腦洞大開,還首推斯柯達前兩年舉辦的“歐洲自行車偷盜錦標賽”(European Bike Stealing Championship)。

斯柯達選擇了三個歐洲城市:羅馬、阿姆斯特丹、布拉格,在它們繁忙的主干道,各放一輛嶄新的高端自行車,故意不上鎖,勾引小偷。一旦有人推走這輛自行車,車上安裝的顏料彩彈將自動引爆。更“社死”的是提前停在一旁的卡車會放下簾子,藏在卡車里的樂隊會鼓樂齊鳴。

當然了,這是一項公益傳播,為的是喚醒大家重視歐洲嚴重的自行車偷盜現象。據統計,每隔5min,歐洲就有一輛自行車被偷。

并不“專一”,但一定執著

如何進一步證明自己是汽車圈玩自行車最牛的品牌?斯柯達找到了一條簡單易行的辦法,贊助全球最頂尖的自行車比賽:環法自行車賽。而且這一贊助就是17年,2004年以來從未間斷。

每年,在這項全球最隆重、規模最大的自行車運動盛會上,必有斯柯達的車型作為工作用車現身賽道。其中,在騎行隊伍前方領航的“紅車”更是全場最靚的仔。2017年,斯柯達還把環法首次帶入中國,并多年贊助了系列重磅賽事,為國內騎友們獻上一場場“環法風暴”。

除了環法,斯柯達贊助過的自行車賽事不勝枚舉。國外的包括環西班牙自行車賽、世界公路自行車錦標賽等,國內有HEROS自行車系列賽、環太湖賽、青海湖國際公路自行車賽等。

斯柯達對體育賽事的長情不只是說說而已,2017年斯柯達憑借連續第25次贊助世界冰球錦標賽,成就了世界體育史上贊助世錦賽時間最長的記錄,被載入吉尼斯世界記錄。

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