“敵我識(shí)別”你了解嗎?

陳文靜

敵我識(shí)別是現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)軍事對(duì)抗的重要手段，是戰(zhàn)場(chǎng)克敵制勝的先決條件。在現(xiàn)代高技術(shù)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下，視距外、遠(yuǎn)距離敵我識(shí)別，能顯著提升武器裝備的反應(yīng)速度，增強(qiáng)作戰(zhàn)指揮與控制的協(xié)調(diào)性，降低誤傷率。可以說(shuō)，掌握了敵我識(shí)別技術(shù)，就掌握了戰(zhàn)場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。如果喪失了敵我識(shí)別能力，在戰(zhàn)場(chǎng)上就變成了瞎子、聾子，隨時(shí)可能造成誤傷、誤炸現(xiàn)象，有時(shí)甚至比敵人還可怕。

敵我識(shí)別，絕非兒戲

敵我識(shí)別如同戰(zhàn)場(chǎng)的“火眼金睛”，可以瞬間辨出敵友，瞬間做出反應(yīng)?，F(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)敵我識(shí)別系統(tǒng)重要性的認(rèn)識(shí)，是通過第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)以及海灣戰(zhàn)爭(zhēng)開始的。第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)開戰(zhàn)第一天，埃及在擊落以軍89 架戰(zhàn)機(jī)的同時(shí)，也擊落了自己69 架戰(zhàn)機(jī)。美軍在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中損失的裝甲車，大部分均為“自己人”所為。那么，什么是敵我識(shí)別，有什么隱患？

敵我識(shí)別是指對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)上目標(biāo)的敵我屬性進(jìn)行判斷。目前常用的協(xié)作式敵我識(shí)別系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，控制詢問機(jī)向目標(biāo)發(fā)出密碼詢問信號(hào)，如是己方目標(biāo)，目標(biāo)應(yīng)答機(jī)對(duì)詢問信號(hào)進(jìn)行解碼后會(huì)發(fā)回密碼應(yīng)答信號(hào);如果應(yīng)答信號(hào)不正確，或詢問信號(hào)、應(yīng)答信號(hào)受到干擾，又或者詢問機(jī)、應(yīng)答機(jī)出現(xiàn)故障，均會(huì)導(dǎo)致識(shí)別錯(cuò)誤，造成識(shí)“敵”為“友”或認(rèn)“友”為“敵”。

比利時(shí)空軍裝備的F-16AM戰(zhàn)斗機(jī)，座艙前方的4個(gè)條狀物是它配備的AN/APX-113（V）敵我識(shí)別系統(tǒng)的天線

認(rèn)清敵我，面紗可揭

一般情況下，敵我識(shí)別無(wú)法正確識(shí)別的情況有三種。一是“問”的時(shí)候，應(yīng)答方未能收到詢問信號(hào)。二是應(yīng)答機(jī)本身出現(xiàn)問題，無(wú)法做出正常應(yīng)答。三是“答”的時(shí)候，應(yīng)答機(jī)收到詢問信號(hào)，也做出了正確應(yīng)答，但詢問方未能正確處理接收信號(hào)，造成識(shí)別錯(cuò)誤。此外由于戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，士兵重視程度不夠、訓(xùn)練不足、心理壓力大等主觀因素，也會(huì)造成人為失誤，導(dǎo)致敵我識(shí)別錯(cuò)誤。

事例1：2003年3月24日，在伊拉克南部地區(qū)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的美軍1架F-16戰(zhàn)斗機(jī)被己方“愛國(guó)者”地空導(dǎo)彈雷達(dá)鎖定，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員倉(cāng)促之間做出反擊，發(fā)射反輻射導(dǎo)彈摧毀了這部雷達(dá)，造成大量地面人員傷亡。2003年4月2日，美國(guó)海軍1架F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)在伊拉克墜毀，美國(guó)陸軍“愛國(guó)者”地空導(dǎo)彈成為最大的嫌疑。

協(xié)作式敵我識(shí)別系統(tǒng)的工作原理

事例2：某集團(tuán)軍在高寒山地組織防空演練，一架“敵方”偵察機(jī)進(jìn)入防區(qū)被防空導(dǎo)彈擊落，但最后導(dǎo)演部判明，被襲飛機(jī)為己方偵察機(jī)，受攻擊前發(fā)射的身份識(shí)別信號(hào)未被己方部隊(duì)有效識(shí)別。

事例3：2008年8月俄格戰(zhàn)爭(zhēng)期間，由于俄軍部隊(duì)裝備的敵我識(shí)別設(shè)備數(shù)量嚴(yán)重不足，導(dǎo)致俄空軍誤將自己地面部隊(duì)當(dāng)成格魯吉亞軍隊(duì)進(jìn)行了空中打擊。而陸軍防空部隊(duì)沒有識(shí)別出自家戰(zhàn)機(jī)且立即給予了還擊，造成大量人員傷亡，嚴(yán)重遲滯了俄軍地面部隊(duì)的推進(jìn)速度，整體作戰(zhàn)計(jì)劃也因此受到了很大影響。

展會(huì)上展出的中國(guó)電科研發(fā)的ST-16型毫米波戰(zhàn)場(chǎng)敵我識(shí)別系統(tǒng)

德國(guó)研制的ZEFF敵我識(shí)別系統(tǒng)

事例4：2020年1月8日，1架從伊朗首都德黑蘭霍梅尼機(jī)場(chǎng)起飛的烏克蘭波音737-800客機(jī)在空中爆炸，機(jī)上176名乘客和9名機(jī)組人員全部遇難。3天后，伊朗革命衛(wèi)隊(duì)空天部隊(duì)司令承認(rèn)，部隊(duì)誤把客機(jī)當(dāng)成“敵對(duì)目標(biāo)”，用俄制“道爾”M1導(dǎo)彈將其擊毀。其真正原因是由于伊朗軍方對(duì)該型防空導(dǎo)彈性能不熟悉，操作手對(duì)敵我識(shí)別系統(tǒng)操作不當(dāng)、訓(xùn)練嚴(yán)重不足造成的。

以上事例說(shuō)明了造成敵我識(shí)別誤判的一些因素。一是敵我識(shí)別系統(tǒng)不夠完善，在復(fù)雜、高溫、沙漠等作戰(zhàn)環(huán)境下對(duì)設(shè)備性能提出了更高要求，當(dāng)詢問、應(yīng)答機(jī)出現(xiàn)故障無(wú)法應(yīng)答時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)誤判。二是電子干擾設(shè)備層出不窮，電磁環(huán)境復(fù)雜，造成了設(shè)備誤識(shí)誤判。三是操作人員訓(xùn)練不足、心理壓力較大、敵我意識(shí)淡化，造成誤操作。從戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)敵我識(shí)別系統(tǒng)的要求看，精準(zhǔn)快速、高效穩(wěn)定，軍民融合、平戰(zhàn)結(jié)合將是主要發(fā)展方向。應(yīng)重點(diǎn)從提高系統(tǒng)識(shí)別概率，提高設(shè)備復(fù)雜電磁環(huán)境抗干擾能力入手。系統(tǒng)應(yīng)具備惡劣環(huán)境下正常的工作能力。還應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)官兵敵我識(shí)別意識(shí)，加強(qiáng)平時(shí)訓(xùn)練保障 。

當(dāng)前，我國(guó)軍隊(duì)和軍工企業(yè)也加強(qiáng)了對(duì)敵我識(shí)別系統(tǒng)的深入研究，涉及敵我識(shí)別系統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到了十多家。隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中武器裝備殺傷力、破壞力和機(jī)動(dòng)性的不斷提高，敵我識(shí)別系統(tǒng)信息融合和數(shù)據(jù)加密技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)、微米/ 納米技術(shù)是未來(lái)敵我識(shí)別技術(shù)的發(fā)展重點(diǎn)。

法國(guó)“西北風(fēng)”便攜式防空導(dǎo)彈發(fā)射架上方的白色管子是敵我識(shí)別系統(tǒng)的天線

軍工企業(yè)要加強(qiáng)敵我識(shí)別系統(tǒng)建設(shè)，一方面要考慮給每輛坦克、直升機(jī)配備敵我識(shí)別系統(tǒng)需求量太大，成本過高，另一方面要考慮在敵我雙方膠著狀態(tài)下，敵我識(shí)別系統(tǒng)很容易落入敵手，可能造成泄密。所以，必須在建設(shè)中探索解決作戰(zhàn)需求、裝備成本和信息安全之間的矛盾。

部隊(duì)要注重復(fù)雜環(huán)境訓(xùn)練，對(duì)沙塵、高溫等有可能造成設(shè)備故障有充分預(yù)想，及時(shí)通電檢查，操作人員必須隨時(shí)留意設(shè)備工作狀態(tài)，遇到特殊環(huán)境，應(yīng)多詢問幾次，或者通過融合態(tài)勢(shì)進(jìn)行判讀，加強(qiáng)情報(bào)支持和溝通，模擬各種特情來(lái)適應(yīng)真正的戰(zhàn)場(chǎng)節(jié)奏。