《兵器知識》雜志光明網軍事科技前沿聯合解答

@沒理攪三分：看軍博里展出的戰略彈道導彈發射方式，有核潛艇、發射車，還有鐵路列車。但我怎么沒有見過用列車發射彈道導彈的？

李文盛：用列車發射彈道導彈，在冷戰時期有蘇聯的SS-24，美國也曾做過設想和研發。但現在這種發射方式不受重視了，美、俄都先后中止發展，SS-24也已退役。其主要原因在地理環境和技術條件。

第一，戰略環境不同，對其依賴程度不同。冷戰時期，美國東西兩面都是大洋，陸基井射洲際導彈、戰略轟炸機、戰略核潛艇等力量都很強，在意大利、比利時、荷蘭、土耳其等國還部署有戰術核武器，因此發展這類系統的緊迫感和倚重程度都不高。而蘇聯，雖然陸地面積廣闊，但戰略回旋空間有限：戰略核潛艇的技術和力量都遠遜于美國。因此蘇聯希望用鐵路機動系統，彌補戰略核力量總體上的不足。

第二，兩國體制不同，發展條件迥異。美國的公共交通體系以私營為主，在航空等行業競爭下，鐵路網密度不高，大都集中在人口密度較高的城鎮。這會使導彈系統的機動范圍較為集中、單一。而且私營鐵路公司，在平時訓練、戰備巡邏和戰時應急機動等方面，協調難度大。美國當年研制MX戰略導彈時，鐵路機動方案就遭到強烈反對，雖進行了原型測試，最終還是下馬。而蘇聯，鐵路資源為國有制，使用和調配都很便利，而且地廣人稀，非常適合廣域機動。

以上兩點主要原因，也讓蘇聯更重視鐵路機動戰略導彈的研發，技術成熟度高。美國直到MX導彈被裁減、退出現役，也未能完成該彈鐵路機動發射型號的研制。據推測，美國直到最后都沒徹底解決一些關鍵技術問題。

蘇聯的SS-24在1987年10月20日投入戰斗執勤，開創了戰略導彈鐵路機動發射這一全新作戰模式。但蘇聯解體后，俄羅斯經濟嚴重萎縮，SS-24的制造廠大多在烏克蘭，最終該導彈系統在2001年11月退役。

美國陸軍炮兵部隊現在陸續開始接收最新的M109A7型155毫米自行榴彈炮，但是有很多網友稱該炮在外形上與之前的M109A6相比并無太大變化。例如網友誠實可愛老郎君留言：“老車體外掛一堆新設備，設計師是從樂高積木里找的靈感么？”網友蔣克諷@森藍智能留言：“說好的下一代呢？沒看出來啊！”那么，M109A7算得上下一代嗎？

石宏：M109A7是由BAE系統公司負責改進的，最初稱為“圣騎士綜合管理”（PIM）計劃，主要著眼點是利用新技術來提升性能，同時還要大幅簡化后勤。它比M109A6有更好的可靠性、生存力、火力和反應能力，但稱不上“下一代”。

M109A7沿用了A6的炮塔、39倍口徑身管、炮座，但加裝了炮口初速測量裝置，半自動裝彈機和自動炮閂。戰斗全重比A6多7噸，將近25%。這些都在一定程度上有助于提高射擊精度。炮塔內部的顯示和操控系統完全實現了數字化，自動化程度大幅提升，因此火力反應時間大大縮短。M109A7發射M982“神劍”增程型制導炮彈時，最大射程40千米。配備M1156型彈道修正引信（左圖）的炮彈，將會是該炮的主力彈藥之一。

@baoyumao：看介紹外國軍艦時，有“電子戰系統”，還有“電子支援系統”，這兩種有什么不一樣？

馬巖：“電子戰系統”是一個統稱，包括電子支援措施（ESM，Electronic Support Measures）和電子對抗措施（ECM，Electronic Counter Measures）。

電子支援措施（ESM）是頻譜空間中的“偵察兵”。依靠高靈敏度的接收機，電子支援系統可以截獲周邊的雷達信號，測定輻射源的工作頻率、方位、脈沖寬度、脈沖重復頻率等參數，從而預判敵方兵力部署和作戰意圖。這對于無法安裝大型雷達的小型艦艇和潛艇，尤為重要。比如下圖的“奧斯卡”Ⅱ級潛艇，指揮臺上最高最粗的桅桿上，就是雷達和ESM天線。

另外，即便是同一型號的雷達，每部產品的實際輻射特性也會有細微差別，構成其獨一無二的“電子指紋”。如果電子情報數據庫足夠詳實，可以實現對特定平臺，比如具體哪一艘軍艦的識別。電子支援系統發現導彈等威脅后，能引導電子對抗系統及時釋放干擾。

電子對抗措施（ECM）包含進攻性的有源電子干擾，防御性的有源、無源誘餌。針對不同雷達，可采取噪聲干擾和欺騙干擾多種形式。噪聲干擾非常“直白”，就是靠功率來“硬剛”，使對方的雷達回波“淹沒”在噪聲信號電平中。欺騙干擾“陰險”，可以概括為三個字：接，截獲雷達信號：化，將信號進行處理：發，將處理后的信號發回。欺騙干擾很適合對導彈的末制導雷達進行干擾。

ESM和ECM的天線，過去多為分散配置，外形也不同。ESM系統要對信號從空間上進行幅度、相位的比較，來實現測向，因此采用陣列天線。ECM系統的干擾天線有兩種配置：需壓制多個目標時，使用寬波束喇叭天線;集中功率對抗時，采用窄波束高增益天線。

隨著技術發展，多波束天線陣開始應用于艦載電子戰系統，使其對抗多目標的能力大大增強。比如廣泛裝備美軍艦艇并出口十余個國家和地區的AN/SLQ-32（V）系統，右上圖是（V）3型的天線，右下圖是2016年投產的（V）6型，天線陣面整合為一個，外觀更為簡潔。

現在，又有了采用相控陣體制的新一代電子戰系統，能夠在極短時間內將干擾波束精確地對準目標方向，而且干擾能量分配更為靈活，有效干擾功率和多目標應對能力進一步提升。電子偵察、電子干擾系統可共用一組天線，外部設備更為簡潔，有利于艦艇隱身。

大畫兵器

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15式裝甲突擊車 某部戰士 賀大旗

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