博世新一代“精益節能型”轉向機Servocom? ECO榮獲首屆(2021)中國商用車創新獎-創新產品獎

肖獻法 文

2021年12月10日，博世新一代“精益節能型”轉向機Servocom?ECO在由商用汽車雜志社主辦的首屆(2021)中國商用車創新盛典上，獲得了首屆(2021)中國商用車創新獎-創新產品獎榮譽稱號。評委會和網友們對博世汽車轉向系統(濟南)有限公司為推動中國商用車行業進步所做的特別創新和突出貢獻給予了充分的肯定。

博世新一代“精益節能型”轉向機Servocom? ECO榮獲首屆(2021)中國商用車創新獎-創新產品獎

評委會給出的頒獎詞是：“博世新一代‘精益節能型’轉向機Servocom?ECO是專門為了滿足中國市場對傳統重型商用車輕量化與節能減排的需求而開發的，于2020年10月19日全球首發，2021年6月在濟南工廠實現量產，并開始在國產重卡上裝備應用，反饋很好。該產品作為純液壓助力轉向機產品，延續了博世Servocom系列轉向產品的優良基因和一貫的優秀表現，采用全新設計理念和輕量化仿生結構設計，使單位質量輸出力矩得到大幅提升，更好地滿足市場客戶對輕量化的需求。”評委會對該產品相比傳統轉向產品Servocom所具有的3個優勢給予了充分肯定：

(1)輕量化。在在保證原輸出力矩和可變速比的情況下，減重18%。

(2)轉向手力輕且可定制化。Servocom8098產品當時是基于歐洲路況和歐洲的標準設計的，其轉向手感屬于偏重一點的；而Servocom?ECO系列的轉向手力較輕 (降低10%～20%)，并可根據客戶需求進行定制。

(3)成本優勢。由于采用結構優化和輕量化設計，在絕對保障品質和可靠性的前提下，價格上適當向下延伸，性價比提高。

博世新一代“精益節能型”轉向機Servocom? ECO 于2020年10月19日全球首發，于2021年6月在中國量產

博世新一代“精益節能型”轉向機Servocom? ECO作為博世商用車轉向產品型譜(2021版)之一，于2017年立項并開始研發

據介紹，博世新一代“精益節能型”轉向機Servocom?ECO于2017年立項并開始研發，是專門為了滿足中國市場對傳統重型商用車輕量化與節能減排的需求而開發的。 該產品在2020年10月19日全球首發后，于2021年6月在博世濟南工廠實現量產，并開始在中國重汽等企業的重卡上裝備應用。

不僅僅是博世新一代“精益節能型”轉向機Servocom?ECO，博世還創新開發出了其他轉向產品。據悉，博世在多年前就前瞻性地意識到“新四化”的到來，并根據計劃階段性推出了多系列的商用車轉向新產品及技術，包括Servocom(經典型)8095/8098/8118、Servocom ECO“精益節能型”新一代轉向機、Servotwin?電控液壓助力轉向機(Gen3-L2級/Gen4-L4級/Next Gen-L5級)、RAS電液后橋轉向系統等。

2021上海車展，博世集團展出了2款轉向產品：RB-Servocom ECO(精益節能型)液壓轉向機(左)、Servotwin?Gen3電液混合助力轉向機(右)

據介紹，商用車由于負荷更大、工況更復雜，對轉向系統的要求也更為苛刻，其可靠性和穩定性對商用車的行駛安全至關重要。作為商用車轉向系統(尤其是重型商用車)領先技術和卓越品質的供應商，博世汽車轉向系統每年為全球卡車、客車市場提供全系列轉向系統解決方案和產品，是全球最優秀的供應商之一，一直在全球商用車市場享有盛譽。博世汽車轉向系統于20世紀80年代進入中國商用車市場，于2006年成立博世汽車轉向系統(濟南)有限公司并投產，與中國主要商用車制造商均建立了業務和戰略伙伴關系。

商用車行業包括市場環境和產業鏈都在不斷發生變化，轉向系統同樣與時俱進。在商用車轉向技術發展的道路上，博世汽車轉向系統愿與廣大合作伙伴一起繼續深耕在中國本土化的優勢，為客戶提供更可靠的產品，和更快速、更及時、更優質的技術服務。

結語：我們正處在一個科學技術深刻變革的時代，新一代信息網絡技術加速突破，制造技術向網絡化、智能化方向發展，能源技術革命蓄勢待發。如何在變革的時代重塑未來？答案是創新。創新是推動企業發展的力量所在。唯有創新，才能在行業競爭中取勝；唯有創新，才能在時代變化中領先。