益 明
2021年12月10日,首屆(2021)中國商用車創新盛典頒獎典禮盛大開幕,福田戴姆勒汽車“歐曼自動擋重卡”憑借創新技術應用,推動物流行業不斷變革,以及在國內自動擋重卡市場取得的不菲成績,成功摘得“創新應用獎”。
隨著科技的不斷發展,自動擋早已在乘用車中全面普及,智能網聯、無人駕駛、5G、大數據云計算、新能源等等正在全面改變當今的汽車行業,科技賦能使我們有了不斷創新的技術條件。2019年,福田戴姆勒汽車正式將自動擋引入國內市場,開啟了中國自動擋重卡的元年,并推進和加速了中國自動擋重卡市場的迅速發展。

福田戴姆勒汽車自動擋重卡技術應用榮獲首屆(2021)中國商用車創新獎-創新應用獎
為了滿足國內物流行業實際工況的使用需求,歐曼已針對細分行業推出全平臺自動擋車型,可以滿足綠通、危化、快遞、快運等全場景運輸工況需求,歐曼自動擋重卡也快速得到用戶和市場的認可,3年內自動擋重卡市場份額從2019年的0.3%拉升到2021年的13%,細分行業銷量增長800%,在國內可以說,每賣2輛自動擋重卡就有1輛是歐曼。
面對近年來國內物流行業運價低、成本高的現狀,歐曼自動擋重卡通過創新應用實現車輛的高效節油,匹配的采埃孚自動擋變速器加裝智能TCU電控模塊實現對車輛換擋自動控制,采用集成式設計,結構更緊湊,大幅提高可靠性,動作響應迅速,控制精確,經中汽研權威認證傳動效率高達99.7%,不僅能根據路況、車速、油門開合度、駕駛員習慣等參數精準確定在超優擋位,還具備PCC預見性巡航技術、空擋滑行、智能EBP等功能,保證發動機轉速可以始終控制在更優經濟油耗區間,從而降低整車油耗,助力用戶降低運營成本壓力。一位來自張家口的用戶,2020年換了100輛歐曼自動擋重卡,比之前用的同類型其他車輛每100 km平均低了3 L油左右,按單車年行駛20萬km算,1輛車1年可以省出4萬元油錢,100輛車就是將近400萬元。
此外,為了更符合國內用戶真實場景工況的使用需求,歐曼自動擋重卡搭載的超級動力鏈通過福田戴姆勒、采埃孚福田、福田康明斯一體化標定,基于中國用戶使用場景,共享253個場景、103個工況的底層核心數據,更成熟、更可靠、性價比更高。標配電子地圖預換擋技術,在行駛過程中可實時采集負載、車速、路況、坡度、轉速等全路譜百余項信號,制定更精準的換擋策略完成智能換擋操作,確保整車的動力、傳動、燃油經濟性、電子系統處于更優的運行狀態,同時大大減輕駕駛員的勞動強度。經過從西安到大理的“云巔高速”活動試驗驗證,歷經高原、山地等地形,全程1 800 km的路程中,歐曼自動擋重卡通過智能操控匹配復雜路況,自動擋每1 000 km自動換擋次數達535次,遠遠高于手動擋的212次,不僅進一步降低了油耗,而且緩解了頻繁換擋造成的駕駛疲勞。
進入國Ⅵ時代,很多車輛陸續暴露出限扭、動力不足、油耗過高等問題,運營效率下降、用車成本增高讓用戶頭疼不已。為增加車輛的出勤率和油品適應性,歐曼國Ⅵ自動擋重卡后處理系統采用非EGR路線,故障率明顯更低;同時整車發動機抗硫耐久性全面優化,油品適應性更好,更高效的DPF再生技術,實現DPF 40萬km免拆洗。此外,依托智能服務體系,預見性診斷能提供保養提醒、故障提醒、客戶自診斷等服務,實現故障早知道,實時掌控車輛狀況,監測車輛行駛狀態,打造“不停工”服務。

歐曼自動擋重卡
一個沒有創新能力的企業,難以屹立于競爭激烈的當下。此次,歐曼自動擋重卡能夠斬獲“2021年度中國商用車創新應用獎”,是自動擋產品品質、產品技術以及市場對其地位的高度認可。未來,歐曼自動擋重卡將持續以技術優勢滿足用戶的需求升級,加速物流發展,助力中國重卡持續邁向高端以及商用車技術迭代升級,引領中國市場再創新高。

自動擋變速器操縱桿