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剖析市政瀝青路面道路裂縫問(wèn)題及對(duì)策

2021-07-14 00:15:45劉思宇
錦繡·中旬刊 2021年3期
關(guān)鍵詞:瀝青路面對(duì)策

摘要:目前來(lái)說(shuō),瀝青路面是現(xiàn)階段世界范圍內(nèi)應(yīng)用最為普遍的路面結(jié)構(gòu)形式,具有平整度良好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高等特征,并且能夠增強(qiáng)行車(chē)舒適度,節(jié)約保養(yǎng)維護(hù)經(jīng)費(fèi)。但在實(shí)際投入使用過(guò)程中由于各種因素的影響,導(dǎo)致市政道路瀝青路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫問(wèn)題,嚴(yán)重危害了道路質(zhì)量,制約了城市交通的發(fā)展。因此,本文主要對(duì)市政瀝青路面道路裂縫問(wèn)題進(jìn)行了論述,并提出了相應(yīng)的解決對(duì)策,希望能進(jìn)一步提升瀝青路面施工技術(shù)水平。

關(guān)鍵詞:市政;瀝青路面;道路;裂縫問(wèn)題;對(duì)策

引言

在市政道路施工過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)采用瀝青混凝土鋪設(shè)的方式進(jìn)行施工,而大多數(shù)的設(shè)計(jì)人員在對(duì)市政道路設(shè)計(jì)過(guò)程中,沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地的考察,導(dǎo)致設(shè)計(jì)的方案與實(shí)際的施工狀況存在嚴(yán)重的不符,在施工過(guò)程中選擇的施工技術(shù)和施工材料無(wú)法達(dá)到工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),都會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題。因此,必須切實(shí)提高市政道路瀝青路面的施工質(zhì)量,從而實(shí)現(xiàn)促進(jìn)城市進(jìn)一步發(fā)展的目標(biāo)。

1.市政道路瀝青路面特點(diǎn)

1.1瀝青路面噪聲小

瀝青路面是混合材料組成的,其本身具有一定程度的彈塑性,因此,在車(chē)輛經(jīng)過(guò)中其路面震動(dòng)較小,噪聲減少,并且其穩(wěn)定舒適度較高。

1.2瀝青路面抗打滑性能好

瀝青路面具有一定的粗糙度,增加車(chē)輛與地面的摩擦度,可以有效的減少雨天車(chē)輛打滑等效果。

1.3瀝青路面節(jié)能,經(jīng)濟(jì)性好

隨著我國(guó)城市快速發(fā)展,市政道路建設(shè)的加寬,改造等工程相對(duì)較頻繁,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)行,瀝青路面在市政道路中的使用也越來(lái)越普遍,可以有效的節(jié)約其施工原料,不僅僅經(jīng)濟(jì)性好,還貫徹了我國(guó)以可持續(xù)發(fā)展為主的這一政策。

1.4瀝青路面施工便利

市政工程道路施工會(huì)對(duì)人們的日常出行造成一定影響,因此對(duì)于施工人員來(lái)說(shuō)其施工工期較為緊湊,瀝青路面施工便利,后期養(yǎng)護(hù)時(shí)間相對(duì)較短,可以快速投入使用中,滿足了市政道路建設(shè)的需求。

2.瀝青路面道路裂縫的類(lèi)型

現(xiàn)如今我國(guó)市政道路路面材料多為半剛性瀝青材料,使用這樣的材料施工非常方便,但容易出現(xiàn)裂縫問(wèn)題,影響道路工程正常使用。一般來(lái)說(shuō)瀝青路面出現(xiàn)的裂縫主要有以下三種,荷載裂縫、沉降裂縫以及非荷載裂縫。沉降裂縫就是由于市政道路的路基出現(xiàn)沉降,或者是路基的填土由于固結(jié)而產(chǎn)生的沉陷,一般來(lái)說(shuō)沉降裂縫主要表現(xiàn)為市政道路的縱向裂縫或者橋涵兩側(cè)的橫向裂縫。荷載裂縫是由于道路在運(yùn)行過(guò)程中受到車(chē)輛的荷載作用,而且路面的材料抗拉強(qiáng)力不足,導(dǎo)致路面很難承受壓力,其結(jié)構(gòu)就會(huì)出現(xiàn)破壞,最終產(chǎn)生裂縫。非荷載裂縫主要是指施工過(guò)程中由于溫度或者其他外界環(huán)境的影響,導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)的裂縫,由于受到溫度的影響,瀝青材料通常會(huì)出現(xiàn)低溫收縮或者是疲勞。

3.市政瀝青路面道路裂縫的解決對(duì)策

為了全面提升市道路工程質(zhì)量綜合水平,施工部門(mén)對(duì)裂縫通病問(wèn)題予以關(guān)注,在明確其產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上,針對(duì)不同結(jié)構(gòu)建立對(duì)應(yīng)的解決對(duì)策,從而避免出現(xiàn)裂縫問(wèn)題加劇的現(xiàn)象。

3.1優(yōu)化方案指導(dǎo)思路

(1)及時(shí)發(fā)現(xiàn)及早治理,針對(duì)因溫縮產(chǎn)生的橫向裂縫制定專業(yè)的改善方案,并對(duì)其它裂縫按裂縫大小分別治理。

(2)充分考慮施工時(shí)當(dāng)?shù)丨h(huán)境與氣溫,嚴(yán)格把控修復(fù)施工各個(gè)環(huán)節(jié),盡量降低道路裂縫再發(fā)生機(jī)率。

3.2優(yōu)化原材料配比

在工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),要考量瀝青混凝土材料的耐受性和安全穩(wěn)定性,并結(jié)合實(shí)際需求,調(diào)整配合比例。對(duì)于高寒地區(qū)來(lái)說(shuō),需考慮區(qū)域的氣候環(huán)境特征,讓材料的低溫抗裂性能滿足實(shí)際要求,延長(zhǎng)道路工程使用壽命。

3.3優(yōu)化方案的具體實(shí)施過(guò)程

3.2.1修復(fù)橫向裂縫。首先使用鐵鎬切除橫縫,接縫邊緣留有毛茬,有利于新老瀝青充分黏結(jié);其次清理裂縫中的雜物及松動(dòng)的結(jié)塊物體,利用空壓機(jī)保持裂縫干燥;最后使用灌縫工藝。

(1)縫寬0℃)③沿不規(guī)則的裂縫走向分段使用抗裂貼,抗裂貼接合處段要保留55(±3)mm重疊。④利用滾筒碾壓,使抗裂貼與路面之間元?dú)馀莺桶欛蓿浞逐ず稀?/p>

(2)縫寬≧5mm處理工藝首先對(duì)裂縫進(jìn)行清潔、烘干(施工工藝與上述處理方式相同),烘干裂縫處溫度保持在115±5℃之間,將熱瀝青(瀝青溫度≧150℃)沿著裂縫面澆灌兩到三遍,冷卻前鋪撒清潔后的石屑或粗砂(石屑或粗砂加熱溫度:115℃±5℃、石屑或粗砂Φ2mm--5mm),最后夯實(shí)至灌縫材料平齊于路面。注意事項(xiàng):充分考慮施工季節(jié)及施工期的氣溫變化。如在氣溫較高的夏季,熱瀝青灌入高度≧路面高度0.8±0.2mm;如果在氣溫寒冷時(shí)施工,膠體高度應(yīng)低于路面0.7±0.2mm之間。

3.2.2積極引進(jìn)新材料、新工藝,完善施工技術(shù)。熱瀝青灌縫治理方法是施工單位最為常用的一項(xiàng)老工藝,技術(shù)成熟、操作方便。近幾年在施工材料上引用了乳化瀝青,其灌縫材料屬于液體材料,優(yōu)點(diǎn)是可灌至裂縫較深處,但不足之處在于灌注裂縫中常有汽泡或皺褶。利用新材料施工,不僅有效處理了堵塞裂縫的問(wèn)題,而且有效的降低了裂縫病害再發(fā)生率。

3.4瀝青路面攤鋪控制

在瀝青混合物材料運(yùn)輸?shù)綌備伿┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪之前,現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須要將所要進(jìn)行攤鋪的路面清潔干凈,并對(duì)其路面噴曬上有效的透層油,以此來(lái)增加施工路段的上下層結(jié)構(gòu)相黏性。

3.5嚴(yán)格監(jiān)督施工過(guò)程

在瀝青混凝土施工過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照材料配合比例均勻拌制,同時(shí)確保所摻雜外加劑質(zhì)量符合要求。在材料運(yùn)輸過(guò)程中,加蓋苫布,避免運(yùn)輸顛簸造成材料流失,以及因避免溫度過(guò)高導(dǎo)致離析問(wèn)題。在路面攤鋪、碾壓施工環(huán)節(jié),要著重把控瀝青混合料的溫度、攤鋪厚度及工序質(zhì)量,從而使碾壓壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,強(qiáng)化施工質(zhì)量。

3.6重視后期養(yǎng)護(hù)

在完成施工以后需要進(jìn)行全面的養(yǎng)護(hù)工作,這樣才能夠切實(shí)提高瀝青路面的施工質(zhì)量,還能夠有效強(qiáng)化理清路面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,提高其內(nèi)部的密實(shí)度,盡量減少透層油的滲入。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上,為了進(jìn)一步加強(qiáng)城市交通的運(yùn)輸能力,提升城市道路運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,針對(duì)當(dāng)前市政瀝青路面道路裂縫問(wèn)題必須予以高度關(guān)注,積極的采取有效解決對(duì)策,保證施工順利進(jìn)行的同時(shí),提升市政瀝青道路的施工質(zhì)量,為人們的安全出行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]黃童君.探討道路瀝青路面施工的質(zhì)量管理[J].建材與裝飾,2019(01):267-268.

作者簡(jiǎn)介:劉思宇(1986年5月17日),性別:男,職稱:初級(jí),職務(wù):項(xiàng)目經(jīng)理,學(xué)歷:大專

(深圳市光年建設(shè)工程有限公司?廣東省?深圳市?518116)

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