對地鐵車站管理模式及創新優化思路的幾點分析

楊艷

摘要：本文主要圍繞地鐵車站管理模式及創新優化思路展開研究，通過分析當前地鐵車站管理模式，探究地鐵車站在管理體系、安全管理、設備管理和票務管理等環節應當采取的創新措施，推動地鐵車站管理工作更好地開展，提高車站服務質量，方便乘客出行。

關鍵詞：地鐵車站;管理模式創新;優化思路

1.車站管理模式

通過對地鐵運營形式進行分析，可以將其分為組群運營模式和平行運營模式兩種，通過合理利用各類運營形式，可以有效降低地鐵運營的成本，推動各項工作按計劃合理開展，地鐵運營效率也會隨之提高。在車站平行運營模式應用過程中，系統使用雙環網結構，打造車站和車站之間的緊密連接橋梁，同時將其對彼此的影響降到最低，對提高地鐵運營效率具有重要意義。另一種是車站組群運營模式，應用該模式時主要通過在車站設備之間構建兩層星型網，不僅可以提高車站運營效率，還可以降低車站的運營成本。

在地鐵車站管理模式中，非固定信息管理是比較常用的管理模式，而且地鐵車站會通過色彩來區分發布的部分臨時信息，而且不同類型的信息一般會采用不同的顏色進行標志，方便乘客及時識別。我國地鐵車站有藍、黃、綠、深灰和紅五種顏色，其對應代表的信息如圖1所示。

2.地鐵車站管理模式創新思路

2.1打造軸心站管理體系

在已有車站組群運營模式的基礎上，選擇客流量較大的車站以及中轉站作為核心站，通過相關車站組群運營下，可有效提高車站管理效率。相關部門要及時將對應的安全管理體系、票務管理體系和人事管理體系等落實到位，使得各單位可以及時承擔起對應的責任，對提高整體工作質量具有重要意義。軸心站建設過程中也要加強對衛星站配置工作的重視，提高軸心站對線路上其它車站的監控力度，保障地鐵運行質量。工作人員還可以利用對應監測機制等完善警報系統，由于其操作由軸心站集中控制，操作的唯一性自然得以保證，對減少其中出現的安全隱患等具有重要意義。在該方式下，以往地鐵各項工作開展過程中出現的問題基本都可以解決，可有效提高車站和車站之間的信息溝通水平，對及時發揮地鐵車站功能性，提高車站整體運營質量等具有重要意義。

2.2安全管理創新思路

地鐵車站人流量較大，可能導致出現乘客踩踏等事故，不僅會對乘客的生命安全造成影響，也會影響地鐵車站正常運營。為此，工作人員必須加強對安全溝通機制和安全管理機制建設工作的重視。一方面，車站乘務人員必須及時與乘客溝通，向乘客介紹與安全乘車相關的知識，幫助乘客養成安全意識，培養良好的乘車行為。例如，車站可以在進站口和出站口等位置可以循環播放安全乘車知識。同時，工作人員也可以車站不同位置放置一定數量的安全宣傳欄，同時擺放一定數量的宣傳手冊，方便乘客取看，了解地鐵乘車知識，認識地鐵中的安全乘車標志。在設置車站不同類型的引導標志的過程中，車站管理人員可以賦予各類標志以不同的色彩形狀，使用綠色、黃色和紅色、藍色等多種顏色，不同顏色代表的出行狀態等也有所差異，在該方式下，乘客可以直接通過顏色來理解相關標識的含義，出行過程中遇到的問題也會隨之減少。另一方面，地鐵車站管理單位和相關管理人員要加強對安全管理機制建設工作的重視，用規范化的標準來指導工作人員開展后續工作，其工作過程中遇到問題時可以及時查看安全規范，出現問題的幾率隨之降低。工作人員在工作過程中要加強對法律視角引入的重視，除了基本的安全防范工作之外，尋找深層次的地鐵安全運營隱患并解決，可以進一步提高地鐵運行效率，降低出現安全事故的幾率。在該過程中，車站管理人員要加強對可能出現的火災、恐怖襲擊和自然災害等的重視，針對該類可能對乘客安全造成影響的事件，及時建立對應的乘客安全疏散機制，幫助乘客迅速撤離。

2.3設備管理創新舉措

地鐵車站設備質量影響車站正常運營，工作人員要加強對設備專項防控工作的重視。一方面，工作人員要加強對車站設備的管理，結合不同設備的使用特點和使用壽命，定期開展設備檢查工作，記錄不同設備的運行情況并編制對應的檔案，工作人員在編制檔案的過程中必須標明設備的類型、具體使用情況和磨損情況以及生產廠家等信息，方便相關人員及時查詢，提高后續查驗效率。設備負責人要記錄設備使用情況和使用頻率等相關的知識，對各類設備進行針對性的檢查管理，發現問題時及時匯報，保障車站各類設備的正常運行狀態。另一方面，車站也要加強對設備操作人員和維修人員等培訓工作的重視，引導其全面掌握與設備運行和性能等相關的知識，引導其更好地認識各類設備及其運行原理，保障設備運營水平，增強工作人員的責任意識，進一步規范設備操作，延長設備使用壽命。

2.4推動票務管理創新

票務管理也是地鐵車站管理工作的重要部分，需要管理人員加強重視。工作人員可以從以下幾方面推動車站票務管理創新，首先要加強對票務人員專項培訓力度，在科學票務管理政策的指導下，對工作人員進行專業化的培訓，提高票務人員的專業素質和工作質量，出現異常事故的幾率也會隨之下降。其次，管理人員要加強對票務工作人員技能檢查工作的重視，定期檢查和不定期檢查結合，對其進行全面的考察。最后，管理人員也要及時向票務人員介紹各類法律知識，引導其主動學習，規范自身行為，避免對地鐵車站形象以及乘客關系等造成影響。

3.小結

地鐵車站管理創新并不是一朝一夕的事情，管理單位和管理人員必須加強對車站管理模式創新持久性的重視，合理開展各項管理工作，及時發現車站運行過程中存在的問題并改進，更好地發揮地鐵功能，為乘客提供良好的出行體驗。

參考文獻

[1]劉兆東.地鐵車站管理模式及創新研究[J].建筑工程技術與設計，2018，（21）：2943.

[2]薛向陽.地鐵車站管理模式及創新研究[J].建筑工程技術與設計，2019，（7）：3926.