澄江市國家森林城市綠色廊道建設規劃淺談

梁日清 田 波 和 煒

（云南省林業調查規劃院生態分院，云南 昆明 650031）

澄江市位于云南省中部地區，是昆明一小時經濟圈的重要區域，其區域內撫仙湖、星云湖、杞麓湖相連接，是城市生態建設的重要一環。澄江市區域內撫仙湖總容量高達189.7億立方米，是我國最大蓄水量湖泊、最大高原深水湖，水資源豐富，是我國重要的戰略備用水源地，生態保護的意義重大。近年來，澄江市大力實施以國土綠化為主的生態環境體系建設工程，為澄江市創建國家森林城市揭開了綠色序幕。澄江市開展森林城市建設，以保護撫仙湖水質為核心的發展戰略，保護生命水源，構建滇中生態屏障，是澄江市社會經濟可持續發展的必然選擇，也是澄江市委、市政府當好“高原湖泊衛士”的政治站位。

隨著澄江市城市的快速擴展和城市化進程的加快，一方面促進了社會、經濟、文化的發展，另一方面也帶來了許多生態環境問題，同時也讓城鄉差異逐漸增大，在鄉村農業發展相對滯后的情況下，大力發展工業確實存在一定的問題。據統計，澄江市建成區面積占陸地面積的0.62%卻擁有總人口的14.89%，城市生態環境問題一定程度上影響居民身體健康。城市森林可以起到改善生態環境，調節自然氣候，環境城市熱島效應的作用，可以提高城市綠化覆蓋率，改善空氣質量、居住條件、環境基礎設施水平等指標，滿足城市居民走進森林、走近濕地、回歸大自然的生態需求。因此，城市建設布局應與城市林業有機結合起來，將“林網化”和“水網化”建設內容有機地進行融合，形成城區公園及園林綠地、入湖河流、撫仙湖、道路林網、近郊遠郊森林公園、濕地公園協調配置的澄江城市森林網絡體系。這也是現代城市發展的新趨勢，現代城市已不是孤立的城區生態系統，而是表現出城區、郊區各自特點及通過廊道連接的互相貫通交融所產生的共性的、具有一定尺度的生態系統綜合體。

森林廊道“綠脈”體系的建設是依托山體、水庫、河流和海岸帶等自然區域，連通森林、濕地等生態區域，寬度要滿足本地區關鍵物種遷徙的需要。注重保護和選用留鳥、引鳥樹種植物以及其它有利于增加生物多樣性的鄉土植物，保護各種野生動植物，營造良好的野生動物生活、棲息自然生境[1]。

1 研究區概況

澄江市位于云南省中部地區，地處昆明一小時經濟圈，總面積850.02km2，其中撫仙湖湖面216.32km2，陸域面積633.70km2，山地面積占總面積的73.4%，水域面積占18.6%，壩區面積占8%，形成“七山、二水、一分壩”的天然格局。撫仙湖屬滇中大昆明國際旅游區，主體發展環湖康體、文化旅游度假，是著名的風景旅游勝地，自然山水巧然天成，歷史文化深厚璀璨，旅游資源豐富發展潛力巨大。由于市域內撫仙湖的氣候調節，澄江市氣候適宜滇中區域大多數植物生長，截止2019年，城區綠地面積120.26hm2，城區綠地率為30.29%，建成區綠地覆蓋面積133.89hm2，建城區綠化覆蓋率為33.73%。

根據澄江市水務局提供的2019年基礎數據，結合水體實地調查，澄江市水岸線總長度186.13km，適宜綠化長度188.51km，已綠化174.17km，自然岸線長度151.01km，水岸自然化率81.13%，適宜綠化的水岸綠化率92.34%。

根據澄江市交通局提供的2019年基礎數據，澄江市鄉級以上道路路總長度359.22km，可綠化里程316.73km，已綠化255.61km，林木綠化率80.70%。

澄江市市域高程圖和市域水系圖如下圖1所示：

圖1 澄江市市域圖

2 綠色廊道規劃建設的意義和原則

2.1 綠色廊道建設的意義

城郊綠色廊道是串聯城市與城市之間，城市與歷史建筑、古村落、風景區、森林公園、濕地公園和文化遺跡的通道，包括交通綠廊和濱水綠廊，通過加強交通綠廊和濱水綠廊建設，對提高城郊景觀質量，保護自然生態環境、保護和利用地方文化遺產、促進人際交往及社會和諧有重要作用。

城市森林綠色廊道是創造人居環境的主要方式，能夠給居民提供戶外活動的空間，并且能夠滿足城市中的人們對綠色生態環境的向往。此外，城市森林綠色廊道能夠調節城市的獨特小氣候，改善城市生態環境，隨著科技和工業化的發展，城市生態環境遭到了巨大的破壞，對居民的生活環境造成了很大的不利影響。城市森林綠色廊道的建設完全響應了國家生態政策和可持續發展戰略，能夠改善工業化城市中的空氣質量，同時綠色廊道的綠植還能夠有效過濾和抵擋粉塵等污染。

城市森林綠色廊道建設除了滿足生態環境改善的要求之外，還能夠提升城市的整體人文建設，在城市中增添整體文化氣息，留住城市的歷史文化感，更好的繼承和傳承城市特色文化。

2.2 綠色廊道建設的原則

2.2.1 堅持生態優先，提升生態功能，保障生態安全

撫仙湖與周邊山林、田園、城市，構建了一個一個生態系統，森林城市建設，應充分考慮森林生態網絡、森林健康、生態廊道對涵養水源、優化人居、生態恢復的重要性，強調樹種的多樣性以及喬木、灌木、綠木的搭配，并將山、水、濕地、植被、田園等綜合起來形成網絡，成為生態鏈和生態整體來構建，提升生態功能，保障生態安全。城市森林綠色廊道的建設，必須以對城市的自然環境有充分準確的認識為基礎，打破城市地塊之間的孤島效應，提高城市的生態系統多樣性，提高自然屬性。

2.2.2 堅持以人為本，提高生態福利供給

城市森林是一項造福社會的公益事業，人們對優美森林環境、便捷休閑空間的追求就是森林城市建設的努力方向。把滿足人的需求作為創建工作的出發點和落腳點，加大城市森林的建設，優化人居環境，使城市更加生態宜居；發展森林旅游、環湖濕地休閑、特色林果花卉等綠色朝陽產業，實現森林生態、經濟、文化與社會等多種效益惠民，讓百姓在森林城市的建設中、建成后都有幸福感。城市森林綠色廊道的建設要堅持以人為本，滿足居民休息游玩的要求同時，也要注重廊道對居民生活的便利性和可觀賞性，提高城市生態的服務功能和福利供給。

2.2.3 堅持因地制宜，促進生態系統的穩定性

城市森林的綠色廊道建設要從城市的實際情況出發，不同城市的城市特色不同，山水特征和自然地貌也各有不同，從澄江市獨特的自然環境優勢出發，同時，對于有特殊要求的區域，如環境污染嚴重的區域，要合理建設城市生態綠色廊道，發揮城市森林中綠色廊道的阻攔污染、噪音減弱和生態防護等功能。堅持在綠色廊道建設中因地制宜，有利于野生動物的遷徙，提高環境之間的連接，促進瀕危物種不同種群間的基因交流，促進生態系統的穩定性。

2.2.4 堅持自然與人文相結合，體現地方特色

森林、濕地、田園等生態資源，是城市經濟社會可持續發展的重要物質基礎和生態保障，也是城市文明的重要標志。澄江市森林城市建設，應在自然景觀的保護、各類公園的建設、綠道網絡的完善中，融入地方歷史、人文內涵、民族特色，使其富有地方人文氣息，并成為傳播生態知識、提高環境意識的自然教育場所，讓城市擁有優美生態景觀，讓市民享受健康環境和體驗生態文化，讓社會收獲生態文明[2]。城市森林綠色廊道在城市文化建設中，必須擔任城市歷史文化的橋梁和展示城市特色文化的重要作用。同時，城市廊道要體現城市溫度，展現城市文化氛圍和文明程度。

3 澄江市綠色廊道規劃建設

圖2 城區綠色福利空間建設

圖3 城郊綠色廊道建設工程

3.1 濱水綠色廊道建設

3.1.1 濱水綠色廊道建設目標

至規劃期末，新建河道綠廊90.79km，新建湖泊水庫綠廊45km，其中：2020～2022年，新建河道綠廊61.79km，新建湖泊水庫綠廊45.00km；2023～2026年，新建河道綠廊29.00km；新建湖泊水庫綠廊65.00km；2027-2030年，新建湖泊水庫綠廊25.00km。見（表3-1、2）。

表1 澄江市河流綠廊分期規劃建設表（單位：km）

表2 澄江市湖泊、水庫綠廊任務分期規劃建設表（單位：km）

3.1.2 濱水綠色廊道建設內容

澄江市內，重點關注的對象是撫仙湖流域的濱水綠色廊道，對此提出的建設內容為：一是在撫仙湖環線通過增加防護林、建設人工濕地、恢復天然濕地等措施，形成具有連接性的綠色廊道；二是要針對濕地，種植一些的適合的水生植物，如紅線草、香蒲、蘆葦、美人蕉等，運用豐富的搭配方式進行建設，一方面能夠有利于污水凈化，使濕地保持干凈清澈的水質，另一方面則是具有較強的觀賞性，可以形獨特的風景。

除此之外，其他濱水綠色廊道在建設時應順應水系走向，在滿足防洪要求和保證安全的前提下，盡量貼近水面，因地制宜，合理利用灘涂地，采用合適的鄉土植物以及水生植物進行搭配，營造親水空間及生態環境。

3.2 道路綠色廊道建設

3.2.1 道路綠色廊道建設目標

至規劃期末，新建道路綠廊31.30 km，其中，近期新建道路綠廊23.30 km，綠化率達88%；中期新建道路綠廊8.00km；綠化率達90%；遠期綠化則根據未來道路交通發展進行綠化。詳見表3。

表3 澄江市道路綠廊分期規劃建設表

3.2.2 道路綠色廊道建設內容

（1）國道、高速公路綠色廊道建設內容：澄江現有高度公路為呈澄高速、昆明繞城高速（東南段）已經綠化。未來再建高速路、國道，除進行道路兩邊的綠化外，還要進行通道面山綠廊建設，采用鄉土植物為主，選擇具備色葉、觀花、觀果樹種進行綠化?？煞N植花草和常綠灌木，平臺可適當種植喬木，邊坡底部種植攀援植物。

（2）省道、市級綠色廊道建設內容：國道、省道及縣道途徑城區段均為都市型綠道，屬于都市型綠道范圍，而城市外圍通過通道綠廊建設，以鄉土植物為主，打造綠樹成蔭、枝繁葉茂，花果飄香的旅游休閑式綠廊景觀。

（3）鄉村綠色廊道建設內容：主要對通往規劃區內湖濱旅游村落、美麗鄉村、文化景點的道路進行改造建設。鄉村綠廊應以地帶性植物為主，采用生態修復等技術手段，恢復具有地域特色的植物群落，并防止外來物種入侵。通過綠廊串聯各鄉村重要景點，維持和保護原有農業景觀以及鄉村田野肌理。塑造獨具特色的田園生態景觀。

4 澄江市綠色廊道建設存在的問題及發展意義

澄江市城鎮綠色廊道的建設發展不平衡，建成區綠地經過近幾年的建設和調整，布局逐漸趨于合理，正在建設相對完善的廊道建設體系；而鎮所在地、村莊綠色廊道的建設卻緩慢進展，鎮、村莊綠化隨意性大，其中綠道功能不明確、缺乏相應的設施、管理和保護不能及時跟進等問題比較突出，這時部分綠地處于待工為建成的狀態，導致澄江市當前的綠色廊道系統不能充分發揮其生態功能。

因此，為使澄江市以市區為輻射點，到城郊鄉鎮公路、環湖的公路、市域內的河流等輻射線，構建成為輻射狀的城市森林生態廊道系統，充分發揮城市森林系統的環境適應性和自我調整性，隨時可以根據外部條件的變化，對澄江市的生態環境進行調節和保護。這在給生物提供生活場所和良好環境的同時，還有利于城郊和野外環境中的動植物的相互交流和遷徙，連接城鄉之間的森林景觀。為此，下步應充分考慮自然環境資源及其承載力，開展優化配置模式及其營建技術研究，開展基于城市森林建設、撫仙湖流域徑流區生態修復技術試驗，典型試驗示范貫通性公路生態廊道、河道生態廊道建設技術模式，使澄江市城市森林綠色廊道能夠實現更優化，綠地系統更為完善，提高城郊景觀質量。構建澄江市景觀特色，打造“國家森林城市”名片，實現“三個國際”戰略目標，需要進一步加強完善對澄江市綠色廊道體系的建設。澄江市森林城市建設，能夠為子孫后代造福，是一項福澤千秋的基礎建設內容，也是澄江市生態建設過程中不可或缺的一項戰略任務，將對澄江城市可持續發展發揮長期、積極的促進作用。