九江市車展行業的SWOT分析及建議

肖春根 王明亮 張榕 李軍

1.九江市車展行業的優勢分析S

2019年九江市的交通運輸事業得到了全面發展，昌九四改八項目完成全面整改，都九高速鄱陽湖二橋項目也完成建設，多個農村公路項目已得到了省廳的批復。

九江市有上百家傳媒公司，能為車展提供一站式媒體投放解決方案。九江國際車展就是以九江廣播電視臺和九江交通廣播為宣傳主力，還有各大電視廣播、新聞廣播為助推，線下結合九江傳媒網、易車網、九江都市報以及微博、微信等自媒體平臺高效推送，向人們全面推廣車展活動。

2.九江市車展行業的劣勢分析W

對車展行業的認識，九江市大多數人還停留在一般意義上的商業活動，認為這僅僅是買賣雙方的利益活動，缺乏對先進會展經營理念的全面了解和正確認識，沒有認識到會展行業的帶動功能，從而導致對車展業的發展定位、措施都不夠明確。九江市車展沒有自己的微博和微信公眾號，其次，在網上搜到的關于九江市車展的內容太過于商業化了，營銷信息的部分特別多，屬于往屆車展的精彩時刻特別少，這是制約九江市車展文化發展的重要因素。

3.九江市車展行業的機遇分析O

九江是江南著名的旅游勝地，以廬山為中心包括九江市區及廬山、湖口、彭澤等縣市主要景點組成的廬山風景名勝區，此外還有鄱陽湖、東林寺、白鹿洞書院等風景名勝，每年吸引大量的國內外游客前往，這些資源為九江市會展業的發展奠定了基礎。

九江市經濟發展在近年也得到了長久發展，GDP已超過3000億元，人均可支配收入在江西省名列前茅，這些為會展的發展奠定了經濟基礎。

九江市車展已有十幾年的發展歷史，會展的管理和服務相比之前都有很大的進步，特別是九江國際汽車城內設汽車4S店、二手車交易市場、保險公司、商務酒店等眾多配套功能區，使得九江市車展業的基礎設施更加完備。

4.九江市車展行業的威脅分析T

九江作為一個中小城市來說，發展比較緩慢，與北京、上海等地的車展相比，差距懸殊，核心競爭力不足。在中部地區的城市中，南昌、武漢、長沙一直在打造中部地區的會展中心城，特別是長沙舉辦過全國運動會和其他大型娛樂活動，其會展行業發展迅猛，對九江的車展行業構成不小的威脅。

九江市車展的運營理念仍處于買賣雙方的利益競爭中，沒有開始打造屬于本地區的車展行業特色，沒有形成從線上到線下、售前到售后完整的運營機制，這極大的阻礙了車展行業的發展水平。

5.九江市車展行業的建議

5.1車展要聯合其它會展共同發展

國內許多著名的車展早已不是單一的營銷活動，它們融入了許多娛樂性的活動和文化元素，例如2019年的南京國際度假休閑及房車展，將度假休閑與車展聯合舉辦，這樣就不會顯得車展單調乏味。同理，九江市車展可以與其它會展舉辦聯合會展，相互了解對方的優缺點，實現互利共贏。

5.2要培養專業的人才

車展行業要進步和發展，人才是不可或缺的。現在許多汽車企業為了培養專業人才，有的是自己創辦學校，有的是和學校合作，車展的人才培養也可以從這方面出發，與相關學校合作，對所學專業與車展相關的學生進行重點關注和著重培養，定期安排講師去學校開講座等等。

5.3車展活動要有創新意識

現在的3D技術、VR技術、人體觸感技術這么發達，完全可以模擬真實的駕駛場景，在車展上我們可以運用一些仿真模擬技術，讓沒有駕照和未買車的消費者帶上VR眼鏡、耳機，坐上仿真模擬座椅，切實的感受一下駕駛樂趣，這樣有助于提高消費者的購買欲望，這種將仿真模擬技術應用于試乘試駕是一個全新的研究方向，需要大家一起去探索。

參考文獻

[1]田偉明， 朱曉丹.車展相關活動優化研究[J]. 北方經貿， 2015（12）： 3-4.

[2]郝華.哈爾濱車展現場管理問題及對策研究[J]. 中國集體經濟， 2016（28）： 48-49.