九江市房車市場SWOT分析及建議

梅高楊 張煥 王天宇 李軍

1.九江市房車市場的優(yōu)勢分析S

（1）地理優(yōu)勢

九江市位于江西北部，是中國首批5個沿江對外開放城市之一，也是東部沿海開發(fā)向中西部推進的過渡地帶，號稱三江之口，七省通衢與天下眉目之地，一直有著“江西北大門”之稱。在于房車市場發(fā)展上的優(yōu)先級也是高于大多數(shù)的城市，特別是這兩年九江經(jīng)濟大崛起更是體現(xiàn)了九江巨大的發(fā)展前景。

（2）市場優(yōu)勢

九江相比于那些一二線城市，在物價方面具有得天獨厚的優(yōu)勢，人們的生活節(jié)奏比較平緩，適合于大多數(shù)對生活有高貴追求人宜居，近年來更是如此，隨著政府加強新區(qū)的建設秉著人與自然和諧相處的初心，在環(huán)境這方便基本做到了極致，而且建設了很多的活動設施，房車更是攘括了人們對生活享受的所有體驗。在這樣的市場之下，勢必會加快九江市房車市場的發(fā)展。

2.九江市房車市場的劣勢分析W

（1）房車營地的完善

隨著房車數(shù)據(jù)急劇上升，人們也可以開車房車流淌在，美景之中人越來越多，空間越來越少，那么景區(qū)將會跟菜市場一樣熱鬧，而且人們制造的垃圾等等將充斥著美好的自然，對于房車營地的建設就非常緊急了，除了建設，還要設立各種規(guī)章制度來進行系統(tǒng)的管理[9]。

（2）政府補貼政策存在不足

為什么現(xiàn)在汽車市場會如此火爆，汽車市場發(fā)展如此之快，歸根結底有兩個原因，人們生活水平提高了和政府的各種優(yōu)惠補貼，而后者更是直接刺激了消費者的消費需求，而在九江市對于房車的相關政策不是很完善，這對于市場的長遠發(fā)展顯然是不利的，

3.九江市房車市場的機遇分析O

（1）社會知名度不斷提升

根據(jù)中國旅游城市榜發(fā)布的信息，2019年九江入選最具人氣城市前十名，中國第一大淡水湖“鄱陽湖”、中華十大名山“廬山”、佛教凈土宗發(fā)源地“東林寺”、中國四大書院之首“白鹿洞書院”等風景名勝古跡更是讓人流連忘返。而隨著房車營地的建設和完善，毫無疑問九江市房車市場的發(fā)展具有著巨大的發(fā)展前景。

（2）“綠色”發(fā)展

在2019年，九江市人民代表大會中，對于九江要深入踐行綠色發(fā)展的理念做了深刻的強調(diào)，圍繞水美、岸美以及產(chǎn)業(yè)美為目標，嚴格執(zhí)行“三個一律不許”，致力于發(fā)展高質(zhì)量跨越式發(fā)展。在未來的發(fā)展中，生態(tài)環(huán)境必然會成為九江的新風尚，旅游產(chǎn)業(yè)必將蓬勃發(fā)展，隨著而來的房車市場將孕育著巨大的價值。

4.九江市房車市場的威脅分析T

（1）起步發(fā)展較慢

九江房車發(fā)展較為緩慢，基礎較為差，相比于臨近的南昌、武漢以及合肥等，在很大程度上有較大的差距，在房車市場政策、房車營地建設、法規(guī)不完善以及維修體系等方面都不成熟，致使九江市場目前還存在在巨大的市場缺口。

（2）政府財政有限

九江大部分地方還是老城區(qū)，各方面的發(fā)展都需要投入大量資金，而武漢有著很多的房車俱樂部，承辦商通過宣傳房車的品牌，與他們形成利益互補的方式，得到了湖北51房車俱樂部等單位的大力支持，既彌補了財政的支出，也極大地宣傳了本地的房車品牌，形成了共贏的體制。

5.九江市房車市場的建議

（1）打造特色房車文化

房車聯(lián)展可以加強消費者對于房車的了解，有利于培養(yǎng)出一大批房車愛好者，對于房車市場消費者數(shù)量的增加具有重大的意義。但是房車展覽會要隨著時代的變化進行相應的調(diào)整，應當結合九江地區(qū)的文化和特點進行發(fā)展，打造具有九江特色的房車文化博覽會，而不是一味地對別的地區(qū)的模仿。

（2）大力推動房車營地的完善

自2017年“十三五”規(guī)劃以來，我國房車營地的建設的政策逐步落實，到2020年全國房車營地數(shù)量建設超過4000個，但主要集中在京津冀、長三角等地，數(shù)據(jù)顯示江西省80個，而九江市房車營地卻只是屈指可數(shù)。九江自古以來憑借優(yōu)勢的地勢和豐富的自然資源，名勝古跡更是美不勝收，而能夠提供消費者自駕游的場所缺寥寥無幾，這就在一定程度上限制了經(jīng)濟的發(fā)展。

參考文獻

[1] 江紅， 喬秋敏. 昌九地區(qū)房車旅游發(fā)展研究[J].老區(qū)建設，2018（20）：44-47.

[2] 李振華. 貴州省房車旅游發(fā)展對策研究[D].貴州師范大學，2018.

[3] 何冬冬. 武漢市房車露營基地市場運營研究[D].湖北大學，2018.

作者簡介：梅高楊，九江學院機械與智能制造學院車輛工程專業(yè)A1731班學生。