大功率短波發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

吳子良

（廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司，廣東廣州，510000）

0 引言

當(dāng)下在維護(hù)大功率短波發(fā)射機(jī)期間，值班人員常出現(xiàn)誤判斷發(fā)射機(jī)自動(dòng)化各系統(tǒng)發(fā)出的數(shù)據(jù)的因素，導(dǎo)致停播事故，其中比較常見的就是對(duì)自動(dòng)化調(diào)度指令判斷失誤、審核不認(rèn)真造成停播事故。所以應(yīng)該積極的設(shè)計(jì)大功率短波發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，保障具備先進(jìn)化的功能。本文中所提出的系統(tǒng)，經(jīng)客戶端操作各子 系統(tǒng)，有效的監(jiān)控短波發(fā)射機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)，輔助值班員監(jiān)控了解發(fā)射機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，值班人員操作軟件實(shí)施預(yù)判發(fā)射機(jī)的運(yùn)行情況，確保發(fā)射機(jī)可以安穩(wěn)的運(yùn)行。

1 大功率短波發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成部分

1.1 調(diào)度管理子系統(tǒng)

在后臺(tái)運(yùn)行管理系統(tǒng)中，主要的下位系統(tǒng)構(gòu)成部分就是調(diào)度管理子系統(tǒng)，其發(fā)揮出的重要功能就是，對(duì)于上級(jí)平臺(tái)系統(tǒng)所發(fā)調(diào)度指令進(jìn)行接收，同時(shí)做出相應(yīng)反饋，然后系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度指令內(nèi)容的自動(dòng)化驗(yàn)證。如果最終的調(diào)度指令是不能夠順利執(zhí)行的，則會(huì)自動(dòng)反饋不可開信息。反之，在具有可執(zhí)行的調(diào)度指令的情況下，會(huì)將調(diào)度指令自動(dòng)化的下發(fā)給發(fā)射機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)以及天線自動(dòng)交換系統(tǒng)。另外，此系統(tǒng)能夠?qū)⒄{(diào)度指令進(jìn)行人工的錄入，然后進(jìn)行下發(fā)。調(diào)度管理子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，主要就是為完成調(diào)度功能單元處理各環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理工作而進(jìn)行的，包括以下幾方面內(nèi)容。

第一，調(diào)度接收。此系統(tǒng)接收的指令，是后臺(tái)運(yùn)行管理系統(tǒng)所下發(fā)的調(diào)度指令。由值班員明確接收信息，再將接收確認(rèn)信息內(nèi)容，及時(shí)的自動(dòng)化傳給后臺(tái)運(yùn)行管理系統(tǒng)，同時(shí)把調(diào)度指令自動(dòng)下發(fā)到發(fā)射機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)以及天線自動(dòng)交換系統(tǒng)。系統(tǒng)可以對(duì)調(diào)度指令信息資料自動(dòng)識(shí)別，如果出現(xiàn)了一些信息（頻率、功率、節(jié)目源等）明顯的不同于發(fā)射機(jī)工作參數(shù)的現(xiàn)象，就會(huì)及時(shí)的作出告警信息，調(diào)度令不可執(zhí)行，同時(shí)將信息向上級(jí)系統(tǒng)自動(dòng)傳遞。

第二，調(diào)度處理。后臺(tái)運(yùn)行管理系統(tǒng)下發(fā)的調(diào)度指令成功接收以后，新調(diào)度指令會(huì)自動(dòng)生成至系統(tǒng)運(yùn)行圖內(nèi)。遵循執(zhí)行時(shí)間的先后，展開相應(yīng)排序，在發(fā)射機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)中進(jìn)行依次的下發(fā)，而且自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)于生成單機(jī)運(yùn)行圖展開逐條的接收。此時(shí)的值班員可以依據(jù)運(yùn)行圖的情況，落實(shí)試機(jī)調(diào)試，在不可開的情況下，自動(dòng)的進(jìn)行信息傳達(dá)。調(diào)度管理子系統(tǒng)把相應(yīng)的調(diào)度指令，向著天線自動(dòng)交換系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)的發(fā)送，進(jìn)而產(chǎn)生了天線運(yùn)行圖。在出現(xiàn)不可執(zhí)行的情況下，自動(dòng)反饋信息。能夠進(jìn)行手動(dòng)的方式，將調(diào)度指令適當(dāng)?shù)脑黾樱尤攵鄻踊陌l(fā)射機(jī)各參數(shù)，在發(fā)射機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)、天線自動(dòng)交換系統(tǒng)上面發(fā)送，達(dá)到臺(tái)內(nèi)代播的目標(biāo)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)臨時(shí)調(diào)度等功能。

第三，調(diào)度管理。其具備的主要功能就是接收信息、加強(qiáng)審核等，主要就是針對(duì)于賬號(hào)權(quán)限管理的工作。值班員對(duì)于新調(diào)度指令實(shí)施接收以后，給審核人提出相應(yīng)的任務(wù)，在人工審核以后，并且是完全通過以后，將任務(wù)下放給發(fā)射機(jī)、天線。很多的調(diào)度令會(huì)構(gòu)建起運(yùn)行圖，供給值班員對(duì)于運(yùn)行的任務(wù)情況進(jìn)行觀察，按照各種信息，包括調(diào)度號(hào)以及時(shí)間等等，實(shí)施歷史調(diào)度信息、當(dāng)前調(diào)度信息或者是未來的調(diào)度信息等內(nèi)容的查詢。另外，其另一種重要的功能就是運(yùn)行圖打印功能，可以讓值班人員更加便捷的了解到實(shí)際的運(yùn)行情況。

第四，發(fā)射機(jī)以及天線系統(tǒng)調(diào)度處理流程。關(guān)于大功率短波發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)度業(yè)務(wù)處理的程序，主要就是發(fā)射機(jī)將調(diào)度的指令進(jìn)行接收，對(duì)于單機(jī)運(yùn)行圖進(jìn)行自動(dòng)化的更新，獲得更新以后的差異部分內(nèi)容，由運(yùn)行圖標(biāo)記，提供給值班員觀察的依據(jù)，經(jīng)比較分析的方式，提前展開試機(jī)操作，進(jìn)行信息的盡快反饋。系統(tǒng)可設(shè)置調(diào)度執(zhí)行前若干小時(shí)可操作調(diào)度指令，超過設(shè)定時(shí)間系統(tǒng)默認(rèn)調(diào) 度可執(zhí)行。調(diào)度指令、發(fā)射機(jī)播出任務(wù)之間如果出現(xiàn)了問題，產(chǎn)生不可播出問題，則會(huì)生成代播任務(wù)，全部是自動(dòng)化的完成。調(diào)度指令被天線自動(dòng)交換系統(tǒng)接收以后，天線運(yùn)行圖會(huì)進(jìn)行自動(dòng)化的更新。如果新調(diào)度、原運(yùn)行圖之間產(chǎn)生矛盾的現(xiàn)象，則會(huì)提出不可開信息。

1.2 運(yùn)行監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)

運(yùn)行監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)會(huì)對(duì)于各發(fā)射機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)資料、運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)可以產(chǎn)生聲音提示，以及進(jìn)行告警圖像的提示等，所以在產(chǎn)生發(fā)射機(jī)故障問題時(shí)，就可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)不良問題。值班員進(jìn)行觀察系統(tǒng)監(jiān)控界面，可以了解到各發(fā)射機(jī)情況，掌握住播出頻率、播出功率以及節(jié)目源、天線等等，同時(shí)進(jìn)行播出聲音效果的監(jiān)聽。一旦產(chǎn)生了故障信息情況，值班員按照相應(yīng)的告警信息，盡快的到達(dá)故障點(diǎn)，進(jìn)行故障問題的有效解決，節(jié)約故障分析的時(shí)間，提升處理故障的效率。另外，向著運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)送發(fā)射機(jī)各操作動(dòng)作信息，提供給故障原因的分析，重要的數(shù)據(jù)資料，提升處理的質(zhì)量水平。

1.3 數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)

在大功率短波發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)中，關(guān)鍵的核心構(gòu)成就是數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)，其主要的功能就是對(duì)于各子系統(tǒng)所形成數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)存儲(chǔ)，同時(shí)遵循各系統(tǒng)所需的數(shù)據(jù)及時(shí)的傳送信息。運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)離線狀態(tài)中，數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)主要是展開本地存儲(chǔ)分鐘數(shù)據(jù)。如果系統(tǒng)上線以后，會(huì)在運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)上，把所存儲(chǔ)分鐘數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的傳達(dá)。數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)中，涵蓋以下幾方面：首先，信息查詢和顯示。能夠按照查詢條件，進(jìn)行所需數(shù)據(jù)的搜索，同時(shí)能夠模糊查詢，輔助值班員在短時(shí)間內(nèi)，找到需要了解的資料；其次，數(shù)據(jù)分類入庫(kù)。在運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行傳輸各子系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，以分類的方式發(fā)送，對(duì)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資料展開有效管理；最后，數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)定時(shí)上傳。設(shè)定相應(yīng)的時(shí)間，將各種數(shù)據(jù)信息定期上傳，把網(wǎng)絡(luò)時(shí)間有效的節(jié)省，防范網(wǎng)絡(luò)擁堵的問題引發(fā)子系統(tǒng)故障現(xiàn)象。

數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)其實(shí)屬于運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)、各子系統(tǒng)自動(dòng)化數(shù)據(jù)之間進(jìn)行交流的重要渠道，進(jìn)行輸入、輸出數(shù)據(jù)，將調(diào)度指令進(jìn)行統(tǒng)一接收，進(jìn)行相應(yīng)的處理，給發(fā)射機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)以及天線自動(dòng)交換系統(tǒng)發(fā)放，同時(shí)將全部的調(diào)度管理子系統(tǒng)操作指令，給子系統(tǒng)順暢的輸送，把子系統(tǒng)數(shù)據(jù)資料加以保存。

2 技術(shù)構(gòu)架

在本文中所提出的大功率短波發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，是.NET語(yǔ)言所開發(fā)，對(duì)于功能模塊設(shè)計(jì)，應(yīng)用到了組件化、軟件分層理念，程序具有層級(jí)的劃分，同時(shí)各功能打造成了組件文件，模塊化的展示。滿足了軟件工程的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，即高內(nèi)聚、松耦合。技術(shù)架構(gòu)圖如圖1。

圖1 技術(shù)架構(gòu)圖

人機(jī)交互界面中，應(yīng)用到的框架是BootStrap腳本框架開發(fā)界面，其中關(guān)鍵的構(gòu)成包括HTML、JavaScript，具備人性化的特點(diǎn)，而且操作便捷，效果顯著。

基礎(chǔ)界面中，上層界面效果的支持主要是采取了AJAX、API，可以讓界面交互具備迅速的反應(yīng)速度，同時(shí)所發(fā)揮出的功能也是非常穩(wěn)定的。

另外，功能實(shí)現(xiàn)模塊應(yīng)用到了EF動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)模式，讓全部的系統(tǒng)朝著模塊化的方向發(fā)展。數(shù)據(jù)庫(kù)采集MySQL或者是SQlServer，同時(shí)聯(lián)系起XML文件，以及結(jié)合Properties配置文件，讓數(shù)據(jù)資料的存儲(chǔ)更加靈活、便利。

3 結(jié)語(yǔ)

大功率短波發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)于后臺(tái)運(yùn)行管理系統(tǒng)及時(shí)的傳遞代播請(qǐng)求、有關(guān)設(shè)備工況等信息內(nèi)容，同時(shí)把帶周期的運(yùn)行時(shí)間表，給發(fā)射機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)、天線自動(dòng)交換系統(tǒng)發(fā)送，將各系統(tǒng)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行實(shí)時(shí)的接收，達(dá)到發(fā)射系統(tǒng)自動(dòng)化運(yùn)行的關(guān)鍵目標(biāo)，對(duì)于短波發(fā)射運(yùn)行情況有效的監(jiān)控。這種環(huán)境下，值班人員可以對(duì)于發(fā)射機(jī)運(yùn)行狀態(tài)全面掌握，讓發(fā)射機(jī)處于可靠穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)中。