進擊黑油山

文／栗雋宸

贊成反對，爭論不休。審時度勢，組織會戰。全國支援，迅速拿下。橫空出世，紅色印記。

●1955 年10月29日，黑油山第一口油井出油。

1956年3月1日，毛主席因黑油山探區又一口探井出油，在中南海向石油工業部部長李聚奎打電話：“聚奎啊，我向你表示祝賀啊！”

意見不一

新疆石油公司經營期間，獨山子油田面積小，產量低；呼圖壁、安集海、卡音地克、南疆等地區沒有大的勘探成果，綜合分析后認為有必要從準噶爾盆地邊緣向里面發展，重點是黑油山。當時，蘇聯專家回國后有少量專家留下幫助工作。這個提議引起了蘇聯專家的激烈爭論，有贊成的，也有反對的。

有的認為，黑油山頂部有原有露頭，就會有油。有的則認為，黑油山頂部已冒油氣，沿成吉思汗山脈東西100多公里長瀝青山脈露頭很多，已將油田破壞，那里有油也是殘余油。這兩種意見爭論不休，最后還是決定派一個鉆井隊進行試探。1955年1月，在北京召開的第六次全國石油勘探會議決定，在準噶爾盆地黑油山鉆第一口油井。

1955年2月初，獨山子礦務局鉆井處黨委書記馬驥祥帶領蘇聯專家阿不拉莫夫、井架安裝隊崔林慶和翻譯維佳提前到黑油山察看1號井地形。6月14日，由8個民族36名職工組成的1219青年鉆井隊，在技師（隊長）陸銘寶、副技師（副隊長）艾山卡日·艾拜拉木的帶領下，來到黑油山東南方向5.5公里的1號井現場，抱定“安下心，扎下根，不出油，不死心”的決心，積極做鉆前準備。鉆井隊于7月6日開鉆，戰勝高溫、大風、缺水、井噴等種種困難，10月29日完井出油。黑油山第一口油井出油，給石油工人以極大鼓舞，引起了中央的高度重視。

1955年12月中旬，石油工業部部長李聚奎帶領地質司司長唐克、副司長沈晨、地質家翁文波和蘇聯專家組組長到黑油山，提出采取走大步和集中使用力量的辦法，盡可能加大鉆井工作量，把主要力量集中地放在最有希望和收效快的地方，決定組織會戰，迅速拿下黑油山。

按照李部長的要求，新疆石油管理局和獨山子礦務局很快確定了黑油山2號井和4號井的井位。2號井開鉆時下起了大雪，氣溫低達零下30多攝氏度。凜冽的寒風，給生產帶來了極大的威脅。工人們雖然住進了井地，但井場上冷得厲害，稍一疏忽管線就會凍住。面對這種情況，各崗位嚴格遵守防凍制度，再冷也要堅持打鉆。1956年2月，2號井鉆到500米到600米之間時，突然發生了水噴，防噴器還未來得及關水柱已經上了天車。

幾天以后，40米高的井架和鉆機全被凍上，像一座高大的冰塔。新疆石油管理局和獨山子礦務局派去中蘇專家處理事故。經過認真研究，搶險方案很快確定下來。大家先用十字鎬在人字架下挖一個大洞，人從洞口鉆到鉆臺上搶裝井口。洞口挖好了，可以看到噴勢很急，大水柱比天車還要高，抽得洞口更冷，和水柱一直噴出的硫化氫熏得人喘不過氣來，陸銘寶被熏暈經搶救才脫險。

撒網撈魚

2號井、4號井相繼出油后，對于克拉瑪依是不是大油田，要不要進行大規模勘探，仍然存在著分歧。

以原中蘇石油公司時期地質調查處總地質師，時任新疆石油公司地質調查處專家顧問組組長潘捷列耶夫為首的大部分蘇聯專家，在1號井開鉆前就不贊成在這一地區鉆探。1號井出油后，他仍認為克—烏大斷裂以南是一個平緩的大單斜帶，沒有明顯的構造，沒有聚油條件；以北的幾個構造面積很小又出露于地表遭到了破壞，不具備形成大油田的條件，開展大面積勘探是冒險。他主張，把勘探的重點仍然擺在盆地南緣等局部構造上。

新疆石油公司中國地質師杜博民、田在藝、張愷、范成龍等認為，1號井出油之后，南黑油山構造的2號井、4號井相繼鉆到了含油砂巖，地震隊有幾條測線在白堿灘發現了數個局部構造，一些地質淺井在前山澇壩、紅山嘴、白堿灘、烏爾禾、夏子街地區鉆遇了白堊系和第三系的含油砂巖、瀝青砂巖和稠油，以及地震、重力、電法勘探等，克拉瑪依是一個向盆地中心傾斜的大單斜帶，在區域性大單斜的構造背景上可以有若干局部構造圈閉。由于瀝青砂和稠油分布廣泛，可能存在稠油圈團，盆地油氣來源豐富。以上這些，均具備了形成大油田的條件。因此，他們建議在詳探克拉瑪依的同時，應該在克拉瑪依—烏爾禾地區展開區域勘探以期找到大油田。

1956年4月，石油工業部部長助理康世恩率領工作組和蘇聯專家組組長到克拉瑪依—烏爾禾地帶實地考察，充分聽取了關于克拉瑪依含油遠景和勘探部署的不同意見，果斷地決定采取“撒大網，撈大魚”的勘探方針，在克拉瑪依到烏爾禾長160公里、寬30公里的廣大范圍內部署10條鉆探剖面，配合地震勘探，整體解剖，擴大油田面積。結果，很快拿到了相當的石油地質儲量。

破“貧油論”

1956年5月11日，新 華 社向國內外發布消息：石油工業部負責人在全國石油工業先進生產者代表會議上宣布，新疆維吾爾自治區的準噶爾盆地克拉瑪依地區已經證實是 一個很有希望的大油田。主持全國經濟工作的陳云、李富春、薄一波等黨和國家領導人多次親自聽取克拉瑪依油區工作匯報，指示加速勘探，安排支援克拉瑪依油區的工作。《人民日報》5月14日、5月23日、9月5日連發三篇社論，呼吁“更多部門進行配合，必須有全國的支援”，全國掀起了支援克拉瑪依油田開發建設的熱潮。

1956年9月，李聚奎在參加中國共產黨第八次全國代表大會的書面發言中提出：“新疆準噶爾盆地已經發現的克拉瑪依油田，在經過試油的23口探井中，均得到了有工業價值的自噴油流，油田面積已達130平方公里，儲油面積還在擴大，可采儲量將在1億噸以上。青海柴達木盆地，油泉子構造已見到油流，冷湖4號構造在淺鉆過程中噴出了原油。四川巴縣石油溝－東溪構造和永川黃瓜山構造，在鉆井過程中發生了強烈的氣噴。僅僅根據這些油、氣田的發現，就可以駁倒所謂‘中國貧油’的謬論。”他提出的這些意見，得到了中央的贊同和批準，寫進了黨的八大通過的我國發展國民經濟第二個五年計劃。

1956年10月1日，在中華人民共和國國慶7周年的典禮中，“1956年發現的大油田克拉瑪依”巨大模型彩車隨游行隊伍通過北京天安門廣場，接受毛澤東等黨和國家領導人的檢閱。克拉瑪依油田的開發，有力地支援了我國國民經濟的發展和國防建設，從實踐上摘掉了“中國貧油論”的帽子。

苦干實干 為油而戰

石油人肩負“為油而戰”的神圣職責，牢記“不出油，不死心”的使命，在新中國成立后建成了“第一個大油田”——克拉瑪依油田。它見證了石油人“我為祖國獻石油”的情懷，見證了石油人“苦干實干、三老四嚴”石油精神的忠誠實踐。